一种汽车玻璃加工用热弯装置的制作方法

本发明属于玻璃加工，具体涉及一种汽车玻璃加工用热弯装置。

背景技术：

1、汽车玻璃是汽车的重要组成部分，它的质量和性能直接影响到汽车的安全性和舒适性。随着人们对汽车外观和内饰的要求越来越高，汽车玻璃的造型也越来越多样化，如弧形、斜面、曲面等。为了满足市场需求，汽车玻璃加工技术也在不断发展。其中，热弯技术是一种常用的汽车玻璃加工技术，通过加热并弯曲玻璃，使其达到所需的形状和曲率，从而实现各种复杂形状的汽车玻璃加工。

2、目前，现有技术已有一些汽车玻璃热弯装置，但是它们存在一些问题。例如，加热时间长、加热均匀性差。这些问题导致了汽车玻璃加工的质量和效率不尽如人意，同时也限制了汽车玻璃加工技术的进一步发展。因此，需要设计一种汽车玻璃加工用热弯装置，以解决现有装置存在的问题，提高汽车玻璃加工的质量。

技术实现思路

1、因此，本发明要解决现有技术中加热时间长、加热均匀性差的问题。

2、为此，采用的技术方案是，本发明的一种汽车玻璃加工用热弯装置，包括：箱体、第一弧形电加热板和第二弧形电加热板，箱体内设置有第一弧形电加热板和第二弧形电加热板，第二弧形电加热板位于第一弧形电加热板上方，第二弧形电加热板上方设置有气流扇，第一弧形电加热板和第二弧形电加热板上贯穿设置有多个气孔，箱体内设置有按压装置和气流加热装置，按压装置和气流加热装置连接，按压装置能带动第二弧形电加热板上下移动，按压装置带动气流加热装置运动，气流加热装置带动气流扇正反转交替旋转的同时进行上下移动。

3、优选的，按压装置包括：隔板和支撑板，箱体内设置有水平方向的隔板，隔板与箱体内壁连接，箱体顶壁设置有竖直方向的支撑板，支撑板一侧设置有第一电机，第一电机输出轴与第一齿轮同轴连接，第一转轴穿过支撑板下端，第一转轴与支撑板转动连接，第一转轴一端与第二齿轮一侧同轴连接，第一齿轮和第二齿轮啮合，第二齿轮另一侧与偏心柱一端连接，第一转轴另一端与转杆一端连接，转杆另一端与第一连杆一端转动连接，第二连杆一端与偏心柱另一端转动连接，第一连杆另一端与t形摆杆的第一端铰接，第二连杆另一端与t形摆杆的第二端铰接，隔板上方设置有竖直方向的滑轨，滑轨上滑动连接有传动箱，传动箱内设置有第二转轴，传动箱顶端设置有水平方向的开口，t形摆杆的第三端穿过开口与第二转轴连接。

4、优选的，第二弧形电加热板两端分别设置有水平方向的连接板，水平杆一端与传动箱外壁连接，水平杆另一端与竖直杆上端连接，竖直杆穿过隔板，并与隔板滑动连接，竖直杆下端与连接板远离第二弧形电加热板的一端连接，第一弧形电加热板两端设置有固定板，导向杆一端与固定板连接，导向杆穿过连接板，并与连接板滑动连接，导向杆另一端与隔板底端连接。

5、优选的，气流加热装置包括：第一锥齿轮、第三转轴和第二锥齿轮，第二转轴一端与传动箱内壁转动连接，第二转轴另一端同轴设置有第一锥齿轮，竖直方向的第三转轴上端与第二锥齿轮同轴连接，第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合，隔板上设置有轴孔，第三转轴依次穿过传动箱底壁、轴孔和气流扇连接，第三转轴与传动箱底壁转动连接。

6、优选的，箱体侧壁上设置有出料口，出料口上设置有箱门，箱门顶端与箱体侧壁铰接。

7、优选的，箱体底端对称设置有四个支撑杆，支撑杆下端设置有万向轮。

8、优选的，还包括送料装置，送料装置包括：储料箱、玻璃板、u形槽和链板传输机，第一弧形电加热板左侧设置有储料箱，储料箱与箱体内壁连接，储料箱内层叠有多个玻璃板，储料箱底端设置有u形槽，链板传输机一端延伸至u形槽，链板传输机另一端延伸至第一弧形电加热板。

