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一种道路桥梁用引流槽的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-09 16:59:32

本技术涉及桥梁排水,具体涉及一种道路桥梁用引流槽。

背景技术:

1、城市高架桥作为大型城市中的重要市政建筑,其质量直接影响城市的交通运输,而高架桥在建造时需要考虑到排水问题,以避免路面积水而引起的交通事故,现有技术的桥梁引流槽结构简单,因为高架桥挡住了雨水,高架桥底下的绿化需要人工浇水,才能维持生命,因此提出一种道路桥梁用引流槽,来为高架桥底下的绿化浇水,省去了人为浇水,省时省力。

技术实现思路

1、针对现有技术中的问题,本实用新型提供了一种道路桥梁用引流槽。

2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种道路桥梁用引流槽,包括桥墩,所述桥墩顶部固定连接桥体,所述桥墩左右两侧固定连接水管固定夹,所述水管固定夹内表面可拆卸连接第一出水管和第三出水管,所述第一出水管和第三出水管分别为两组,所述第一出水管一端接口贯穿连接引流防护机构另一端接口固定连接桥墩,所述第一出水管一端内部固定连接两组压力排水装置,所述第一出水管中间部位可拆卸连接两组洒水装置。

3、通过采用上述技术方案,当下雨天气时,路上产生积水,当水流量不大时,雨水通过引流防护机构,到达第一出水管,优先进入洒水装置,当水流量较大时,会通过压力排水装置,从第三排水管排出。

4、具体的,两组所述引流防护机构均包括过滤板和引流槽,所述过滤板外表面可拆卸连接桥体,所述引流槽的侧壁上贯穿设置有第一出水管,所述第一出水管一端可拆卸连接过滤网。

5、通过采用上述技术方案,道路上当有较大的垃圾时,在过滤板那里就已经被拦截,细小垃圾通过过滤版到达过滤网,也会被过滤网拦截,使出水管只排水,不会混入垃圾。

6、具体的,两组所述压力排水装置均包括弹簧和挡板,所述弹簧一端固定连接桥墩,所述弹簧另一端固定连接挡板。

7、通过采用上述技术方案,当水流量不大时,无法对挡板施加压力,弹簧不会压缩,水流就无法通过第三出水管排出,就都会由第二出水管排出,水流量大时,水流挤压挡板,压缩弹簧,第三出水管打开,水流正常排出。

8、具体的,两组所述洒水装置均包括第二出水管,所述第二出水管一端可拆卸连接第一出水管,所述第二出水管另一端可拆卸连接花洒。

9、通过采用上述技术方案,水流通过第二出水管排出,经过花洒,达到浇灌绿化的目的。

10、具体的,所述水管固定夹数量为若干个。

11、通过采用上述技术方案,通过水管固定夹的固定,水管不能移动,提高水管工作的稳定性。

12、本实用新型的有益效果:

13、(1)本实用新型所述的一种道路桥梁用引流槽,在引流槽与路面中间设置了过滤板,在第一出水管口设置了过滤网,起到了有效的防护垃圾进入的作用,让排水机构能够正常工作。

14、(2)本实用新型所述的一种道路桥梁用引流槽,设置了压力排水机构,当水流量小时,可以从第二出水管到达花洒,用来浇灌绿化,水流量大时,会打开第三出水管快速将水排出,不会使道路积水,也使人们不用给绿化浇水,省时省力。

技术特征:

1.一种道路桥梁用引流槽,其特征在于,包括桥墩(1),所述桥墩(1)顶部固定连接桥体(9),所述桥墩(1)左右两侧固定连接水管固定夹(6),所述水管固定夹(6)内表面可拆卸连接第一出水管(10)和第三出水管(12),所述第一出水管(10)和第三出水管(12)分别为两组,所述第一出水管(10)一端接口贯穿连接引流防护机构另一端接口固定连接桥墩(1),所述第一出水管(10)一端内部固定连接两组压力排水装置,所述第一出水管(10)中间部位可拆卸连接两组洒水装置。

2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用引流槽,其特征在于,两组所述引流防护机构均包括过滤板(11)和引流槽(5),所述过滤板(11)外表面可拆卸连接桥体(9),所述引流槽(5)的侧壁上贯穿设置有第一出水管(10),所述第一出水管(10)一端可拆卸连接过滤网(4)。

3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用引流槽,其特征在于,两组所述压力排水装置均包括弹簧(7)和挡板(8),所述弹簧(7)一端固定连接桥墩(1),所述弹簧(7)另一端固定连接挡板(8)。

4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用引流槽,其特征在于,两组所述洒水装置均包括第二出水管(3),所述第二出水管(3)一端可拆卸连接第一出水管(10),所述第二出水管(3)另一端可拆卸连接花洒(2)。

5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用引流槽,其特征在于,所述水管固定夹(6)数量为若干个。

技术总结本技术涉及桥梁排水技术领域,具体的说是一种道路桥梁用引流槽,包括桥墩,所述桥墩顶部固定连接桥体,所述桥墩左右两侧固定连接水管固定夹,所述水管固定夹内表面可拆卸连接第一出水管和第三出水管,所述第一出水管一端接口贯穿连接两组引流防护机构另一端接口固定连接桥墩内部固定连接两组压力排水装置,所述第一出水管中间部位可拆卸连接两组洒水装置,去除路面积水混合的垃圾,然后进入第一出水管,当水流量较小时,可直接从第二出水管通过花洒排出,达到浇灌高架桥底绿化的目的,水流量较大时,就会触发压力排水装置,水流直接从第三出水管排出,达到快速排除道路积水的目的,不影响道路的正常使用。技术研发人员:项丽,邢国辉,乌文泽受保护的技术使用者:项丽技术研发日:20230827技术公布日:2024/6/11

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