一种混凝土路面与沥青修补路面的结合结构的制作方法

本技术涉及路面修补，具体来说涉及一种混凝土路面与沥青修补路面的结合结构。

背景技术：

1、混凝土路面和沥青修补路面的结合通常是指在维护和修复现有道路时，将两种不同类型的路面材料连接在一起的过程。这种结合通常需要特殊的处理和技术。

2、在现有技术中，如公开号为cn207727375u所公开的一种公路沥青路面裂缝修补结构，原有路面结构为：自上而下的沥青面层、联结层和基层，裂缝顶部所在的路面结构中设有沿着裂缝走向设置的槽部，且槽部的槽底位于联结层中，在槽部下方的裂缝中嵌有撑板，槽部内通过乳化沥青粘接有防水层。上述技术通过加热的方式提高乳化沥青与撑板和切槽的结合强度和牢靠度，通过铝箔带的设置形成有效的防水防护，但是沥青路面和混凝土路面由于面层材料不同，沥青的延展性和透水性均与混凝土有较大差别，通过设置铝箔带的方式连接会使两边的应力不均匀，使得沥青和混凝土衔接处胀裂或变形。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种混凝土路面与沥青修补路面的结合结构，用于解决上述问题。

2、为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种混凝土路面与沥青修补路面的结合结构，包括混凝土路面，其包括低于混凝土路面100mm的衔接段，所述混凝土路面与衔接段之间设置有拉杆；

3、细粒沥青抗裂层，其上设置有沥青路面；

4、设置于混凝土路面端部的塑料挡板，其上线性阵列设置有多个延伸向沥青路面的延伸桩，所述延伸桩抵触于衔接段与混凝土路面靠近的一侧，且延伸桩上设置有用于支撑塑料挡板的加强筋；

5、弹性海绵条，其滑动装配于加强筋上；

6、其中：所述塑料挡板和弹性海绵条之间围合成线性腔，所述线性腔内设置有tst粘接层。

7、作为优选的，所述延伸桩端部为尖锥结构，且延伸桩的中心线上设置有多个倒刺，所述倒刺与延伸桩的夹角为30°。

8、作为优选的，所述弹性海绵条上开设有多个用于和加强筋卡接的卡槽，且卡槽的宽度小于加强筋的宽度。

9、作为优选的，所述拉杆的间距为350mm。

10、作为优选的，所述混凝土路面与塑料挡板通过膨胀螺栓装配。

11、作为优选的，所述塑料挡板的高度高于相邻的混凝土路面端部1~2mm。

12、作为优选的，所述混凝土路面下侧设置有厚度为300mm的基层。

13、作为优选的，所述基层下侧设置有厚度为400mm的垫层。

14、在上述技术方案中，本实用新型提供的一种混凝土路面与沥青修补路面的结合结构，具备以下有益效果：通过塑料挡板的设置，将弹性海绵条装配于加强筋上，由于弹性海绵条并不固定设置于塑料挡板上，能避免弹性海绵条直接传力给塑料挡板，随后通过具有高弹性的tst粘接层吸收沥青路面的形变量，使得沥青路面和混凝土路面的衔接较为平顺，同时避免沥青和混凝土衔接处胀裂或变形。

技术特征：

1.一种混凝土路面与沥青修补路面的结合结构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种混凝土路面与沥青修补路面的结合结构，其特征在于，所述延伸桩（62）端部为尖锥结构，且延伸桩（62）的中心线上设置有多个倒刺（63），所述倒刺（63）与延伸桩（62）的夹角为30°。

3.根据权利要求1所述的一种混凝土路面与沥青修补路面的结合结构，其特征在于，所述弹性海绵条（7）上开设有多个用于和加强筋（61）卡接的卡槽（71），且卡槽（71）的宽度小于加强筋（61）的宽度。

4.根据权利要求1所述的一种混凝土路面与沥青修补路面的结合结构，其特征在于，所述拉杆（9）的间距为350mm。

5.根据权利要求1所述的一种混凝土路面与沥青修补路面的结合结构，其特征在于，所述混凝土路面（1）与塑料挡板（6）通过膨胀螺栓（10）装配。

6.根据权利要求1所述的一种混凝土路面与沥青修补路面的结合结构，其特征在于，所述塑料挡板（6）的高度高于相邻的混凝土路面（1）端部1~2mm。

7.根据权利要求1所述的一种混凝土路面与沥青修补路面的结合结构，其特征在于，所述混凝土路面（1）下侧设置有厚度为300mm的基层（4）。

8.根据权利要求7所述的一种混凝土路面与沥青修补路面的结合结构，其特征在于，所述基层（4）下侧设置有厚度为400mm的垫层（5）。

技术总结本技术涉及路面修补技术领域，公开了一种混凝土路面与沥青修补路面的结合结构，包括混凝土路面，所述混凝土路面与衔接段之间设置有拉杆；细粒沥青抗裂层，其上设置有沥青路面；设置于混凝土路面端部的塑料挡板，其上线性阵列设置有多个延伸向沥青路面的延伸桩，延伸桩抵触于衔接段与混凝土路面靠近的一侧，且延伸桩上设置有用于支撑塑料挡板的加强筋。该混凝土路面与沥青修补路面的结合结构通过塑料挡板的设置，将弹性海绵条装配于加强筋上，由于弹性海绵条并不固定设置于塑料挡板上，能避免弹性海绵条直接传力给塑料挡板，随后通过具有高弹性的TST粘接层吸收沥青路面的形变量，使得不同路面的衔接较为平顺，同时避免衔接处胀裂或变形。技术研发人员：宋照红,曹俊林,梁振华受保护的技术使用者：君行天下建设集团有限公司技术研发日：20240508技术公布日：2024/6/5