9、优选的，储料箱下方设置有两个竖直方向的滑杆，滑杆两端设置有支撑块，支撑块与箱体内壁连接，滑杆上套设有套管，套管与滑杆滑动连接，两个套管外壁通过移动杆连接，移动杆上设置有沿长度方向延伸的滑槽，滑槽上滑动连接有滑块，滑块顶端设置有拨杆，拨杆上端能穿过u形槽，两个滑杆之间呈矩形分布有四个链轮，四个链轮通过链条连接，连接柱一端与滑块转动连接，连接柱另一端与链条连接，箱体内壁上设置有第二电机，第二电机输出轴与其中一个链轮连接，其余三个链轮与箱体内壁转动连接。

10、优选的，第一弧形电加热板远离链板传输机的一端设置有限位块。

11、本发明技术方案具有以下优点：

12、1.本发明的一种汽车玻璃加工用热弯装置，通过不断的交替的热气流，使得待弯曲玻璃板的两面都能被均匀加热，之后，第二弧形电加热板向下将待弯曲玻璃板压弯后，再抬起来，由于压弯前和压弯后，都有交替的热气流进行均匀加热，加热效率高，减少了应力集中，提高了汽车玻璃加工的质量。

13、2.本发明的一种汽车玻璃加工用热弯装置，拨杆能沿着矩形轨迹平动，拨杆在矩形轨迹的顶端，就会沿着u形槽由左向右移动，从而将储料箱底部的玻璃板推到链板传输机上，再由链板传输机输送至第一弧形电加热板上方进行热弯，拨杆每沿着矩形轨迹平动一圈，就能输送一个玻璃板，实现玻璃板的自动送料，提高玻璃板的加工效率。

14、本发明的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本发明而了解。本发明的目的和其他优点可通过在所写的说明书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

15、下面通过附图和实施例，对本发明的技术方案做进一步的详细描述。

技术特征：

1.一种汽车玻璃加工用热弯装置，其特征在于，包括：箱体(1)、第一弧形电加热板(2)和第二弧形电加热板(3)，箱体(1)内设置有第一弧形电加热板(2)和第二弧形电加热板(3)，第二弧形电加热板(3)位于第一弧形电加热板(2)上方，第二弧形电加热板(3)上方设置有气流扇(4)，第一弧形电加热板(2)和第二弧形电加热板(3)上贯穿设置有多个气孔(5)，箱体(1)内设置有按压装置和气流加热装置，按压装置和气流加热装置连接，按压装置能带动第二弧形电加热板(3)上下移动，按压装置带动气流加热装置运动，气流加热装置带动气流扇(4)正反转交替旋转的同时进行上下移动。

2.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃加工用热弯装置，其特征在于，按压装置包括：隔板(6)和支撑板(7)，箱体(1)内设置有水平方向的隔板(6)，隔板(6)与箱体(1)内壁连接，箱体(1)顶壁设置有竖直方向的支撑板(7)，支撑板(7)一侧设置有第一电机(8)，第一电机(8)输出轴与第一齿轮(9)同轴连接，第一转轴(10)穿过支撑板(7)下端，第一转轴(10)与支撑板(7)转动连接，第一转轴(10)一端与第二齿轮(11)一侧同轴连接，第一齿轮(9)和第二齿轮(11)啮合，第二齿轮(11)另一侧与偏心柱(12)一端连接，第一转轴(10)另一端与转杆(13)一端连接，转杆(13)另一端与第一连杆(14)一端转动连接，第二连杆(15)一端与偏心柱(12)另一端转动连接，第一连杆(14)另一端与t形摆杆(16)的第一端铰接，第二连杆(15)另一端与t形摆杆(16)的第二端铰接，隔板(6)上方设置有竖直方向的滑轨(17)，滑轨(17)上滑动连接有传动箱(18)，传动箱(18)内设置有第二转轴(19)，传动箱(18)顶端设置有水平方向的开口(20)，t形摆杆(16)的第三端穿过开口(20)与第二转轴(19)连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车玻璃加工用热弯装置，其特征在于，第二弧形电加热板(3)两端分别设置有水平方向的连接板(21)，水平杆(22)一端与传动箱(18)外壁连接，水平杆(22)另一端与竖直杆(23)上端连接，竖直杆(23)穿过隔板(6)，并与隔板(6)滑动连接，竖直杆(23)下端与连接板(21)远离第二弧形电加热板(3)的一端连接，第一弧形电加热板(2)两端设置有固定板(24)，导向杆(25)一端与固定板(24)连接，导向杆(25)穿过连接板(21)，并与连接板(21)滑动连接，导向杆(25)另一端与隔板(6)底端连接。

