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一种手推车加工车架弯管机的制作方法

  • 国知局
  • 2024-06-20 16:03:44

本申请涉及弯管机上料,更具体地说,涉及一种手推车加工车架弯管机。

背景技术:

1、手推车为日常用的运载工具,使用广泛,手推车一般使用钢管制作,钢管需要进行弯管操作才能进行焊接,弯管一般依靠弯管机操作,人工将钢管放在弯管机上进行弯管工作。

2、相关技术中,在上料时需要人工将直管送入到弯管夹具中夹紧,再启动设备进行加工,这种人工上料的加工方式不仅工人的劳动强度大,工作效率低,例如现有技术公开号为cn212238963u的专利提供用于弯管机的钢管自动上料装置,该装置通过将钢管放置在钢管斗的内部,钢管斗内部的钢管受重力作用落在推进腔的内部。在电机的驱动下,螺旋槽轴在推进腔的内部转动,从而使滑动块在推进腔的内部移动。顶杆推动钢管进入到出管口的内部,从而进行上料。

3、上述中的现有技术方案虽然通过钢管斗、滑动块和顶杆的设置可以实现弯管机自动上料的效果,但是仍存在以下缺陷;钢管均存放在钢管斗中,由于钢管斗放在一起,导致钢管可能发生堵塞,无法进行上料,从而降低了手推车的弯管效率。

4、鉴于此,我们提出一种手推车加工车架弯管机。

技术实现思路

1、1.要解决的技术问题

2、本申请的目的在于提供一种手推车加工车架弯管机,解决了钢管均存放在钢管斗中,由于钢管斗放在一起,导致钢管可能发生堵塞,无法进行上料,从而降低了手推车的弯管效率的技术问题,实现了可以依次出料,防止钢管在出料时发生堵塞,从而提高手推车弯管的效率的技术效果。

3、2.技术方案

4、本申请提供了一种手推车加工车架弯管机,包括上料导罩、动力组件、分管组件和放料组件;

5、所述上料导罩的内部设置有多个钢管,所述上料导罩用于钢管按照放置顺序输送;

6、所述动力组件设置于上料导罩的一侧,所述动力组件在夹管机构的顶升下驱使分管组件和放料组件使用;

7、所述分管组件设置于上料导罩的一侧和内部,所述分管组件用于对钢管进行分料;

8、所述放料组件设置于上料导罩的底端一侧,所述放料组件用于带动抵料板翻动出料。

9、通过采用上述技术方案,通过动力组件的设置,动力组件在夹管机构的顶升下,使得动力组件可以驱使分管组件和放料组件同时运行,从而达到放料和挡料的效果,且通过上料导罩的设置,配合分管组件和放料组件防止上料导罩内部发生堵料,提高手推车的弯管效率,通过分管组件的设置,可以对上料导罩内部的钢管进行分料,使得钢管可以一个个的进行下料,防止堵料,通过放料组件的设置,可以在分管组件进行分料时放料,使得钢管可以依次进行上料,并被夹管机构夹持固定进行弯管。

10、作为本申请文件技术方案的一种可选方案,所述动力组件包括顶升杆,所述顶升杆的一端固定设置有顶升齿板,所述顶升齿板的一侧啮合设置有联动齿轮,所述联动齿轮通过连接杆固定设置有驱动锥齿轮,所述驱动锥齿轮的外侧啮合设置有联动锥齿轮,所述顶升齿板的顶端固定设置有竖直弹簧,所述顶升齿板的顶端贯穿并滑动设置有稳固滑杆,所述稳固滑杆的两端均固定设置有立支架,所述立支架之间固定设置有侧板,所述竖直弹簧固定设置于立支架的内侧顶端。

11、通过采用上述技术方案,夹管机构的顶升使得动力组件可以驱使分管组件和放料组件同时运行,从而达到放料和挡料的效果,且通过上料导罩的设置,配合分管组件和放料组件防止上料导罩内部发生堵料,提高手推车的弯管效率。

12、作为本申请文件技术方案的一种可选方案,所述联动锥齿轮的一端固定设置有传动长杆,所述传动长杆的一端外侧转动设置有侧板,所述顶升杆的外侧滑动设置有定载板,所述侧板和定载板均固定设置于上料导罩的一侧。

13、通过采用上述技术方案,便于动力组件可以驱使分管组件以及放料组件。

14、作为本申请文件技术方案的一种可选方案,所述分管组件包括第一变向齿轮,所述第一变向齿轮的外侧啮合设置有第二变向齿轮,所述第二变向齿轮的一端固定设置有动滑轮,所述第二变向齿轮的外侧啮合设置有联动齿板,所述联动齿板的底端固定设置有推板,所述推板的一侧对称固定设置有复位弹簧和分料插板,所述分料插板的顶端一侧为斜面设置,所述复位弹簧固定设置于上料导罩的一侧。

15、通过采用上述技术方案,分管组件可以对上料导罩内部的钢管进行分料,使得钢管可以一个个的进行下料,防止堵料。

16、作为本申请文件技术方案的一种可选方案,所述上料导罩的顶端一侧开设有上料口,所述上料导罩的底端两侧固定设置有安装脚,所述上料导罩的一侧对称开设有插口,所述上料导罩的内部设置有多个钢管。

17、通过采用上述技术方案,钢管沿着上料导罩的轨迹依次排放,防止发生堵塞。

18、作为本申请文件技术方案的一种可选方案,所述分料插板滑动设置于插口的内侧,所述第一变向齿轮和第二变向齿轮的两端转动设置有中承板,所述中承板固定设置于上料导罩的一侧,所述第一变向齿轮固定设置于传动长杆的一端。

