一种具有废浆回收利用功能的路基加固装置的制作方法

本技术属于路基加固，特别涉及一种具有废浆回收利用功能的路基加固装置。

背景技术：

1、截至2020年底，目前我国铁路营业里程已达14.63万公里。由于长期运营，部分铁路路基产生了不均匀沉降，针对该问题目前多采取道床补砟的措施。随着沉降的发展，道砟厚度越来越大，影响行车安全。目前针对既有铁路路基沉降这一病害，已有诸多整治措施，较为常用的是旋喷桩加固方法，旋喷桩加固的原理是将高压水泥浆液从喷嘴中喷射出来，破坏搅拌土体，使浆液与土体形成柱状的固结体，通常高压脉冲泵的工作压力大于20mpa。

2、然而，在旋喷桩加固既有路基的整治过程中，会有浆液从旋喷孔口溢出，一般溢浆量较大，最多可达到20%以上，这部分浆液通常做废弃处理，存在材料浪费，且流散的浆液也会污染周边环境，堵塞排水设施，清理工作量大，且一旦废浆在路基边坡硬化，也影响路基加固效果。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种具有废浆回收利用功能的路基加固装置，以解决上述背景技术中旋喷桩加固既有路基的整治过程中，废浆溢出，导致浪费材料、污染环境以及难以清理的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种具有废浆回收利用功能的路基加固装置，包括注浆设备、浆液收集盒、储浆桶、配置桶、浆液检测器、自动加料机和控制系统；

4、所述注浆设备包括旋喷桩钻机，所述旋喷桩钻机设置在路基边坡上，其钻杆延伸至路基内形成钻孔；

5、所述浆液收集盒设置在路基边坡上，为以钻孔为中心设置的月牙型结构，其靠近钻孔的一侧开口；

6、所述储浆桶通过导管与浆液收集盒底部连通，所述导管靠近储浆桶的端部设置为y型，包括两条支管，所述支管的端部设置过滤头，且设置开关阀门；

7、所述配置桶与储浆桶连通；

8、所述浆液检测器分别设置在储浆桶和配置桶内；

9、所述自动加料机包括间隔设置的加料仓，所述加料仓上设置控制阀门，并通过导料槽与配置桶连通；

10、所述控制系统分别与浆液检测器、自动加料机连接。

11、进一步地，所述浆液收集盒的两个尖端连线覆盖钻孔位置。

12、进一步地，所述浆液收集盒包括底板、侧板和顶板；所述底板为一侧设置缺口的环板，其以钻孔为圆心；所述顶板为一侧设置缺口的环板，且顶板的环宽小于底板的环宽；所述侧板竖向设置，其靠近旋喷桩钻机的一侧开口。

13、进一步地，所述浆液收集盒的底部周围间隔设置连接板，所述连接板通过螺栓固定在路基边坡上。

14、进一步地，所述储浆桶顶部可拆卸设置过滤结构，所述过滤结构为倾斜设置的过滤网，所述过滤网与导管对应的一侧为较高端。

15、进一步地，所述储浆桶和配置桶内部均设置搅拌器。

16、进一步地，所述浆液收集盒和储浆桶之间设置第一中继泵；所述配置桶和储浆桶之间设置第二中继泵。

17、进一步地，所述注浆设备还包括高压泵和浆料存储箱，所述高压泵两端分别与旋喷桩钻机、浆料存储箱连接。

18、进一步地，所述浆液检测器检测数据包括浆液密度、含水量及水泥含量。

19、本实用新型具有以下有益效果：

20、1、本实用新型提供的一种具有废浆回收利用功能的路基加固装置，将从钻孔内溢出的废浆过滤回收和重新配置，并进行重新利用，有效减少材料浪费，降低环境污染，降低清理工作量。

21、2、本实用新型提供的一种具有废浆回收利用功能的路基加固装置，利用浆液检测器、自动加料机和控制系统实现浆料的自动调整配置，无需人工干预，且能保证重新配置的浆料符合使用标准，降低浆料回收利用的作业强度。