4.根据权利要求3所述的一种汽车玻璃加工用热弯装置，其特征在于，气流加热装置包括：第一锥齿轮(26)、第三转轴(27)和第二锥齿轮(28)，第二转轴(19)一端与传动箱(18)内壁转动连接，第二转轴(19)另一端同轴设置有第一锥齿轮(26)，竖直方向的第三转轴(27)上端与第二锥齿轮(28)同轴连接，第一锥齿轮(26)与第二锥齿轮(28)啮合，隔板(6)上设置有轴孔(29)，第三转轴(27)依次穿过传动箱(18)底壁、轴孔(29)和气流扇(4)连接，第三转轴(27)与传动箱(18)底壁转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃加工用热弯装置，其特征在于，箱体(1)侧壁上设置有出料口(30)，出料口(30)上设置有箱门(31)，箱门(31)顶端与箱体(1)侧壁铰接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃加工用热弯装置，其特征在于，箱体(1)底端对称设置有四个支撑杆(32)，支撑杆(32)下端设置有万向轮(33)。

7.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃加工用热弯装置，其特征在于，还包括送料装置，送料装置包括：储料箱(34)、玻璃板(35)、u形槽(36)和链板传输机(37)，第一弧形电加热板(2)左侧设置有储料箱(34)，储料箱(34)与箱体(1)内壁连接，储料箱(34)内层叠有多个玻璃板(35)，储料箱(34)底端设置有u形槽(36)，链板传输机(37)一端延伸至u形槽(36)，链板传输机(37)另一端延伸至第一弧形电加热板(2)。

8.根据权利要求7所述的一种汽车玻璃加工用热弯装置，其特征在于，储料箱(34)下方设置有两个竖直方向的滑杆(38)，滑杆(38)两端设置有支撑块(39)，支撑块(39)与箱体(1)内壁连接，滑杆(38)上套设有套管(40)，套管(40)与滑杆(38)滑动连接，两个套管(40)外壁通过移动杆(41)连接，移动杆(41)上设置有沿长度方向延伸的滑槽(42)，滑槽(42)上滑动连接有滑块(43)，滑块(43)顶端设置有拨杆(44)，拨杆(44)上端能穿过u形槽(36)，两个滑杆(38)之间呈矩形分布有四个链轮(45)，四个链轮(45)通过链条(46)连接，连接柱(47)一端与滑块(43)转动连接，连接柱(47)另一端与链条(46)连接，箱体(1)内壁上设置有第二电机(48)，第二电机(48)输出轴与其中一个链轮(45)连接，其余三个链轮(45)与箱体(1)内壁转动连接。

9.根据权利要求7所述的一种汽车玻璃加工用热弯装置，其特征在于，第一弧形电加热板(2)远离链板传输机(37)的一端设置有限位块(49)。

技术总结本发明公开了一种汽车玻璃加工用热弯装置，包括：箱体、第一弧形电加热板和第二弧形电加热板，箱体内设置有第一弧形电加热板和第二弧形电加热板，第二弧形电加热板位于第一弧形电加热板上方，第二弧形电加热板上方设置有气流扇，第一弧形电加热板和第二弧形电加热板上贯穿设置有多个气孔，箱体内设置有按压装置和气流加热装置，按压装置和气流加热装置连接，按压装置能带动第二弧形电加热板上下移动，按压装置带动气流加热装置运动，气流加热装置带动气流扇正反转交替旋转的同时进行上下移动。通过交替的热气流进行均匀加热，加热效率高，减少了应力集中，提高了汽车玻璃加工的质量。技术研发人员：张站立,张寅萌,张许婷,张明明受保护的技术使用者：西安凌航安全玻璃有限公司技术研发日：技术公布日：2024/5/29