一种公路桥梁施工用安全管理防撞装置的制作方法
- 国知局
- 2024-07-09 16:56:15
本发明涉及公路桥梁防撞技术,具体涉及一种公路桥梁施工用安全管理防撞装置。
背景技术:
1、公路桥梁施工是一项复杂而重要的工程,需要谨慎规划和执行。以下是一些常见的公路桥梁施工步骤和注意事项:
2、前期准备:在进行公路桥梁施工前,需要进行充分的前期准备工作,包括设计方案确定、施工图纸编制、材料采购等。
3、施工方案制定:根据实际情况确定合适的施工方案,包括施工方法、机械设备选择、施工工序等。
4、施工现场布置:在施工现场进行布置,设置施工标志、警示标识,划定施工区域和通行区域,确保施工区域安全。
5、施工过程管理:严格按照施工方案和规定进行施工,合理安排工人和机械设备,保证施工质量和进度。
6、安全防护:在施工现场设置安全防护设施,如临时护栏、警示标志、警戒线等,确保施工人员和过往车辆的安全。
7、质量监控:对施工过程进行质量监控,及时处理施工中出现的问题,确保公路桥梁的安全和稳固。
8、竣工验收:在施工完成后进行竣工验收,检查公路桥梁工程是否符合设计要求和标准,确保工程质量。
9、公路施工防撞是非常重要的,可以采取以下一些措施来提高公路施工区域的安全性:
10、设置警示标志:在施工区域周围设置明显的警示标志,提醒驾驶员减速慢行,并注意施工区域。
11、安排交通警察或引导员:在施工现场设置专门的交通警察或引导员,引导车辆缓慢通过施工区域,确保交通秩序。
12、设置路障和锥桶:在施工区域设置路障、锥桶等交通设施,划定施工区域,避免车辆误入施工区域。
13、使用临时护栏:在必要时使用临时护栏来隔离施工区域和行车区域,保护施工人员和过往车辆的安全。
14、照明设施:在夜间施工时,应设置良好的照明设施,确保驾驶员能够清晰地看到施工现场。
15、公开号为cn213926011u的中国发明专利中,公开了一种公路桥梁工程安全管理防撞装置,该公路桥梁工程安全管理防撞装置,通过多个阻尼球吸收和消耗撞击的冲击力,缓解汽车撞击对该装置结构造成的冲击和破坏;透过多个阻尼球的撞击力向后扩散,通过多个柱形弹簧提供震动的阻力,耗减震动能量,使该装置震动得以快速的减小,多个柱形弹簧的张力会对橡胶缓冲层产生挤压力,从而起到缓冲作用。
16、现有公路桥梁施工用安全管理防撞装置在进行使用时,通过缓冲机构缓解车辆的撞击,但公路桥梁施工时,车辆撞击情况分为两种,一、驾驶者未能成功在施工路段减速,车辆速度快,撞击时,使用弹簧和橡胶进行缓冲时,缓冲力小,最终造成硬性撞击,不仅会造成防撞机构的损伤不可逆,而且车辆剩余的动能极易冲入施工现场,造成施工现场的施工人员伤亡;二、驾驶者成功在施工路段减速,撞击前,车辆速度慢,防撞装置不能提供额外的摩擦力供车辆减速造成车辆撞击。
技术实现思路
1、本发明的目的是提供一种公路桥梁施工用安全管理防撞装置,以解决现有技术中的上述不足之处。
2、为了实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种公路桥梁施工用安全管理防撞装置,包括承载板,且承载板顶部一侧开设有滑槽,还包括:
3、缓冲单元,其安装于承载板一侧;
4、承载组件,其安装于承载板一侧,且承载组件能够支撑缓冲单元;
5、若干液压杆,其一端分别连接于缓冲单元一侧,若干液压杆另一端分别安装于承载组件一侧。
6、进一步地,所述承载组件包括:
7、支撑柱,其一端转动安装于承载板顶部一侧;
8、辅助块,其活动安装于承载板开设的滑槽一侧;
9、支撑板,其底部活动安装于辅助块相对一侧底部;
10、凸形块,其固定安装于支撑板一侧,且凸形块通过连接销与支撑柱另一端转动连接;
11、支撑块,其固定安装于支撑板一侧顶部。
12、进一步地,所述缓冲单元包括:
13、缓冲板,其活动安装于支撑块另一侧;
14、折叠组件,其安装于缓冲板底部,且折叠组件活动安装于承载板开设的滑槽内侧;
15、膨胀气囊,固定安装于缓冲板一侧,且膨胀气囊位于缓冲板与支撑板相邻一侧;
16、加强板,其固定安装于缓冲板一侧,且加强板位于缓冲板远离支撑板的一侧;
