一种汽车翼子板夹具的制作方法

本技术涉及翼子板，具体涉及一种汽车翼子板夹具。

背景技术：

1、翼子板是遮盖车轮的车身外板，因旧式车身上该部件形状及位置似鸟翼而得名。按照安装位置又分为前翼子板和后翼子板，前翼子板安装在前轮处，必须要保证前轮转动及跳动时的最大极限空间，因此设计者会根据选定的轮胎型号尺寸用“车轮跳动图”来验证翼子板的设计尺寸是否合适，翼子板生产时的模具是必不可缺的。

2、申请号为cn202121975313.0的实用新型公开了一种汽车翼子板冲孔夹具，包括工作台，支撑腿，底板，滑动孔，支撑固定杆，横向支杆，可旋转滑动夹持座结构，可滑动升降冲孔架结构，可滑动吸附收集盒结构，倒t型支撑杆，滑动杆，锁紧螺母和倒l型卡接座，所述的支撑腿的上端分别螺栓连接在工作台的下端四角位置。本实用新型滑动座，顶紧螺栓，第一固定杆，夹持板和工作台的设置，有利于在使用的过程中松开顶紧螺栓，然后推动滑动座进行移动，方便在使用的过程中根据翼子板的规格进行调节工作；滑动管，第二固定杆，升降管，冲孔座和固定螺栓的设置，有利于在使用的过程中松开固定螺栓，然后推动升降管和冲孔座进行移动，方便在冲孔的过程中调节冲孔设备的高度。

3、但是，该申请通过夹持板对翼子板进行夹持，会导致夹持板挤压翼子板，使翼子板出现变形，影响对翼子板的加工。

4、因此，有必要提供一种新的技术方案以克服上述缺陷。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种可有效解决上述技术问题的一种汽车翼子板夹具。

2、为达到本实用新型之目的，采用如下技术方案：一种汽车翼子板夹具，包括：底座、固定安装在所述底座上的支撑杆、夹持翼子板的夹持组件、开设在所述底座上的定位孔、固定连接在所述定位孔上的气缸、支撑翼子板的支撑组件、安装支撑组件的固定框、对所述固定框进行连接的连接组件；

3、所述夹持组件由开设在所述支撑杆上的定位槽、固定安装在所述定位槽上的夹块、螺纹连接在所述支撑杆上的螺栓、固定连接在所述支撑杆上的支撑板、转动连接在所述支撑板上的转轴、螺纹连接在所述转轴上的螺套、转动连接在所述转轴上的支撑块、螺纹连接在所述支撑块上的螺纹杆、转动连接在所述螺纹杆上的夹头、以及螺纹连接在所述螺纹杆上的螺母组成。

4、进一步的，所述夹块通过所述定位槽和所述螺栓与所述支撑杆螺纹连接、所述螺母在所述螺纹杆上设置有两组。

5、进一步的，所述连接组件由固定连接在所述气缸上的底板、开设在所述底板上的连接槽、以及滑动连接在所述连接槽内部的连接块组成；所述连接块上固定连接有固定框。

6、进一步的，所述支撑组件由开设在所述固定框上的限位槽、滑动连接在所述限位槽上的限位块、固定连接在所述限位块上的定位柱、固定连接在所述定位柱上的承托板、以及固定连接在所述承托板和所述固定框之间的弹簧组成。

7、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

8、本实用新型一种汽车翼子板夹具，通过将翼子板放置在夹块上，然后通过调整支撑块的角度，使夹头能够挤压翼子板的内壁，将翼子板夹持固定，多组夹持组件对翼子板的不同位置进行夹持固定，保证对翼子板夹持的稳定性，避免对翼子板过度夹持出现变形，影响后续对翼子板的加工。

技术特征：

1.一种汽车翼子板夹具，其特征在于，包括：底座、固定安装在所述底座上的支撑杆、夹持翼子板的夹持组件、开设在所述底座上的定位孔、固定连接在所述定位孔上的气缸、支撑翼子板的支撑组件、安装支撑组件的固定框、对所述固定框进行连接的连接组件；

2.如权利要求1所述的一种汽车翼子板夹具，其特征在于，所述夹块通过所述定位槽和所述螺栓与所述支撑杆螺纹连接、所述螺母在所述螺纹杆上设置有两组。

3.如权利要求1所述的一种汽车翼子板夹具，其特征在于，所述连接组件由固定连接在所述气缸上的底板、开设在所述底板上的连接槽、以及滑动连接在所述连接槽内部的连接块组成；所述连接块上固定连接有固定框。

4.如权利要求1所述的一种汽车翼子板夹具，其特征在于，所述支撑组件由开设在所述固定框上的限位槽、滑动连接在所述限位槽上的限位块、固定连接在所述限位块上的定位柱、固定连接在所述定位柱上的承托板、以及固定连接在所述承托板和所述固定框之间的弹簧组成。

技术总结本技术涉及翼子板技术领域，公开了一种汽车翼子板夹具，包括：底座、固定安装在所述底座上的支撑杆、夹持翼子板的夹持组件、开设在所述底座上的定位孔、固定连接在所述定位孔上的气缸、支撑翼子板的支撑组件、安装支撑组件的固定框、对所述固定框进行连接的连接组件。本技术一种汽车翼子板夹具，通过将翼子板放置在夹块上，然后通过调整支撑块的角度，使夹头能够挤压翼子板的内壁，将翼子板夹持固定，多组夹持组件对翼子板的不同位置进行夹持固定，保证对翼子板夹持的稳定性，避免对翼子板过度夹持出现变形，影响后续对翼子板的加工。技术研发人员：石怀龙,黄明忠受保护的技术使用者：亿升汽配模具（昆山）有限公司技术研发日：20231114技术公布日：2024/6/11