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一种汽车零部件制造模具的工件固定装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-06-21 09:50:03

本技术涉及汽车零部件,具体为一种汽车零部件制造模具的工件固定装置。

背景技术:

1、汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品,汽车零部件在使用之前需要对其进行一系列的加工使其满足使用条件。

2、根据检索,中国专利文献,公告号:cn 217372035 u,公开了一种汽车零部件制造用快速固定装置,在使用时,将轴类零件放置在两个固定套筒之间,启动正反电机,带动调节轴转动,调节轴通过调节块带动两个固定板相向移动,根据轴类零件的长度对两个固定套筒之间的距离进行调整,使两个固定套筒分别套接在轴类零件的两端,再转动固定螺杆,带动固定块进行移动,使固定块贴合在轴类零件的外壁,对轴类零件的位置进行固定。但是该装置在对一些不同类别的汽车模具难以固定,装置的实用性不高,且装置固定住之后汽车模具底部不方便进行检测加工。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车零部件制造模具的工件固定装置,具备通过控制伺服电机来改变夹板的角度,能够适应不同类型的汽车模具,同时通过气缸能够控制汽车零件升降方便对汽车模具的加工,解决了上述技术问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车零部件制造模具的工件固定装置,包括底板,所述底板一侧固定安装有步进电机,且所述底板上端开设有滑槽,所述滑槽内部设置有双向螺杆,所述双向螺杆对称螺纹连接有滑块板,所述滑块板内壁开设矩形槽,所述矩形槽上端固定安装有气缸,所述气缸输出轴连接有卡板,所述卡板一侧固定安装有伺服电机,所述卡板内部设置有齿轮,且所述卡板前端设置有导向块,所述导向块一侧固定连接有半齿,且所述导向块另一侧固定连接有夹板。

5、优选的,所述电机输出轴通过贯穿底板一侧与双向螺杆转动连接。

6、通过上述技术方案,当通过控制步进电机正转启动,步进电机即可带动双向螺杆转动的同时,也带动两个与之相配合的滑块板在双向螺杆上端互相靠近,从而能够让两个夹板互相靠近,进而将汽车模具进行夹紧固定。

7、优选的,所述卡板通过矩形槽与滑块板滑动连接。

8、通过上述技术方案,气缸的输出轴通过贯穿滑块板上端与卡板上端固定连接,且卡板可在矩形槽内部上下滑动,即通过启动气缸,使得气缸的输出轴带动卡板在矩形槽内部向上滑动,从而能够让汽车模具抬高,进而方便了对汽车模具的加工。

9、优选的,所述伺服电机输出轴通过贯穿卡板一侧与齿轮转动连接,所述齿轮与半齿相啮合。

10、通过上述技术方案,卡板的一侧固定安装有伺服电机,伺服电机的输出轴与齿轮固定连接,即当启动伺服电机,伺服电机即可带动齿轮转动,齿轮与半齿相互配合的啮合,即齿轮可以带动半齿转动,半齿的形状为半个齿轮形状,且半齿一侧与导向块一侧固定连接,即齿轮即可带动导向块转动。

11、优选的,所述卡板两侧贯穿开设有导向槽,所述导向块在靠近导向槽一侧固定连接有凸块,所述导向块通过两侧凸块与导向槽滑动连接。

12、通过上述技术方案,当汽车模具的形状不规则时,通过启动伺服电机,伺服电机带动齿轮转动,即带动半齿变相在齿轮的移动,半齿即可带动导向块两侧的凸块顺着导向槽的轨道移动,在导向块角度发生改变的同时,导向块也将带动一侧固定连接的夹板角度发生变化,从而能够使得夹板对不规则的汽车模具进行夹紧固定,进而提高了装置的利用性。

