适用于人行钢天桥的桥面铺装系统及铺装方法与流程
- 国知局
- 2024-07-09 16:57:03
本发明涉及人行钢天桥,尤其涉及一种适用于人行钢天桥的桥面铺装系统及铺装方法。
背景技术:
1、人行天桥是城市交通系统中重要的过街设施,通常来说,天桥的铺装系统应符合以下要求:平整、防滑、排水,无噪声、便于养护。
2、现有技术中,人行钢天桥桥面的铺装系统通常分为三种:第一种是,以橡胶板、pu板、塑胶板等形成的柔性铺装系统,其视觉效果和舒适性较好,但耐候性较差、易老化破损,在暴晒及雨水侵蚀下,常常发生大面积的收缩、鼓包、卷曲、翘边等问题。
3、第二种则是,以环氧类、丙烯酸类、聚脲类等为代表的薄层彩色面层铺装,防滑性能好、厚度薄、质量轻、色彩鲜艳,但对施工要求高,施工质量难以控制(施工时,人工完成混合搅拌胶,然后在钢结构面层进行刮涂,最后在胶结料上抛洒彩色防滑颗粒),防滑颗粒后期在运营过程中易脱落导致防滑性能下降。
4、第三种则是,以聚合物树脂、硅酸水泥、防滑颗粒及颜料组成的防滑砂浆薄层铺装,优点是防滑颗粒不直接外露不易脱落,但砂浆与钢板的粘结性能差,容易出现铺装的早期脱落和坑槽,形成安全隐患。
5、综上,现有技术中的人行天桥铺装系统均有各方面问题,均容易发生损坏,使用寿命较短。
技术实现思路
1、本发明提供一种适用于人行钢天桥的桥面铺装系统及铺装方法,用以解决现有技术中人行钢天桥桥面铺装容易发生损坏的缺陷,实现人行钢天桥的铺装系统的使用寿命更长,比现有人行钢天桥铺装系统更耐久。
2、本发明提供一种适用于人行钢天桥的桥面铺装系统,包括:
3、高度小于或等于2cm的剪力键结构,用于与钢桥的顶面连接;
4、厚度小于4cm的uhpc铺装层,铺设于所述钢桥的顶部,所述uhpc铺装层的厚度均匀,且所述uhpc铺装层覆盖住所述剪力键结构的顶面。
5、根据本发明提供的一种适用于人行钢天桥的桥面铺装系统,还包括:
6、uhpc地袱,与所述uhpc铺装层一体连接。
7、根据本发明提供的一种适用于人行钢天桥的桥面铺装系统,还包括:
8、伸缩缝顶面覆盖钢板,一端与所述钢桥面板的顶部连接,另一端在梯道钢板上方不连接以方便在温度荷载变化下自由伸缩,所述伸缩缝顶面覆盖钢板与所述uhpc铺装层的顶面齐平。
9、根据本发明提供的一种适用于人行钢天桥的桥面铺装系统,所述剪力键结构包括:钢筋网,所述钢筋网包括底层钢筋和顶层钢筋,所述顶层钢筋和所述底层钢筋交叉设置,且所述底层钢筋与所述钢桥面焊接。
10、根据本发明提供的一种适用于人行钢天桥的桥面铺装系统,所述剪力键结构包括:多个无头焊钉,且多个所述无头焊钉均匀分布。
11、根据本发明提供的一种适用于人行钢天桥的桥面铺装系统,所述剪力键结构包括:多个剪力钉,且多个所述剪力钉均匀分布。
12、根据本发明提供的一种适用于人行钢天桥的桥面铺装系统,所述覆盖钢板为钢天桥伸缩缝钢板。
13、本发明还提供一种人行钢天桥,包括:
14、墩柱,
15、主梁,设置于所述墩柱的顶部;
16、钢桥面板,设置于所述主梁的顶部;
17、如上所述的适用于人行钢天桥的桥面铺装系统。
18、本发明还提供一种人行钢天桥的桥面铺装方法,包括:
19、在钢桥面板的顶部固定设置高度小于或等于2cm剪力键结构;
20、在剪力键结构的顶部铺设厚度小于4cm的uhpc铺装层,将uhpc铺装层的厚度铺设均匀,并且所述uhpc铺装层覆盖住所述剪力键结构的顶面。
21、根据本发明提供的一种人行钢天桥的桥面铺装方法,步骤所述在剪力键结构的顶部铺设uhpc铺装层中,包括:将所述uhpc铺装层延伸至地袱处。