19、通过采用上述技术方案,便于分管组件在使用时更加稳定。

20、作为本申请文件技术方案的一种可选方案,所述放料组件包括拉索,所述拉索固定设置于动滑轮的外侧,所述拉索的另一端固定设置有抵料板,所述抵料板转动设置于上料导罩的底端一侧,所述放料组件还包括转滑轮,所述拉索滑动设置于转滑轮的外侧,所述转滑轮的两端转动设置有定轮板,所述转滑轮的两端均固定设置有扭簧,所述扭簧的另一端固定设置于转滑轮的端部外侧,所述转滑轮的外侧设置有防护罩,所述防护罩固定设置于上料导罩的一侧,所述拉索贯穿防护罩设置。

21、通过采用上述技术方案,通过放料组件的设置可以在分管组件进行分料时放料,使得钢管可以依次进行上料,并被夹管机构夹持固定进行弯管。

22、作为本申请文件技术方案的一种可选方案,所述上料导罩的下方设置有夹管机构,所述夹管机构的一侧固定设置有顶升杆。

23、通过采用上述技术方案,夹管机构用于将钢管夹住,顶升杆用于顶动动力组件使用。

24、3.有益效果

25、本申请实施例中提供的一个或多个技术方案,至少具有如下技术效果或优点:

26、(1)本申请通过动力组件的设置,动力组件在夹管机构的顶升下,使得动力组件可以驱使分管组件和放料组件同时运行,从而达到放料和挡料的效果,且通过上料导罩的设置,配合分管组件和放料组件防止上料导罩内部发生堵料,提高手推车的弯管效率;

27、(2)本申请通过分管组件的设置,可以对上料导罩内部的钢管进行分料,使得钢管可以一个个的进行下料,防止堵料;

28、(3)本申请通过放料组件的设置,可以在分管组件进行分料时放料,使得钢管可以依次进行上料,并被夹管机构夹持固定进行弯管。

技术特征:

1.一种手推车加工车架弯管机,其特征在于:包含:

2.根据权利要求1所述的手推车加工车架弯管机,其特征在于:所述动力组件包括顶升杆,所述顶升杆的一端固定设置有顶升齿板,所述顶升齿板的一侧啮合设置有联动齿轮,所述联动齿轮通过连接杆固定设置有驱动锥齿轮,所述驱动锥齿轮的外侧啮合设置有联动锥齿轮,所述顶升齿板的顶端固定设置有竖直弹簧,所述顶升齿板的顶端贯穿并滑动设置有稳固滑杆,所述稳固滑杆的两端均固定设置有立支架,所述立支架之间固定设置有侧板,所述竖直弹簧固定设置于立支架的内侧顶端。

3.根据权利要求2所述的手推车加工车架弯管机,其特征在于:所述联动锥齿轮的一端固定设置有传动长杆,所述传动长杆的一端外侧转动设置有侧板,所述顶升杆的外侧滑动设置有定载板,所述侧板和定载板均固定设置于上料导罩的一侧。

4.根据权利要求1所述的手推车加工车架弯管机,其特征在于:所述分管组件包括第一变向齿轮,所述第一变向齿轮的外侧啮合设置有第二变向齿轮,所述第二变向齿轮的一端固定设置有动滑轮,所述第二变向齿轮的外侧啮合设置有联动齿板,所述联动齿板的底端固定设置有推板,所述推板的一侧对称固定设置有复位弹簧和分料插板,所述分料插板的顶端一侧为斜面设置,所述复位弹簧固定设置于上料导罩的一侧。

5.根据权利要求1所述的手推车加工车架弯管机,其特征在于:所述上料导罩的顶端一侧开设有上料口,所述上料导罩的底端两侧固定设置有安装脚,所述上料导罩的一侧对称开设有插口,所述上料导罩的内部设置有多个钢管。

6.根据权利要求4所述的手推车加工车架弯管机,其特征在于:所述分料插板滑动设置于插口的内侧,所述第一变向齿轮和第二变向齿轮的两端转动设置有中承板,所述中承板固定设置于上料导罩的一侧,所述第一变向齿轮固定设置于传动长杆的一端。

7.根据权利要求1所述的手推车加工车架弯管机,其特征在于:所述放料组件包括拉索,所述拉索固定设置于动滑轮的外侧,所述拉索的另一端固定设置有抵料板,所述抵料板转动设置于上料导罩的底端一侧,所述放料组件还包括转滑轮,所述拉索滑动设置于转滑轮的外侧,所述转滑轮的两端转动设置有定轮板,所述转滑轮的两端均固定设置有扭簧,所述扭簧的另一端固定设置于转滑轮的端部外侧,所述转滑轮的外侧设置有防护罩,所述防护罩固定设置于上料导罩的一侧,所述拉索贯穿防护罩设置。

8.根据权利要求1所述的手推车加工车架弯管机,其特征在于:所述上料导罩的下方设置有夹管机构,所述夹管机构的一侧固定设置有顶升杆。

技术总结本申请公开了一种手推车加工车架弯管机,属于弯管机上料技术领域。包括上料导罩、动力组件、分管组件和放料组件,所述上料导罩的内部设置有多个钢管,所述上料导罩用于钢管按照放置顺序输送,所述动力组件设置于上料导罩的一侧,所述动力组件在夹管机构的顶升下驱使分管组件和放料组件使用,通过动力组件的设置,动力组件在夹管机构的顶升下,使得动力组件可以驱使分管组件和放料组件同时运行,从而达到放料和挡料的效果,且通过上料导罩的设置,配合分管组件和放料组件防止上料导罩内部发生堵料,提高手推车的弯管效率。技术研发人员:李祥吉,崔华珺受保护的技术使用者:青岛永亿金属制品有限公司技术研发日:20231115技术公布日:2024/6/11

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