一种打磨车打磨保护装置的制作方法

本技术涉及打磨车装置领域，更具体地说，本技术涉及一种打磨车打磨保护装置。

背景技术：

1、钢水经盛钢包注入铸模凝固形成钢锭。钢液在炼钢炉中冶炼完成后，必须铸成一定形状的锭或坯才能进行加工。用铸模铸成钢锭的工艺过程简称为铸锭；制成钢锭后，常常表明伴有结疤、重皮和纵、横裂纹，内部的残余缩孔、皮下气泡、疏松和偏析，混入钢中的耐火物和炉渣、灰尘造成的夹杂等。需要将表面的杂质打磨去除掉，工厂常采用打磨车打磨。

2、经检索，现有专利(cn202640102u)公开了一种钢锭打磨装置，包括车架、两轮车轴，所述车架上设有把手，且还固定设置钢锭打磨装置。其中所述两轮车轴固定设置在所述车架的底部，所述钢锭打磨装置包括电机、传动轴、磨轮，所述电机固定设置在所述车架上，所述传动轴固定设置在所述支架的底部，且一端通过皮带与所述电机连接，另一端固定安装磨轮。所述磨轮上方设置防尘罩，所述防尘罩固定在所述支架上，本实用新型的有益效果是：结构合理，工作性能稳定，劳动强度大为降低，去除钢锭表面的杂质并使其光滑。发明人在实现本实用新型的过程中发现现有技术存在如下问题：

3、工人使用打磨车时，被磨下的碎屑容易溅到工人眼睛里，所以需要一个防护装置，但现有装置只是利用一块防尘罩进行遮挡，防护效果不佳，具有一定安全隐患；

4、因此，针对上述问题提出一种打磨车打磨保护装置。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供一种打磨车打磨保护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种打磨车打磨保护装置，包括装置主体和保护机构，所述装置主体的一侧设有保护机构，所述保护机构与装置主体固定连接；

3、所述保护机构设有保护壳，所述保护壳与装置主体固定连接。

4、优选的，所述保护壳上设有第一安装孔，所述保护壳上设有保护盖，所述保护盖上设有第二安装孔，所述保护盖通过第一固定件与保护壳固定连接。

5、优选的，所述装置主体上设有把手，所述装置主体上设有车轮，所述把手与装置主体固定连接。

6、优选的，所述把手上设有把套，所述把套上设有防滑纹，所述把套与把手固定连接。

7、优选的，所述装置主体上设有电机座，所述电机座上设有电机，所述电机与电机座固定连接，所述电机座通过第二固定件与装置主体固定连接。

8、优选的，所述电机的一侧设有第一传动杆，所述第一传动杆上设有皮带。

9、优选的，所述皮带的另一端设有第二传动杆，所述第二传动杆安装在装置主体的下面。

10、优选的，所述第二传动杆的一端设有打磨轮，所述打磨轮安装在保护壳内：

11、1、与现有技术相比，该装置具有更好的防护效果，降低了安全隐患，提高了装置的防护性，通过保护机构能够防止工人使用打磨车时，打磨的碎屑溅射到工人眼睛里，保护机构由保护壳和保护盖组成，打磨轮安装在保护壳内部，启动电机，电机带动第一传动杆，第一传动杆带动皮带，皮带带动第二传动杆，第二传动杆带动打磨轮，打磨轮在打磨过程中飞溅的碎屑被保护壳和保护盖挡下，具有更好的防护效果，起到对工人的防护，提高装置的安全性。

12、2、与现有技术相比，该装置通过工人手持把手推动装置配合车轮方便移动装置，把手上设有把套，在长时间工作中，提高工人手持把手的舒适性，把套上设有防滑纹，提高工人在操作时的防滑性，防止操作时手滑，提高安全性，后期通过将保护盖上的第一固定件取下，再将保护盖取下，方便对内部的打磨轮进行检修或更换，提高便利性，操作完毕后，将保护盖的第二安装孔与保护壳的第一安装孔对齐，再将第一固定件将其固定即可。

技术特征：

1.一种打磨车打磨保护装置，包括装置主体(1)和保护机构(2)，其特征在于：所述装置主体(1)的一侧设有保护机构(2)，所述保护机构(2)与装置主体(1)固定连接；

2.根据权利要求1所述的一种打磨车打磨保护装置，其特征在于：所述保护壳(13)上设有第一安装孔(16)，所述保护壳(13)上设有保护盖(14)，所述保护盖(14)上设有第二安装孔(17)，所述保护盖(14)通过第一固定件(15)与保护壳(13)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种打磨车打磨保护装置，其特征在于：所述装置主体(1)上设有把手(3)，所述装置主体(1)上设有车轮(6)，所述把手(3)与装置主体(1)固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种打磨车打磨保护装置，其特征在于：所述把手(3)上设有把套(4)，所述把套(4)上设有防滑纹(5)，所述把套(4)与把手(3)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种打磨车打磨保护装置，其特征在于：所述装置主体(1)上设有电机座(7)，所述电机座(7)上设有电机(8)，所述电机(8)与电机座(7)固定连接，所述电机座(7)通过第二固定件(18)与装置主体(1)固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种打磨车打磨保护装置，其特征在于：所述电机(8)的一侧设有第一传动杆(9)，所述第一传动杆(9)上设有皮带(10)。

7.根据权利要求6所述的一种打磨车打磨保护装置，其特征在于：所述皮带(10)的另一端设有第二传动杆(11)，所述第二传动杆(11)安装在装置主体(1)的下面。

8.根据权利要求7所述的一种打磨车打磨保护装置，其特征在于：所述第二传动杆(11)的一端设有打磨轮(12)，所述打磨轮(12)安装在保护壳(13)内。

技术总结本技术公开了一种打磨车打磨保护装置，具体涉及打磨车装置领域，包括装置主体和保护机构，所述装置主体的一侧设有保护机构，保护机构由保护壳和保护盖组成，打磨轮安装在保护壳内部，启动电机，电机带动第一传动杆，第一传动杆带动皮带，皮带带动第二传动杆，第二传动杆带动打磨轮，打磨轮在打磨过程中飞溅的碎屑被保护壳和保护盖挡下，具有更好的防护效果，起到对工人的防护，该装置通过工人手持把手推动装置配合车轮方便移动装置，把手上设有把套，提高工人手持把手的舒适性，把套上设有防滑纹，防止操作时手滑，后期通过将保护盖上的第一固定件取下，再将保护盖取下，方便对内部的打磨轮进行检修或更换。技术研发人员：马维昌,甘宁受保护的技术使用者：南京地铁运营有限责任公司技术研发日：20231016技术公布日：2024/6/11