一种钢管车加工托具的制作方法

本技术属于钢管车加工，具体涉及一种钢管车加工托具。

背景技术：

1、钢管是一种用合金制造而成的管道，常用于建筑施工，钢管在加工时为了使其更加稳定，需要使用钢管车加工托具来对钢管进行支撑。

2、现有的钢管车加工托具一般是由支撑架和夹持块组合而成，在使用的时候，直接将钢管放置到上方的支撑架上，通过支撑架对钢管进行支撑，再通过夹持块对钢管进行固定，增强钢管加工时的稳定性；然而在实际加工中，有时加工的钢管是矩形管，在加工矩形管时，可能会需要对矩形管的多个面进行加工，由于现有技术没有设置可以对矩形管翻转的装置，这就导致工作人员需要手动翻转矩形管，将矩形管加工的面翻至朝上后再对矩形管重新固定，进而才能继续加工，此操作较为麻烦，不方便对矩形钢管进行多面加工。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种钢管车加工托具，以解决现有技术中设备无法对矩形钢管进行翻转，导致工作人员不方便对矩形钢管进行多面加工问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种钢管车加工托具，包括底座，所述底座的顶部固定连接有支架，所述支架的顶部固定连接有托举台，所述托举台的内部设置有夹持组件，所述夹持组件包括第一伺服电机和两个挤压板，两个所述挤压板对称设置在托举台的顶部，所述挤压板上设置有翻转组件；

4、所述翻转组件包括第二伺服电机，所述第二伺服电机固定安装在挤压板的外侧，所述第二伺服电机的输出端穿过挤压板固定连接有转动杆，所述转动杆的一端与挤压板的内侧转动连接，所述转动杆的另一端固定连接有夹块，所述转动杆的外表面固定套设有立板，所述转动杆的内部开设有四个滑槽，每个所述滑槽的内部均滑动连接有载块，所述载块与立板之间设置有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧的数量不少于两个。

5、优选的，所述伸缩弹簧的一端与载块的一侧固定连接，所述伸缩弹簧的另一端与立板的一侧固定连接。

6、优选的，所述载块内部的两侧均开设有伸缩槽，所述伸缩槽的内壁通过连接弹簧固定连接有勾块，所述勾块与伸缩槽的内壁滑动连接。

7、优选的，所述第一伺服电机固定安装在托举台的一侧，所述第一伺服电机的输出端固定连接有双向螺纹杆，所述托举台的内部开设有供双向螺纹杆转动的转槽，所述双向螺纹杆的两侧均螺纹连接有螺纹块，两个所述螺纹块的顶部分别与两个挤压板的底部固定连接。

8、优选的，所述双向螺纹杆外表面的螺纹对旋向相反的两段，两个所述螺纹块呈对称设置。

9、优选的，所述底座底部的四个角均固定安装有刹车轮。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

11、1、本实用新型通过设置夹持组件和翻转组件，可以在对矩形钢管加工时对矩形钢管夹持固定，驱动第二伺服电机可以带动夹块对矩形钢管进行翻面操作，通过设置载块可以避免矩形钢管在翻转的过程中脱落，方便工作人员将钢管的加工面翻转朝上，方便对矩形钢管进行多面加工。

12、2、本实用新型通过设置勾块和伸缩弹簧，可以控制载块的收缩，在加工时，可以将位于矩形钢管顶部的载块通过勾块固定在滑槽内，使矩形钢管的顶面全部露出，避免载块对矩形钢管造成遮盖影响加工，而位于矩形钢管底部的载块可以通过伸缩弹簧从滑槽中滑出，对矩形钢管起到一定的支撑作用，避免矩形钢管在加工时发生脱落，进一步的保证钢管在加工时的稳定性。

技术特征：

1.一种钢管车加工托具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定连接有支架(2)，所述支架(2)的顶部固定连接有托举台(3)，所述托举台(3)的内部设置有夹持组件(4)，所述夹持组件(4)包括第一伺服电机(41)和两个挤压板(45)，两个所述挤压板(45)对称设置在托举台(3)的顶部，所述挤压板(45)上设置有翻转组件(6)；

2.根据权利要求1所述的一种钢管车加工托具，其特征在于：所述伸缩弹簧(67)的一端与载块(66)的一侧固定连接，所述伸缩弹簧(67)的另一端与立板(63)的一侧固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种钢管车加工托具，其特征在于：所述载块(66)内部的两侧均开设有伸缩槽(68)，所述伸缩槽(68)的内壁通过连接弹簧(69)固定连接有勾块(610)，所述勾块(610)与伸缩槽(68)的内壁滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种钢管车加工托具，其特征在于：所述第一伺服电机(41)固定安装在托举台(3)的一侧，所述第一伺服电机(41)的输出端固定连接有双向螺纹杆(43)，所述托举台(3)的内部开设有供双向螺纹杆(43)转动的转槽(42)，所述双向螺纹杆(43)的两侧均螺纹连接有螺纹块(44)，两个所述螺纹块(44)的顶部分别与两个挤压板(45)的底部固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种钢管车加工托具，其特征在于：所述双向螺纹杆(43)外表面的螺纹对旋向相反的两段，两个所述螺纹块(44)呈对称设置。

6.根据权利要求1所述的一种钢管车加工托具，其特征在于：所述底座(1)底部的四个角均固定安装有刹车轮(7)。

技术总结本技术涉及钢管车加工技术领域，具体公开了一种钢管车加工托具，包括底座，底座的顶部固定连接有支架，支架的顶部固定连接有托举台，托举台的内部设置有夹持组件，夹持组件包括第一伺服电机和两个挤压板，两个挤压板对称设置在托举台的顶部，挤压板上设置有翻转组件；本技术可以在对矩形钢管加工时对矩形钢管夹持固定，驱动第二伺服电机可以带动夹块对矩形钢管进行翻面操作，通过设置载块可以避免矩形钢管在翻转的过程中脱落，方便工作人员将钢管的加工面翻转朝上，方便对矩形钢管进行多面加工。技术研发人员：吉如亮受保护的技术使用者：扬州兰之诺钢材销售有限公司技术研发日：20230908技术公布日：2024/6/13