一种离合器壳体快速钻孔设备的制作方法

本发明涉及钻孔加工，具体为一种离合器壳体快速钻孔设备。

背景技术：

1、离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。在离合器壳体的加工过程中需要用到钻孔设备，但现有的离合器壳体钻孔设备的夹紧机构不方便操作，需采用夹紧机构先后将离合器壳体的各个侧面夹紧，待钻孔结束后，又需要依次反向操作各个夹紧机构，从而影响到离合器壳体的钻孔效率。此外，通过钻头进行一次钻孔后，需要手动将离合器壳体旋转额定的角度后，再次控制钻头进行钻孔，一方面操作者需要多次转动离合器壳体后进行钻孔，操作上带来不便；另一方面离合器壳体和夹紧机构较为笨重，转动离合器壳体和夹紧机构费时费力。

技术实现思路

1、本发明的目的是针对背景技术中存在的缺点和问题加以改进和创新，提供一种离合器壳体快速钻孔设备。

2、一种离合器壳体快速钻孔设备，包括：

3、离合器壳体；

4、夹紧机构，所述夹紧机构包括若干夹持块，所述夹持块环形分布于所述离合器壳体的四周，夹紧机构还包括驱动机构，以同时驱动所述夹持块靠近或者远离所述离合器壳体；

5、钻头，所述钻头由第一电机驱动旋转；

6、耦合机构，所述耦合机构用于带动所述钻头上下往复运动以及带动所述钻头绕离合器壳体的中轴线旋转。

7、进一步的方案是，所述夹紧机构包括固定框，所述固定框上滑动设置有与夹持块相对应的滑块，所述滑块用于与所述夹持块固定连接，所述滑块底端贯穿固定框顶壁后与丝杆的中部螺纹连接，所述丝杆与蜗杆一体化成型设置，所述蜗杆由所述驱动机构驱动旋转。

8、进一步的方案是，所述驱动机构包括旋转框，所述旋转框通过滚珠保持架转动连接在固定框的内壁上，所述旋转框内壁上设置有轮齿，在旋转框转动的过程中，所述固定框顶壁上转动连接有与所述蜗杆一一对应的第四齿轮，所述旋转框内壁上的轮齿与第四齿轮啮合连接，所述第四齿轮通过传动机构带动所述蜗杆旋转，所述旋转框的轮齿还啮合连接有一个第三齿轮，所述第三齿轮由第二电机驱动旋转。

9、进一步的方案是，所述传动机构包括第五齿轮、第六齿轮、第七齿轮和蜗轮，所述第五齿轮与第四齿轮啮合连接，所述第六齿轮安装在所述第五齿轮的齿轮轴上，所述第六齿轮啮合连接有第七齿轮，所述蜗轮设置于所述第七齿轮的齿轮轴上，所述蜗轮与蜗杆啮合连接。

10、进一步的方案是，所述夹持块的表面上设置有一层橡胶垫。

11、进一步的方案是，所述耦合机构包括旋转平台，所述旋转平台外表面安装有第二齿轮，所述第一电机安装在旋转平台的下表面边缘上，所述旋转平台正上方设置有升降板，所述旋转平台通过转动轴转动连接在升降板上，所述升降板两端固定连接有固定套，所述固定套与导向杆滑动配合，所述耦合机构用于依次带动所述升降板上下运动和所述旋转平台旋转。

12、进一步的方案是，所述耦合机构还包括固定连接在所述导向杆上的第二支撑板，所述第二支撑板上通过设置有第二轴承转动连接有螺纹套，所述螺纹套内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆顶端安装在所述升降板上，所述螺纹套外表面上安装有第三锥形齿轮和第四锥形齿轮，所述第三锥形齿轮和第四锥形齿轮一侧设置有残锥形齿轮，所述残锥形齿轮用于与第三锥形齿轮和第四锥形齿轮依次啮合连接，所述残锥形齿轮的齿轮轴上还安装有第二锥形齿轮，所述第二锥形齿轮啮合连接有第一锥形齿轮，所述第一锥形齿轮的齿轮轴上还安装有第一齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮之间设置有残齿轮，所述残齿轮由第一电机驱动旋转，以使得残齿轮的轮齿依次与第一齿轮和第二齿轮啮合连接。