22、3、本实用新型提供的一种具有废浆回收利用功能的路基加固装置，浆液收集盒设置为月牙型盒体，能够在不妨碍注浆施工的情况下，最大程度收集废浆，且便于安装拆卸，不妨碍施工人员站位，且不受旋喷桩钻机作业状态的影响。

23、4、本实用新型提供的一种具有废浆回收利用功能的路基加固装置，导管靠近储浆桶的端部设置为y型，当另一支管堵塞时，调节阀门，关闭堵塞支管，开启另一支管，即可更换堵塞管的过滤头进行清理，操作简便，避免因导管堵塞影响废浆的收集传输。

24、5、本实用新型提供的一种具有废浆回收利用功能的路基加固装置，过滤网倾斜设置，使过滤出来的大颗粒杂质从较高端倾向移动至较低端，避免过滤网进料处多的位置堵塞，影响泥浆进入效率。

技术特征：

1.一种具有废浆回收利用功能的路基加固装置，其特征在于：包括注浆设备（1）、浆液收集盒（2）、储浆桶（4）、配置桶（5）、浆液检测器（7）、自动加料机（8）和控制系统；

2.根据权利要求1所述的一种具有废浆回收利用功能的路基加固装置，其特征在于：所述浆液收集盒（2）的两个尖端连线覆盖钻孔位置。

3.根据权利要求1所述的一种具有废浆回收利用功能的路基加固装置，其特征在于：所述浆液收集盒（2）包括底板、侧板和顶板；所述底板为一侧设置缺口的环板，其以钻孔为圆心；所述顶板为一侧设置缺口的环板，且顶板的环宽小于底板的环宽；所述侧板竖向设置，其靠近旋喷桩钻机（11）的一侧开口。

4.根据权利要求1所述的一种具有废浆回收利用功能的路基加固装置，其特征在于：所述浆液收集盒（2）的底部周围间隔设置连接板，所述连接板通过螺栓固定在路基边坡上。

5.根据权利要求1所述的一种具有废浆回收利用功能的路基加固装置，其特征在于：所述储浆桶（4）顶部可拆卸设置过滤结构（41），所述过滤结构（41）为倾斜设置的过滤网，所述过滤网与导管（3）对应的一侧为较高端。

6.根据权利要求1所述的一种具有废浆回收利用功能的路基加固装置，其特征在于：所述储浆桶（4）和配置桶（5）内部均设置搅拌器（6）。

7.根据权利要求1所述的一种具有废浆回收利用功能的路基加固装置，其特征在于：所述浆液收集盒（2）和储浆桶（4）之间设置第一中继泵；所述配置桶（5）和储浆桶（4）之间设置第二中继泵。

8.根据权利要求1所述的一种具有废浆回收利用功能的路基加固装置，其特征在于：所述注浆设备（1）还包括高压泵和浆料存储箱，所述高压泵两端分别与旋喷桩钻机（11）、浆料存储箱连接。

9.根据权利要求1所述的一种具有废浆回收利用功能的路基加固装置，其特征在于：所述浆液检测器（7）检测数据包括浆液密度、含水量及水泥含量。

技术总结本技术公开了一种具有废浆回收利用功能的路基加固装置，包括注浆设备、浆液收集盒、储浆桶、配置桶、浆液检测器、自动加料机和控制系统；注浆设备包括旋喷桩钻机，旋喷桩钻机设置在路基边坡上；浆液收集盒设置在路基边坡上，为以钻孔为中心设置的月牙型结构；储浆桶通过导管与浆液收集盒底部连通，导管靠近储浆桶的端部设置为Y型；配置桶与储浆桶连通；浆液检测器分别设置在储浆桶和配置桶内；自动加料机包括间隔设置的加料仓。本技术能够实现浆料的自动调整配置，无需人工干预，降低浆料回收利用的作业强度；浆液收集盒设置为月牙型盒体，能够在不妨碍注浆施工的情况，最大程度收集废浆，便于安装拆卸，不受旋喷桩钻机状态的影响。技术研发人员：王传鹤,齐红云,贾淇棋,刘向明,陈果,靳晓鹏,汪涛,李枭凯,王靖伟,田剑南,李中国受保护的技术使用者：中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所技术研发日：20231102技术公布日：2024/6/2