22、本发明提供的人行钢天桥的桥面铺装系统及铺装方法,通过小尺寸的剪力键结构与钢桥面板连接,厚度小于4cm的uhpc铺装层铺设于钢桥面板的顶部,uhpc铺装层的厚度均匀,且uhpc铺装层覆盖住剪力键结构的顶面,uhpc铺装层具有高强度、高密实度等特性,采用小尺寸剪力键与超薄uhpc铺装层的组合铺装体系,能够在兼顾钢天桥铺装经济性和受力的同时,提升天桥铺装的耐久性,减少或避免铺装脱落、鼓包、开裂、渗水等病害,以使铺装系统结构更加牢固,同时这种铺装体系还提高了钢桥面板的刚度,有效改善钢天桥局部振颤问题。
23、另外,剪力键结构采用直径1cm的钢筋网片或梅花形布置的2cm高的无头焊钉,焊接于钢桥面板,可以结合数值模拟及室内力学试验,减小uhpc铺装层的厚度,在满足钢天桥人群荷载下受力的同时,铺装厚度降至4cm以下,从而达到既能满足人行天桥的受力安全、使用耐久的要求,还可以降低铺装的造价,同时这种铺装体系相比于现有的钢天桥铺装,还能明显改善钢天桥桥面局部震颤的问题。
24、本发明提供的人行天桥,由于包括如上所述的人行钢天桥的桥面铺装系统,因此具备如上所述的各种优势。
技术特征:1.一种适用于人行钢天桥的桥面铺装系统,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的适用于人行钢天桥的桥面铺装系统,其特征在于,还包括:
3.根据权利要求1所述的适用于人行钢天桥的桥面铺装系统,其特征在于,还包括:伸缩缝顶面覆盖钢板(4),一端与所述钢桥面板(1)的顶部连接,另一端在梯道钢板上方不连接以方便在温度荷载变化下自由伸缩,所述伸缩缝顶面覆盖钢板与所述uhpc铺装层(2)顶面齐平。
4.根据权利要求1所述的适用于人行钢天桥的桥面铺装系统,其特征在于,所述剪力键结构包括:钢筋网(5),所述钢筋网包括底层钢筋(51)和顶层钢筋(52),所述底层钢筋(51)和所述顶层钢筋(52)交叉设置,且所述底层钢筋(51)与所述钢桥面板(1)焊接。
5.根据权利要求1所述的适用于人行钢天桥的桥面铺装系统,其特征在于,所述剪力键结构包括:多个无头焊钉(6),且多个所述无头焊钉(6)均匀分布。
6.根据权利要求1所述的适用于人行钢天桥的桥面铺装系统,其特征在于,所述剪力键结构包括:多个剪力钉,且多个所述剪力钉均匀分布。
7.一种人行钢天桥,其特征在于,包括:
8.一种人行钢天桥的桥面铺装方法,其特征在于,包括:
9.根据权利要求8所述的一种人行钢天桥的桥面铺装方法,其特征在于,所述在剪力键结构的顶部铺设uhpc铺装层(2)中,包括:将所述uhpc铺装层(2)延伸至地袱处。
技术总结本发明涉及人行钢天桥技术领域,提供一种适用于人行钢天桥的桥面铺装系统及铺装方法,铺装系统包括:剪力键结构,用于铺装与钢桥的顶面连接;UHPC铺装层,铺设于钢桥的顶部,UHPC铺装层的厚度均匀,且UHPC铺装层覆盖住剪力键结构的顶面。本发明能够提升天桥铺装的耐久性,减少或避免铺装脱落、鼓包、开裂、渗水等病害,以使铺装系统结构更加牢固,既能适应钢天桥在人群荷载下的受力需求,与天桥实际受力需求相匹配的超薄UHPC铺装也能具有较好的经济性,同时这种天桥的UHPC组合铺装体系提高了钢天桥桥面板的刚度,有效改善钢天桥局部震颤的问题。技术研发人员:杨勇,苏士才,刘勇强,张连普,王彪,刘俊,杜传金,杜斌,宋洪雨,高鑫崇,张锦程受保护的技术使用者:北京市市政工程设计研究总院有限公司技术研发日:技术公布日:2024/6/5本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240617/55940.html
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