13、进一步的方案是，位于所述旋转平台下方的所述第二支撑板上安装有限位杆，所述第二齿轮上环形分布有若干限位孔，所述限位杆与限位孔相适配，当所述钻头与离合器壳体表面相接触时，所述限位杆的上端插入到所述限位孔中，当所述残齿轮的轮齿与第二齿轮啮合连接时，所述限位孔与所述限位孔相分离。

14、进一步的方案是，所述第二支撑板的数量设置有两块。

15、与现有技术相比， 本发明的有益效果是：（1）本发明通过旋转框同时与各个滑块对应的第四齿轮啮合连接，在传动机构的传动配合下，同时带动与各个滑块对应的丝杆旋转，从而带动滑块沿着丝杆的中轴线运动，进而带动各个滑块对应的夹持块靠近或者远离离合器壳体，从而方便夹紧离合器壳体，将离合器壳体固定住，使得离合器在钻孔过程中保持稳定，以便于在离合器壳体上钻孔；而在离合器壳体上钻孔结束后，驱动旋转框反方向旋转，就能够松开夹持块，操作方便；

16、（2）本发明通过第一电机带动残齿轮旋转，使得残齿轮上的轮齿依次与其两侧的第一齿轮和第二齿轮啮合连接；当残齿轮上的轮齿与第一齿轮啮合连接时，将带动残锥形齿轮旋转，而旋转后的残锥形齿轮依次与第三锥形齿轮和第四锥形齿轮啮合连接，将带动螺纹套顺时针和逆时针旋转，进而带动螺纹杆上下往复运动，实现钻头的自动钻孔以及回到初始位置；而当残齿轮上的轮齿与第二齿轮啮合连接时，将带动钻头的位置发生改变，从而不用将离合器壳体旋转额定的角度后，方便再次控制钻头进行钻孔；由于残齿轮上的轮齿依次与其两侧的第一齿轮和第二齿轮啮合连接，从而使得钻头上下运动和旋转运动该两种运动方式依次进行，即钻头的上下运动和旋转运动不会相互干涉，结构设计巧妙；

17、（3）当所述钻头与离合器壳体表面相接触时，所述限位杆的上端插入到所述限位孔中，从而使得钻孔过程中，在离合器壳体的反作用力下，第二齿轮的位置不会发生改变，钻头的位置不会发生改变，既有利于提高钻孔过程中的稳定性，又方便钻头下一次精确钻孔；而当所述残齿轮的轮齿与第二齿轮啮合连接时，所述限位孔与所述限位孔相分离，也不会影响到调节钻头的位置。

技术特征：

1.一种离合器壳体快速钻孔设备，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种离合器壳体快速钻孔设备，其特征在于：所述夹紧机构（2）包括固定框（205），所述固定框（205）上滑动设置有与夹持块（215）相对应的滑块（213），所述滑块（213）用于与所述夹持块（215）固定连接，所述滑块（213）底端贯穿固定框（205）顶壁后与丝杆（212）的中部螺纹连接，所述丝杆（212）与蜗杆（211）一体化成型设置，所述蜗杆（211）由所述驱动机构驱动旋转。

3.根据权利要求2所述的一种离合器壳体快速钻孔设备，其特征在于：所述驱动机构包括旋转框（203），所述旋转框（203）通过滚珠保持架（204）转动连接在固定框（205）的内壁上，所述旋转框（203）内壁上设置有轮齿，在旋转框（203）转动的过程中，所述固定框（205）顶壁上转动连接有与所述蜗杆（211）一一对应的第四齿轮（206），所述旋转框（203）内壁上的轮齿与第四齿轮（206）啮合连接，所述第四齿轮（206）通过传动机构带动所述蜗杆（211）旋转，所述旋转框（203） 的轮齿还啮合连接有一个第三齿轮（202），所述第三齿轮（202）由第二电机（201）驱动旋转。