13、优选的,所述夹板内壁设置有橡胶垫。

14、通过上述技术方案,当在双向螺杆上的滑块板推动夹板靠近汽车模具时,其夹板内壁设置的橡胶垫能够避免夹板直接与汽车模具发生接触,从而能够保护汽车的外表面,避免汽车模具外表面产生划痕,同时橡胶垫能够使得两个夹板对汽车模具的摩擦力增大,从而能够更好的固定住汽车模具。

15、与现有技术相比,本实用新型提供了一种汽车零部件制造模具的工件固定装置,具备以下有益效果:

16、1、本实用新型通过设置的步进电机与气缸等部件,通过控制步进电机正转启动,步进电机即可带动双向螺杆转动的同时,也带动两个与之相配合的滑块板在双向螺杆上端互相靠近,从而能够让两个夹板互相靠近,进而将汽车模具进行夹紧固定,同时启动气缸,使得气缸的输出轴带动卡板在矩形槽内部向上滑动,从而能够让汽车模具抬高,进而方便了对汽车模具的底部加工。

17、2、本实用新型通过设置的卡板与伺服电机等部件,当汽车模具的形状不规则时,通过启动伺服电机,伺服电机带动齿轮转动,即带动半齿变相在齿轮的移动,半齿即可带动导向块两侧的凸块顺着导向槽的轨道移动,在导向块角度发生改变的同时,导向块也将带动一侧固定连接的夹板角度发生变化,从而能够使得夹板对不规则的汽车模具进行夹紧固定,进而提高了装置的利用性。

技术特征:

1.一种汽车零部件制造模具的工件固定装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)一侧固定安装有步进电机(2),且所述底板(1)上端开设有滑槽(3),所述滑槽(3)内部设置有双向螺杆(4),所述双向螺杆(4)对称螺纹连接有滑块板(5),所述滑块板(5)内壁开设矩形槽(6),所述矩形槽(6)上端固定安装有气缸(7),所述气缸(7)输出轴连接有卡板(8),所述卡板(8)一侧固定安装有伺服电机(9),所述卡板(8)内部设置有齿轮(10),且所述卡板(8)前端设置有导向块(11),所述导向块(11)一侧固定连接有半齿(12),且所述导向块(11)另一侧固定连接有夹板(13)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件制造模具的工件固定装置,其特征在于:所述步进电机(2)输出轴通过贯穿底板(1)一侧与双向螺杆(4)转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件制造模具的工件固定装置,其特征在于:所述卡板(8)通过矩形槽(6)与滑块板(5)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件制造模具的工件固定装置,其特征在于:所述伺服电机(9)输出轴通过贯穿卡板(8)一侧与齿轮(10)转动连接,所述齿轮(10)与半齿(12)相啮合。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件制造模具的工件固定装置,其特征在于:所述卡板(8)两侧贯穿开设有导向槽(14),所述导向块(11)在靠近导向槽(14)一侧固定连接有凸块(15),所述导向块(11)通过两侧凸块(15)与导向槽(14)滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件制造模具的工件固定装置,其特征在于:所述夹板(13)内壁设置有橡胶垫(16)。

技术总结本技术涉及汽车零部件技术领域,且公开了一种汽车零部件制造模具的工件固定装置,包括底板,双向螺杆对称螺纹连接有滑块板,滑块板内壁开设矩形槽,矩形槽上端固定安装有气缸,气缸输出轴连接有卡板,卡板一侧固定安装有伺服电机,卡板内部设置有齿轮,且卡板前端设置有导向块,导向块一侧固定连接有半齿,且导向块另一侧固定连接有夹板。该汽车零部件制造模具的工件固定装置,通过控制步进电机正转启动,从而能够让两个夹板互相靠近,进而将汽车模具进行夹紧固定,启动气缸能够让夹板夹住的汽车模具抬高,动伺服电机能够使得夹板对不同类型的汽车模具进行夹紧固定,进而提高了装置的利用性。技术研发人员:辜胜军受保护的技术使用者:武汉市美林之星实业有限公司技术研发日:20231114技术公布日:2024/6/13

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