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方向盘油泥模型骨架的制作方法

  • 国知局
  • 2024-06-21 13:51:42

本申请涉及车辆油泥模型,具体地,涉及一种方向盘油泥模型骨架。

背景技术:

1、油泥模型是用于汽车造型开发的一种工具,油泥由于其细腻、易刮、加热后变软的性质广泛地被应用于汽车造型之中。在传统的方向盘油泥模型制作中,一般采用在泡沫上施敷油泥的方式制作方向盘油泥模型,且在制作时,油泥仅从方向盘正面这一个方向进行加工。

2、需要说明的是,在上述背景技术部分公开的信息仅用于加强对本公开的背景的理解,因此可以包括不构成本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。

技术实现思路

1、本申请的一个方面要解决的技术问题是如何提高方向盘油泥模型的逼真程度。

2、此外,本申请的其它方面还旨在解决或者缓解现有技术中存在的其它技术问题。

3、本申请提供了一种方向盘油泥模型骨架,具体而言,根据本申请的一方面,提供了:

4、一种方向盘油泥模型骨架,包括方向盘骨架和基座,其中,所述方向盘骨架能够分别以其正面和反面布置在所述基座上,并相对于所述基座保持固定。

5、可选地,根据本申请的一种实施方式,在所述基座上构造有突出部,在所述方向盘骨架的正面和反面的相应位置上分别构造有凹入部,所述凹入部位置相对且与所述突出部匹配,所述方向盘骨架能够分别以其正面和反面上的凹入部结合到所述突出部上。

6、可选地,根据本申请的一种实施方式,所述方向盘骨架包括外圈、连接到所述外圈的辐条和中间连接部,每个辐条都连接到中间连接部上,在所述中间连接部的正面和反面上构造有所述凹入部。

7、可选地,根据本申请的一种实施方式,所述凹入部的凹入方向垂直于所述方向盘骨架的方向盘平面,所述凹入部的凹入深度等于所述突出部的突出高度。

8、可选地,根据本申请的一种实施方式,所述突出部和所述凹入部都构造成方形。

9、可选地,根据本申请的一种实施方式,所述突出部在突出方向上的棱边倒有圆角。

10、可选地,根据本申请的一种实施方式,在所述凹入部的底面构造有螺纹孔,在所述突出部的相应位置处也构造有螺纹孔。

11、可选地,根据本申请的一种实施方式,在所述基座上与所述螺纹孔同轴地构造有孔,用于容纳与所述螺纹孔配合的螺栓的螺栓头部。

12、可选地,根据本申请的一种实施方式,在所述凹入部的底面构造有定位销孔,在所述突出部的相应位置处也构造有定位销孔。

13、可选地,根据本申请的一种实施方式,所述方向盘骨架上的定位销孔贯穿在方向盘骨架正面和反面相对布置的凹入部之间的部分。

14、本申请的有益之处包括:本申请的方向盘油泥模型骨架可以实现在方向盘骨架的正反两面都施敷油泥并对其进行加工,使得施敷的油泥可以表现出方向盘的各种外观型面,提高了方向盘模型的逼真程度;同时保证了方向盘骨架在基座上的简便安装和精准定位,确保了模型构建的精确性。

技术特征:

1.一种方向盘油泥模型骨架,包括方向盘骨架和基座,其特征在于,所述方向盘骨架能够分别以其正面和反面布置在所述基座上,并相对于所述基座保持固定。

2.根据权利要求1所述的方向盘油泥模型骨架,其特征在于,在所述基座上构造有突出部,在所述方向盘骨架的正面和反面的相应位置上分别构造有凹入部,所述凹入部位置相对且与所述突出部匹配,所述方向盘骨架能够分别以其正面和反面上的凹入部结合到所述突出部上。

3.根据权利要求2所述的方向盘油泥模型骨架,其特征在于,所述方向盘骨架包括外圈、连接到所述外圈的辐条和中间连接部,每个辐条都连接到中间连接部上,在所述中间连接部的正面和反面上构造有所述凹入部。

4.根据权利要求2所述的方向盘油泥模型骨架,其特征在于,所述凹入部的凹入方向垂直于所述方向盘骨架的方向盘平面,所述凹入部的凹入深度等于所述突出部的突出高度。

5.根据权利要求2所述的方向盘油泥模型骨架,其特征在于,所述突出部和所述凹入部都构造成方形。

6.根据权利要求5所述的方向盘油泥模型骨架,其特征在于,所述突出部在突出方向上的棱边倒有圆角。

7.根据权利要求2所述的方向盘油泥模型骨架,其特征在于,在所述凹入部的底面构造有螺纹孔,在所述突出部的相应位置处也构造有螺纹孔。

8.根据权利要求7所述的方向盘油泥模型骨架,其特征在于,在所述基座上与所述螺纹孔同轴地构造有孔,用于容纳与所述螺纹孔配合的螺栓的螺栓头部。

9.根据权利要求2所述的方向盘油泥模型骨架,其特征在于,在所述凹入部的底面构造有定位销孔,在所述突出部的相应位置处也构造有定位销孔。

10.根据权利要求9所述的方向盘油泥模型骨架,其特征在于,所述方向盘骨架上的定位销孔贯穿在方向盘骨架正面和反面相对布置的凹入部之间的部分。

技术总结本申请提供了一种方向盘油泥模型骨架,包括方向盘骨架和基座,其中,所述方向盘骨架能够分别以其正面和反面布置在所述基座上,并相对于所述基座保持固定。技术研发人员:张杨,沈炜,马泽洵,李勇,刘荣辉,刘希召,蒋伟峰受保护的技术使用者:上汽通用汽车有限公司技术研发日:技术公布日:2024/5/27

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