自动化产线的制作方法

本申请涉及空气分配器制造，尤其涉及一种自动化产线。

背景技术：

1、在空气分配器领域，采用人工完成空气分配器的制造，空气分配器制造涉及内部零件的装配、外部零件的装配、壳体本身装配、壳体焊接等多种工序，人工装配存在零部件易损伤、次品率高、效率低等问题，从而影响生产效率。

技术实现思路

1、本申请的目的在于，提供了一种提升生产效率的自动化产线。

2、为了达到上述目的，本申请采用以下技术方案：

3、一种自动化产线，所述自动化产线用于制造空气分配器，所述自动化产线包括内部零件装配区、外部零件装配区及焊接区中的至少一个，所述自动化产线包括至少一个机械手单元，所述机械手单元可绕自身的安装点做周向旋转运动并可进行装配操作。

4、本申请中，内部零件装配区、焊接区、外部零件装配区中的至少一个使用机械手单元进行操作，减少人工操作的工序，降低人工操作带来的问题，从而提升空气分配器的生产效率。

技术特征：

1.一种自动化产线，其特征在于，所述自动化产线用于制造空气分配器，所述自动化产线包括内部零件装配区、外部零件装配区及焊接区中的至少一个，所述自动化产线包括至少一个机械手单元，所述机械手单元可绕自身的安装点做周向旋转运动并可进行装配操作。

2.如权利要求1所述的自动化产线，其特征在于，所述自动化产线包括所述内部零件装配区、所述外部零件装配区及所述焊接区，所述自动化产线的工序流转顺序为所述内部零件装配区、所述焊接区、所述外部零件装配区。

3.如权利要求2所述的自动化产线，其特征在于，所述焊接区设于所述内部零件装配区和所述外部零件装配区之间，所述内部零件装配区的架构成u形且开口朝向所述焊接区的一侧，所述外部零件装配区的架构成u形且开口朝向所述焊接区的另一侧，所述自动化产线的工序流转路径成“8”字型。

4.如权利要求1至3任一项所述的自动化产线，其特征在于，所述焊接区包括焊接设备、第一辅助线体、第二辅助线体和第一机械手单元，所述第一辅助线体用于承载和传送待焊接的工件，所述第二辅助线体用于承载和传送焊接后的工件，所述焊接设备用于焊接工件，所述第一机械手单元可绕自身的安装点做周向旋转运动和夹持工件；

5.如权利要求1至3任一项所述的自动化产线，其特征在于，所述内部零件装配区包括第一换向线体、第一操作线体和第二操作线体，所述第一操作线体和所述第二操作线体并列排布，所述第一操作线体和所述第二操作线体均用于实现工件装配，所述第一换向线体用于将所述第一操作线体上的工件传送至所述第二操作线体；

6.如权利要求5所述的自动化产线，其特征在于，所述第一换向线体包括第一换向平台、第二换向平台和第一传送轨道，所述第一操作线体包括第二传送轨道，所述第二操作线体包括第三传送轨道，所述第二传送轨道和所述第三传送轨道的传送方向相反；所述第一换向平台的轨道与所述第二传送轨道对接，或，所述第一换向平台的轨道与所述第一传送轨道对接；所述第二换向平台的轨道与所述第一传送轨道对接，或，所述第二换向平台的轨道与所述第三传送轨道对接。

7.如权利要求1至3任一项所述的自动化产线，其特征在于，所述外部零件装配区包括第二换向线体、第三操作线体和第四操作线体，所述第三操作线体和所述第四操作线体并列排布，所述第三操作线体和所述第四操作线体均用于实现工件装配或检测，所述第二换向线体用于将所述第三操作线体上的工件传送至所述第四操作线体；

8.如权利要求7所述的自动化产线，其特征在于，所述第二换向线体包括第三换向平台、第四换向平台和第四传送轨道，所述第三操作线体包括第五传送轨道，所述第四操作线体包括第六传送轨道，所述第五传送轨道和所述第六传送轨道的传送方向相反；所述第三换向平台的轨道与所述第五传送轨道对接，或，所述第三换向平台的轨道与所述第四传送轨道对接；所述第四换向平台的轨道与所述第四传送轨道对接，或，所述第四换向平台的轨道与所述第六传送轨道对接。

9.如权利要求4所述的自动化产线，其特征在于，所述自动化产线包括至少一个堆料区和至少一个不良品区，所述堆料区用于存放待检的待装配工件，所述不良品区用于存放检测不合格的工件；

10.如权利要求1所述的自动化产线，其特征在于，所述自动化产线包括托盘，所述托盘可在任一线体的传送轨道上移动，所述托盘用于承托和固定工件，将工件传送至对应的工位；

技术总结本申请公开了一种自动化产线，自动化产线用于制造空气分配器，自动化产线包括内部零件装配区、外部零件装配区及焊接区中的至少一个，自动化产线包括至少一个机械手单元，机械手单元可绕自身的安装点做周向旋转运动并可进行装配操作。本申请中，采用使用机械手单元进行操作，减少人工操作的工序，降低人工操作带来的问题，从而提升空气分配器的生产效率。技术研发人员：请求不公布姓名,请求不公布姓名受保护的技术使用者：杭州绿能新能源汽车部件有限公司技术研发日：技术公布日：2024/6/13