滑台模组的制作方法

本技术涉及直线模组，特别涉及一种滑台模组。

背景技术：

1、在机械制造的领域中，滑台模组的应用非常广泛，其基本的工作方式为驱动机构驱动滑块沿固定导轨滑动。

2、通常，在长时间运行后，需要对滑块和导轨之间的连接处进行润滑，以降低滑块与导轨之间的摩擦力，为了方便在滑块与导轨之间注入润滑油，示例性技术在导轨的内部设置了供润滑油流动的液体流道，该液体流道形成有与注油嘴对接的进油口，和与滑块与导轨之间缝隙相连通的出油口，润滑过程中，无需将滑块从导轨上拆出，只需要通过注油嘴向液体流道内注入润滑油，润滑油即可流到滑块与导轨之间。

3、但是，用户在向液体流道内注入润滑油的过程中，用户并不知道润滑油从进液口流到出液口需要多少润滑油，用户只能够根据自身经验控制注入液体流道内的润滑油的量，这非常容易造成润滑油资源浪费。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的是提出一种滑台模组，旨在解决现有技术的滑台模组在润滑部件的过程中，容易造成润滑油资源浪费的技术问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提出的滑台模组，包括导轨、滑块以及注油组件；

3、所述导轨内设有液体流道，所述液体流道在所述导轨上形成有进液口和出液口；

4、所述滑块可滑动地设于所述导轨，至少部分所述滑块可移动至与所述出液口相对的位置；以及

5、所述注油组件包括注油嘴和阀芯，所述注油嘴安装于所述进液口，所述注油嘴内形成有储油腔，所述储油腔在所述注油嘴上形成有进口和出口，所述储油腔通过所述出口和所述进液口与所述液体流道连通，所述阀芯可移动地设于所述注油嘴，所述阀芯可相对所述注油嘴移动以打开或关闭所述出口；

6、所述储油腔的腔壁形成有透明视窗，所述透明视窗设有显示所述储油腔内储油量的标识部。

7、可选地，所述标识部为刻度。

8、可选地，所述刻度包括多根刻度线，每一所述刻度线均刻设于所述透明视窗的外壁面。

9、可选地，所述刻度包括多根刻度线，多根所述刻度线包括普通刻度线组和警示刻度线组，所述警示刻度线组相对所述普通刻度线组远离所述储油腔的腔底壁设置。

10、可选地，所述普通刻度线组的每一根刻度线均为黑色刻度线，所述警示刻度线组的每一根刻度线均为彩色刻度线。

11、可选地，在所述储油腔的深度方向上，所述警示刻度线组的多根刻度线颜色渐变设置。

12、可选地，所述注油嘴设有安装孔，所述安装孔与所述储油腔连通，所述安装孔的周壁设有内螺纹；

13、所述阀芯包括连接部和密封部，所述连接部的外周壁设有外螺纹，所述外螺纹与所述内螺纹螺纹配合，以将所述连接部安装于所述安装孔，所述连接部在所述储油腔内与所述密封部连接，所述密封部随所述连接部的移动而移动，以打开或关闭所述出口。

14、本实用新型技术方案的滑台模组，通过在注油嘴的透明视窗上设置标识部，这样，在出口被阀芯关闭时，用户可以观察到注入注油嘴内的润滑油的量(在此定义该润滑油的量为注入量)，在产品开发过程中，可以提前计算润滑油从进液口流动到出液口所需的量(在此定义该所需的量为流动量)，计算方式可为计算进液口到出液口之间液体流道的容积，如此，用户在注油时，可以通过对比注入量和流动量(由制造商提供给用户)的大小，进而判断润滑油注入的量是否过多或过少，这能够有效地避免资源浪费。

技术特征：

1.一种滑台模组，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述滑台模组，其特征在于，所述标识部为刻度。

3.如权利要求2所述滑台模组，其特征在于，所述刻度包括多根刻度线，每一所述刻度线均刻设于所述透明视窗的外壁面。

4.如权利要求2所述滑台模组，其特征在于，所述刻度包括多根刻度线，多根所述刻度线包括普通刻度线组和警示刻度线组，所述警示刻度线组相对所述普通刻度线组远离所述储油腔的腔底壁设置。

5.如权利要求4所述滑台模组，其特征在于，所述普通刻度线组的每一根刻度线均为黑色刻度线，所述警示刻度线组的每一根刻度线均为彩色刻度线。

6.如权利要求5所述滑台模组，其特征在于，在所述储油腔的深度方向上，所述警示刻度线组的多根刻度线颜色渐变设置。

7.如权利要求1所述滑台模组，其特征在于，所述注油嘴设有安装孔，所述安装孔与所述储油腔连通，所述安装孔的周壁设有内螺纹；

技术总结本技术公开一种滑台模组，包括导轨、滑块以及注油组件，所述导轨内设有液体流道，所述液体流道在所述导轨上形成有进液口和出液口；所述滑块可滑动地设于所述导轨，至少部分所述滑块可移动至与所述出液口相对的位置；所述注油组件包括注油嘴和阀芯，所述注油嘴安装于所述进液口，所述注油嘴内形成有储油腔，所述储油腔在所述注油嘴上形成有进口和出口，所述储油腔通过所述出口和所述进液口与所述液体流道连通，所述阀芯可移动地设于所述注油嘴，所述阀芯可相对所述注油嘴移动以打开或关闭所述出口；所述储油腔的腔壁形成有透明视窗，所述透明视窗设有显示所述储油腔内储油量的标识部。本技术技术方案能够避免润滑油资源浪费。技术研发人员：郭召贵,岑积刚,吴伟伟,孟祥艳受保护的技术使用者：深圳市优尔讯科技有限公司技术研发日：20230911技术公布日：2024/6/11