一种汽车仪表台工装车的制作方法

本技术属于工装车，具体涉及一种汽车仪表台工装车。

背景技术：

1、工装车是一种用于生产制造的内部物流或随车配送的一种周转车，全称工业装备运输车，一般是根据所载产品的形状特点通过增加eva棉，pp板，防滑胶垫等对产品做好定位，保护，防尘等效果，底部安装有脚轮，可人工推动或牵引。

2、但是目前市场上的汽车仪表台工装车不能满足使用要求，仪表台工装车的前表面用布挡住，使用者卸下仪表台时，需要将布向上掀起，不便于使用者使用，并且仪表台放置在托板上之后，仪表台无固定结构，不能够保护仪表台，基于以上出现的问题，提出一种汽车仪表台工装车。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽车仪表台工装车，以解决上述背景技术中提出的拆卸仪表台时，需要使用者用手掀起防尘布，不便于使用者使用，并且仪表台放在工装车上，无法对仪表台进行保护的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车仪表台工装车，包括工装车本体，所述工装车本体的内部安装有主挡杆，且主挡杆的两侧均安装有支撑杆，所述工装车本体的顶部开设有第二滑槽，且第二滑槽的内部安装有第一滑珠，所述工装车本体的底部开设有第一滑槽，且第一滑槽的内部安装有第二滑珠，所述第一滑珠与第二滑珠之间安装有防尘布，且防尘布的一侧安装有松紧带，所述松紧带的一侧安装有安装块。

3、优选的，所述工装车本体的内部顶部安装有伸缩杆，所述伸缩杆的一端安装有防护棉板，所述伸缩杆的一侧通过螺栓固定连接有压杆，且压杆的一侧设置有把手。

4、优选的，所述支撑杆的两侧均安装有托板，且托板的一端安装有挡块。

5、优选的，所述工装车本体的底部四个拐角处均安装有万向轮，且万向轮的外表面设置有防锈涂层。

6、优选的，所述防护棉板为圆弧形结构，且防护棉板的内部开设有孔。

7、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

8、(1)本实用新型设置了滑珠和滑槽，通过滑珠在滑槽内滑动从而带动防尘布展开和收起，有利于快速打开防尘布，一定程度上降低了使用者在运输仪表台时，频繁掀防尘布产生的劳动强度，提高了使用者的工作效率，同时降低了防尘布的磨损，提高了防尘布的使用寿命。

9、(2)本实用新型设置了伸缩杆和防护棉板，使用时，通过伸缩杆将防护棉板吊起，当仪表台放置在托板上之后，可将防护棉板扣在仪表台上，利用防护棉板将仪表台进行固定，同时保护仪表台，提高了仪表台在被运输的过程中的稳定性，避免了工装车移动时，仪表台在托板上晃动与工装车产生摩擦，导致仪表台的表面被刮损的问题。

技术特征：

1.一种汽车仪表台工装车，包括工装车本体(3)，所述工装车本体(3)的内部安装有主挡杆(10)，且主挡杆(10)的两侧均安装有支撑杆(13)，其特征在于：所述工装车本体(3)的顶部开设有第二滑槽(6)，且第二滑槽(6)的内部安装有第一滑珠(5)，所述工装车本体(3)的底部开设有第一滑槽(1)，且第一滑槽(1)的内部安装有第二滑珠(11)，所述第一滑珠(5)与第二滑珠(11)之间安装有防尘布(4)，且防尘布(4)的一侧安装有松紧带(2)，所述松紧带(2)的一侧安装有安装块(16)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车仪表台工装车，其特征在于：所述工装车本体(3)的内部顶部安装有伸缩杆(14)，所述伸缩杆(14)的一端安装有防护棉板(9)，所述伸缩杆(14)的一侧通过螺栓固定连接有压杆(8)，且压杆(8)的一侧设置有把手(7)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车仪表台工装车，其特征在于：所述支撑杆(13)的两侧均安装有托板(17)，且托板(17)的一端安装有挡块(15)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车仪表台工装车，其特征在于：所述工装车本体(3)的底部四个拐角处均安装有万向轮(12)，且万向轮(12)的外表面设置有防锈涂层。

5.根据权利要求2所述的一种汽车仪表台工装车，其特征在于：所述防护棉板(9)为圆弧形结构，且防护棉板(9)的内部开设有孔。

技术总结技术公开了一种汽车仪表台工装车，包括工装车本体，所述工装车本体的内部安装有主挡杆，且主挡杆的两侧均安装有支撑杆，所述工装车本体的顶部开设有第二滑槽，且第二滑槽的内部安装有第一滑珠，所述工装车本体的底部开设有第一滑槽，且第一滑槽的内部安装有第二滑珠，所述第一滑珠与第二滑珠之间安装有防尘布，所述松紧带的一侧安装有安装块，所述工装车本体的内部顶部安装有伸缩杆，设置了滑珠和滑槽，有利于快速打开防尘布，一定程度上降低了使用者在运输仪表台时，设置了伸缩杆和防护棉板，利用防护棉板将仪表台进行固定，同时保护仪表台，提高了仪表台在被运输的过程中的稳定性。技术研发人员：严含春,徐守文受保护的技术使用者：合肥毅佰汽车部件有限公司技术研发日：20231207技术公布日：2024/7/11