4.根据权利要求3所述的一种离合器壳体快速钻孔设备，其特征在于：所述传动机构包括第五齿轮（207）、第六齿轮（208）、第七齿轮（209）和蜗轮（210），所述第五齿轮（207）与第四齿轮（206）啮合连接，所述第六齿轮（208）安装在所述第五齿轮（207）的齿轮轴上，所述第六齿轮（208）啮合连接有第七齿轮（209），所述蜗轮（210）设置于所述第七齿轮（209）的齿轮轴上，所述蜗轮（210）与蜗杆（211）啮合连接。

5.根据权利要求1所述的一种离合器壳体快速钻孔设备，其特征在于：所述夹持块（215）的表面上设置有一层橡胶垫。

6.根据权利要求1所述的一种离合器壳体快速钻孔设备，其特征在于：所述耦合机构（1）包括旋转平台（117），所述旋转平台（117）外表面安装有第二齿轮（118），所述第一电机（4）安装在旋转平台（117）的下表面边缘上，所述旋转平台（117）正上方设置有升降板（120），所述旋转平台（117）通过转动轴（119）转动连接在升降板（120）上，所述升降板（120）两端固定连接有固定套（121），所述固定套（121）与导向杆（122）滑动配合，所述耦合机构（1）用于依次带动所述升降板（120）上下运动和所述旋转平台（117）旋转。

7.根据权利要求6所述的一种离合器壳体快速钻孔设备，其特征在于：所述耦合机构（1）还包括固定连接在所述导向杆（122）上的第二支撑板（114），所述第二支撑板（114）上通过设置有第二轴承（112）转动连接有螺纹套（111），所述螺纹套（111）内部螺纹连接有螺纹杆（113），所述螺纹杆（113）顶端安装在所述升降板（120）上，所述螺纹套（111）外表面上安装有第三锥形齿轮（109）和第四锥形齿轮（110），所述第三锥形齿轮（109）和第四锥形齿轮（110）一侧设置有残锥形齿轮（108），所述残锥形齿轮（108）用于与第三锥形齿轮（109）和第四锥形齿轮（110）依次啮合连接，所述残锥形齿轮（108）的齿轮轴上还安装有第二锥形齿轮（105），所述第二锥形齿轮（105）啮合连接有第一锥形齿轮（104），所述第一锥形齿轮（104）的齿轮轴上还安装有第一齿轮（103），所述第一齿轮（103）与第二齿轮（118）之间设置有残齿轮（102），所述残齿轮（102）由第一电机（101）驱动旋转，以使得残齿轮（102）的轮齿依次与第一齿轮（103）和第二齿轮（118）啮合连接。

8.根据权利要求7所述的一种离合器壳体快速钻孔设备，其特征在于：位于所述旋转平台（117）下方的所述第二支撑板（114）上安装有限位杆（115），所述第二齿轮（118）上环形分布有若干限位孔（116），所述限位杆（115）与限位孔（116）相适配，当所述钻头（5）与离合器壳体（3）表面相接触时，所述限位杆（115）的上端插入到所述限位孔（116）中，当所述残齿轮（102）的轮齿与第二齿轮（118）啮合连接时，所述限位孔（115）与所述限位孔（116）相分离。

9.根据权利要求8所述的一种离合器壳体快速钻孔设备，其特征在于：所述第二支撑板（114）的数量设置有两块。

技术总结本发明公开了一种离合器壳体快速钻孔设备，包括离合器壳体、夹紧机构、钻头和耦合机构；夹紧机构包括若干夹持块，夹持块环形分布于离合器壳体的四周，夹紧机构还包括驱动机构，以同时驱动夹持块靠近或者远离离合器壳体；钻头由第一电机驱动旋转；耦合机构用于带动钻头上下往复运动以及带动钻头绕离合器壳体的中轴线旋转。本发明通过旋转框同时与各个滑块对应的第四齿轮啮合连接，在传动机构的传动配合下，同时带动与各个滑块对应的丝杆旋转，进而带动各个滑块对应的夹持块靠近或者远离离合器壳体，从而方便夹紧或者松开离合器壳体，使得离合器在钻孔过程中保持稳定，操作上也较为方便。技术研发人员：李厚铨,罗志诚,蔡国辉,许祖培受保护的技术使用者：赣州市经环工业发展有限责任公司技术研发日：技术公布日：2024/6/13