安全气囊内镶件加工工艺的制作方法

本申请涉及冷冲压，例如涉及安全气囊内镶件加工工艺。

背景技术：

1、安全气囊内镶件是一个重要的安全气囊零件，它广泛应用于汽车的安全气囊上，起到将安全气囊囊体安装在车体上的作用。如图1和图2所示，新能源汽车上的安全气囊内镶件1在结构设计上比较复杂，其包括圆环状的卡扣部11，卡扣部11上成型有内凹颈部12和定位筋13，且卡扣部11的一端设置有法兰边14，法兰边14上均布有安装孔15，卡扣部11的另一端设置有支脚16，支脚16具有一定折弯角度，且支脚16上设置有固定孔17。

2、传统安全气囊内镶件的制造工艺是采用铝压铸工艺制成毛坯，再经切削加工制成，缺点是严重浪费材料、生产效率低、成型产品质量重、工艺繁琐，因而传统制造工艺无法满足产品成型要求，需要进一步优化。

技术实现思路

1、本申请提供安全气囊内镶件加工工艺，保证安全气囊内镶件的成型质量，提高生产效率。

2、一种安全气囊内镶件加工工艺，包括：

3、冲裁排样，在镀锌钢带上沿其长度方向冲出一个个工件料位；

4、拉伸，在每个工件料位上压出空心凸台，空心凸台的外圈形成安全气囊内镶件的法兰边；

5、整形，在空心凸台的侧壁上压出台阶；

6、冲底，在空心凸台的端面上切出凹凸造型；

7、一次冲孔，在凹凸造型上打孔，成型出安全气囊内镶件的固定孔；

8、翻孔，将凹凸造型外翻形成筒体，筒体与台阶齐平，成型出安全气囊内镶件的卡扣部及支脚；

9、扩口，将筒体的直径扩至与空心凸台的直径一致；

10、压平，将筒体与台阶的连接处压出折痕，成型出安全气囊内镶件的内凹颈部；

11、压筋，对筒体径向施压，成型出安全气囊内镶件的定位筋；

12、折弯，将支脚弯曲至设定角度；

13、二次冲孔，在法兰边上冲出安全气囊内镶件的安装孔；

14、落料，切断法兰边与镀锌钢带的连接，成品自由下落。

15、一实施例中，在镀锌钢带上沿其长度方向冲出多个工件料位，包括：

16、先在镀锌钢带上沿其长度方向冲出等距排布的多个定位孔，工件料位设置于相邻两个定位孔之间，再在镀锌钢带上冲出空隙，将相邻两个工件料位隔开。

17、一实施例中，在在空心凸台的侧壁上压出台阶后、在空心凸台的端面上切出凹凸造型前，还包括：

18、压印，在空心凸台的端面上压出利于冲切定位的压痕。

19、一实施例中，压痕不超出凹凸造型的边缘。

20、一实施例中，冲出安全气囊内镶件的安装孔，包括：

21、对均匀分布的安装孔分步冲制，相邻两个安装孔错开成型。

技术特征：

1.安全气囊内镶件加工工艺，包括：

2.根据权利要求1所述的安全气囊内镶件加工工艺，其中，所述在镀锌钢带(2)上沿所述镀锌钢带(2)长度方向冲出多个工件料位(21)，包括：

3.根据权利要求1所述的安全气囊内镶件加工工艺，在所述在所述空心凸台(3)的侧壁上压出台阶(4)后、所述在所述空心凸台(3)的端面上切出凹凸造型(6)前，还包括：

4.根据权利要求3所述的安全气囊内镶件加工工艺，其中，所述压痕(5)不超出所述凹凸造型(6)的边缘。

5.根据权利要求1所述的安全气囊内镶件加工工艺，其中，所述冲出所述安全气囊内镶件(1)的安装孔(15)，包括：

技术总结安全气囊内镶件加工工艺，包括：在镀锌钢带(2)上沿镀锌钢带(2)其长度方向冲出多个工件料位(21)；在每个工件料位(21)上压出空心凸台(3)，空心凸台(3)的外圈形成安全气囊内镶件(1)的法兰边(14)；在空心凸台(3)的侧壁上压出台阶(4)；在空心凸台(3)的端面上切出凹凸造型(6)；在凹凸造型(6)上打孔，成型出安全气囊内镶件(1)的固定孔(17)；将凹凸造型(6)外翻形成筒体(7)，筒体(7)与台阶(4)齐平，成型出卡扣部(11)及支脚(16)；将筒体(7)的直径扩至与空心凸台(3)的直径一致；将筒体(7)与台阶(4)的连接处压出折痕(8)，成型出内凹颈部(12)；对筒体(7)径向施压，成型出定位筋(13)；将支脚(16)弯曲至设定角度；在法兰边(14)上冲出安全气囊内镶件(1)的安装孔(15)；切断法兰边(14)与镀锌钢带(2)的连接。技术研发人员：魏忠,徐政和受保护的技术使用者：江苏中捷精工科技股份有限公司技术研发日：技术公布日：2024/6/13