17、若干卡销,其分别转动安装于缓冲板相邻加强板外侧。
18、进一步地,所述缓冲单元还包括;
19、连接板,其滑动安装于承载板开设的滑槽内侧,且连接板顶部安装于折叠组件底部;
20、若干弹性件,其呈线性阵列状固定安装于连接板一侧,且若干弹性件另一端分别固定安装于支撑板一侧底部。
21、进一步地,所述折叠组件包括:
22、折叠块,其固定安装于缓冲板底部;
23、旋转轴,其固定安装于折叠块底部一侧;
24、连接块,其固定安装于连接板顶部,且连接块转动安装于旋转轴外侧;
25、缓冲件,其固定安装于折叠块底部另一侧;
26、缓冲块,其固定安装于缓冲板底部两侧,且缓冲块外侧与折叠块相抵接。
27、进一步地,所述缓冲板内腔固定安装有吸能板。
28、进一步地,所述支撑块内腔固定安装有吸能块。
29、进一步地,所述承载板顶部另一侧固定安装有若干摩擦片。
30、与现有技术相比,本发明提供的一种公路桥梁施工用安全管理防撞装置有益效果是:
31、一、在装置受到车辆冲击时,支撑块强度低于缓冲板强度,支撑块先变形,吸能块先吸能发生形变,当车辆撞击强度超出支撑块吸能极限时,缓冲板能够在受到撞击时发生形变,缓冲板内部的吸能板吸收撞击能量发生吸能继续形变,当车辆撞击超出支撑块和缓冲板所能吸收缓冲的动能时,膨胀气囊爆炸膨胀,对车辆撞击进行进一步缓冲,对撞击车辆上人员进行缓冲保护;
32、二、承载板较长,车辆撞击时,车辆主体重心位于承载板顶部,防止撞击时装置被撞击偏离和倾覆,保护现场工作人员和车辆内人员;
33、三、支撑板和缓冲板能够折叠,方便装置的安装和运输。
技术特征:1.一种公路桥梁施工用安全管理防撞装置,包括承载板(1),且承载板(1)顶部一侧开设有滑槽,其特征在于,还包括:
2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用安全管理防撞装置,其特征在于,所述承载组件(4)包括:
3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用安全管理防撞装置,其特征在于,所述缓冲单元(3)包括:
4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用安全管理防撞装置,其特征在于,所述缓冲单元(3)还包括;
5.根据权利要求3所述的一种公路桥梁施工用安全管理防撞装置,其特征在于,所述折叠组件(35)包括:
6.根据权利要求3所述的一种公路桥梁施工用安全管理防撞装置,其特征在于,所述缓冲板(31)内腔固定安装有吸能板(311)。
7.根据权利要求2所述的一种公路桥梁施工用安全管理防撞装置,其特征在于,所述支撑块(44)内腔固定安装有吸能块(441)。
8.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用安全管理防撞装置,其特征在于,所述承载板(1)顶部另一侧固定安装有若干摩擦片(2)。
技术总结本发明公开了一种公路桥梁施工用安全管理防撞装置,涉及公路桥梁防撞领域,包括承载板,且承载板顶部一侧开设有滑槽,缓冲单元,其安装于承载板一侧,承载组件,其安装于承载板一侧,且承载组件能够支撑缓冲单元,若干液压杆,其一端分别连接于缓冲单元一侧,若干液压杆另一端分别安装于承载组件一侧;该公路桥梁施工用安全管理防撞装置,在受到车辆冲击时,支撑块强度低于缓冲板强度,支撑块先变形,吸能块先吸能发生形变,当车辆撞击强度超出支撑块吸能极限时,缓冲板能够在受到撞击时发生形变,缓冲板内部的吸能板吸收撞击能量继续形变,当车辆撞击超出支撑块和缓冲板所能吸收缓冲的动能时,膨胀气囊爆炸膨胀,对车辆撞击进行进一步缓冲,对撞击车辆上人员进行缓冲保护。技术研发人员:张卫国受保护的技术使用者:张卫国技术研发日:技术公布日:2024/6/5本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240617/55844.html
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