一种重型插接器线缆防脱装置的制作方法

本技术涉及冶金铁路车辆，尤其涉及一种重型插接器线缆防脱装置。

背景技术：

1、目前现有铁水车加盖装置重型插接器的插接头与线缆是通过旋帽连接，进行插接器拔出作业时，作业人员通过拉扯插接器线缆，使插接头松动，最后拔出插接头。如此作用力通过线缆导向插接头与线缆连接的旋帽，再传递到旋帽的螺纹，最后传递到插接头上。反复多次作业后，整个旋帽会脱出，最终使线缆接头脱离插接头内部端子，造成插接头与线缆分离，从而造成故障的发生。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足，提供一种重型插接器线缆防脱装置，防止在频繁的插拔过程中插接头与电缆分离的情况发生，有效降低设备故障率，并减少维修作业量，具有适用范围广、实用性强的特点。

2、本实用新型采用的技术方案是：一种重型插接器线缆防脱装置，包括主板，所述的主板上端设有支撑板，所述的支撑板上开设有让位孔，所述的支撑板上设有用于固定线缆的锁紧套筒，所述的锁紧套筒内设有用于压紧线缆的夹紧组件，所述的主板上设有多个锁紧装置，所述的主板下端设有用于连接插接头的连接板，所述的连接板上开设有连接孔。

3、作为进一步地改进，所述的锁紧套筒包括左弧形盖板和右弧形盖板，所述左弧形盖板的两侧连接面上设有凸条，所述的右弧形盖板两侧连接面上设有卡槽，所述的左弧形盖板、右弧形盖板通过凸条和卡槽卡接形成套筒结构。

4、进一步地，所述的夹紧组件包括限位板、支撑杆、压缩弹簧、弧形压紧板和拉杆，所述的限位板设置在锁紧套筒的安装槽内，所述的限位板上端与支撑杆连接，所述的支撑杆穿过锁紧套筒与弧形压紧板连接，所述的压缩弹簧套设在限位板与锁紧套筒之间的支撑杆上，所述的压缩弹簧上端与锁紧套筒连接，所述的限位板下端与拉杆连接，所述的拉杆延伸到外侧。

5、进一步地，所述的锁紧装置包括螺杆和抱箍，所述的螺杆穿过主板与抱箍连接，并且所述的螺杆在主板两侧均螺纹连接有锁紧螺母。

6、进一步地，所述的锁紧套筒两侧均设有连接块，所述的锁紧套筒通过锁紧螺栓穿过连接块安装在支撑板上。

7、进一步地，所述的支撑板、主板和连接板为一体式结构。

8、有益效果

9、本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：

10、本实用新型的一种重型插接器线缆防脱装置架，先通过连接板将整个装置安装在插接头上，然后通过拉杆将弧形压紧板往外垃，接着将线缆穿过锁紧套筒，放开手后在压缩弹簧的作用，弧形压紧板压紧线缆，通过调节两侧锁紧螺母，从而确定螺杆的伸出距离，通过抱箍将线缆抱紧在主板上，此时线缆受到的作用力会通过抱箍传导至主板上，再从连接板传导至插接头外壳上，使拔出作业时的作用力不止通过旋帽传递，也通过重型插接器线缆防脱装置传递到插接头上，减少旋帽螺纹的受力，有效分散拉力，从而起到保护连接旋帽的作用，有效防止线缆脱落，从而降低设备故障率，具有实用性强、适用范围广的特点。

技术特征：

1.一种重型插接器线缆防脱装置，其特征在于，包括主板(1)，所述的主板(1)上端设有支撑板(2)，所述的支撑板(2)上开设有让位孔(3)，所述的支撑板(2)上设有用于固定线缆的锁紧套筒(4)，所述的锁紧套筒(4)内设有用于压紧线缆的夹紧组件(5)，所述的主板(1)上设有多个锁紧装置(6)，所述的主板(1)下端设有用于连接插接头的连接板(7)，所述的连接板(7)上开设有连接孔(13)。

2.根据权利要求1所述的一种重型插接器线缆防脱装置，其特征在于，所述的锁紧套筒(4)包括左弧形盖板(41)和右弧形盖板(42)，所述左弧形盖板(41)的两侧连接面上设有凸条(11)，所述的右弧形盖板(42)两侧连接面上设有卡槽(12)，所述的左弧形盖板(41)、右弧形盖板(42)通过凸条(11)和卡槽(12)卡接形成套筒结构。

3.根据权利要求1所述的一种重型插接器线缆防脱装置，其特征在于，所述的夹紧组件(5)包括限位板(52)、支撑杆(54)、压缩弹簧(53)、弧形压紧板(55)和拉杆(51)，所述的限位板(52)设置在锁紧套筒(4)的安装槽(8)内，所述的限位板(52)上端与支撑杆(54)连接，所述的支撑杆(54)穿过锁紧套筒(4)与弧形压紧板(55)连接，所述的压缩弹簧(53)套设在限位板(52)与锁紧套筒(4)之间的支撑杆(54)上，所述的压缩弹簧(53)上端与锁紧套筒(4)连接，所述的限位板(52)下端与拉杆(51)连接，所述的拉杆(51)延伸到外侧。

4.根据权利要求1所述的一种重型插接器线缆防脱装置，其特征在于，所述的锁紧装置(6)包括螺杆(63)和抱箍(61)，所述的螺杆(63)穿过主板(1)与抱箍(61)连接，并且所述的螺杆(63)在主板(1)两侧均螺纹连接有锁紧螺母(62)。

5.根据权利要求1所述的一种重型插接器线缆防脱装置，其特征在于，所述的锁紧套筒(4)两侧均设有连接块(9)，所述的锁紧套筒(4)通过锁紧螺栓(10)穿过连接块(9)安装在支撑板(2)上。

6.根据权利要求1所述的一种重型插接器线缆防脱装置，其特征在于，所述的支撑板(2)、主板(1)和连接板(7)为一体式结构。

技术总结本技术公开了一种重型插接器线缆防脱装置，属于冶金铁路车辆技术领域，解决了现有插接头与线缆容易分离的问题。该防脱装置包括主板，所述的主板上端设有支撑板，所述的支撑板上开设有让位孔所述的支撑板上设有用于固定线缆的锁紧套筒，所述的锁紧套筒内设有用于压紧线缆的夹紧组件，所述的主板上设有多个锁紧装置，所述的主板下端设有用于连接插接头的连接板，所述的连接板上开设有连接孔。本技术的一种重型插接器线缆防脱装置，防止在频繁的插拔过程中插接头与电缆分离的情况发生，有效降低设备故障率，并减少维修作业量，具有适用范围广、实用性强的特点。技术研发人员：周鸿鹄,罗斌,李威受保护的技术使用者：阳春新钢铁有限责任公司技术研发日：20231102技术公布日：2024/7/11