一种防护性强的车灯内衬的制作方法

本技术涉及车灯内衬的，尤其涉及一种防护性强的车灯内衬。

背景技术：

1、包装盒对于我们来说并不陌生，它是一种常用的包装产品,其作用是防止商品的破损,被广泛用于商品的销售和运输，根据产品的形状、大小、用途的不同，包装盒在材料、造型及外观设计方面各有不同，而汽车车灯存在尖锐部分及不易触碰的精加工面，在运输过程中对防护性的要求很高，因此需要在包装盒加入内衬。

2、目前，现有技术中的车灯内衬大多为海绵内衬，可有效降低车灯在运输过程中受到的损伤；然而，由于车灯上的散热器重量较大，同时海绵内衬的柔软度较高，导致海绵材质的内衬在长时间使用后会变形，导致车灯无法与内衬适配出现松动的情况，进而容易导致车灯在运输过程中晃动导致损坏，防护能力有限。

技术实现思路

1、为了解决上述背景技术中的问题，本实用新型提供了一种防护性强的车灯内衬，可有效解决车灯在运输、携带过程中容易发生碰撞而导致损坏的问题，具有良好的防护性能。

2、本实用新型解决其技术问题所采取的方案是：一种防护性强的车灯内衬，包括中空板结构的内衬主体，所述内衬主体包括对称设置且相互扣合的第一衬板与第二衬板，所述第一衬板与第二衬板相互扣合的端面上均设置有承载半槽，所述承载半槽内设置有与车灯结构适配的缓冲棉。

3、进一步的，所述第一衬板与第二衬板相互扣合的端面的边缘处分别设有连接凸块与连接凹孔，所述连接凸块嵌合于连接凹孔内。

4、进一步的，所述连接凸块外壁处设置有固定凹槽，所述连接凹孔内壁设有嵌合至固定凹槽内的固定凸块。

5、进一步的，所述内衬主体外壁处设有用于密封第一衬板与第二衬板扣接位置的密封条，所述密封条的头端固定连接于第一衬板或第二衬板上，密封条的尾端环绕第一衬板与第二衬板的扣接位置连接至密封条的头端。

6、进一步的，所述密封条的尾端边缘处设置有用于拉开密封条的撕拉部。

7、进一步的，所述密封条与内衬主体贴合的端面设置有粘胶层。

8、进一步的，所述第一衬板设置承载半槽的端面下沉形成连接槽，所述第二衬板设置承载半槽的端面凸起形成连接凸台，所述连接凸台嵌合安装于连接槽内。

9、进一步的，所述连接槽内壁处设有定位条，所述连接凸台外壁处设有定位槽，所述定位条嵌合于定位槽内。

10、进一步的，所述第一衬板与第二衬板的竖直边上均设有减震泡棉。

11、综上所述，本实用新型的有益效果为：本实用新型通过在第一衬板和第二衬板上设置承载半槽，并在承载半槽内设置缓冲棉，使车灯装载在承载半槽中进行运输时，缓冲棉可减小车灯受到的振动，并且中空板结构的第一衬板与第二衬板也可减小车灯受到的冲击，同时中空板结构可避免缓冲泡棉变形导致车灯松动，使车灯能够稳定的安装在承载半槽内进行运输，提高了内衬整体的防护性能。

12、上述说明仅是本实用新型的技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。

技术特征：

1.一种防护性强的车灯内衬，其特征在于，包括中空板结构的内衬主体，所述内衬主体包括对称设置且相互扣合的第一衬板(1)与第二衬板(2)，所述第一衬板(1)与第二衬板(2)相互扣合的端面上均设置有承载半槽(3)，所述承载半槽(3)内设置有与车灯结构适配的缓冲棉(4)。

2.根据权利要求1所述的一种防护性强的车灯内衬，其特征在于，所述第一衬板(1)与第二衬板(2)相互扣合的端面的边缘处分别设有连接凸块(11)与连接凹孔(21)，所述连接凸块(11)嵌合于连接凹孔(21)内。

3.根据权利要求2所述的一种防护性强的车灯内衬，其特征在于，所述连接凸块(11)外壁处设置有固定凹槽(111)，所述连接凹孔(21)内壁设有嵌合至固定凹槽(111)内的固定凸块(211)。

4.根据权利要求1所述的一种防护性强的车灯内衬，其特征在于，所述内衬主体外壁处设有用于密封第一衬板(1)与第二衬板(2)扣接位置的密封条(5)，所述密封条(5)的头端固定连接于第一衬板(1)或第二衬板(2)上，密封条(5)的尾端环绕第一衬板(1)与第二衬板(2)的扣接位置连接至密封条(5)的头端。

5.根据权利要求4所述的一种防护性强的车灯内衬，其特征在于，所述密封条(5)的尾端边缘处设置有用于拉开密封条(5)的撕拉部(51)。

6.根据权利要求5所述的一种防护性强的车灯内衬，其特征在于，所述密封条(5)与内衬主体贴合的端面设置有粘胶层。

7.根据权利要求1所述的一种防护性强的车灯内衬，其特征在于，所述第一衬板(1)设置承载半槽(3)的端面下沉形成连接槽(12)，所述第二衬板(2)设置承载半槽(3)的端面凸起形成连接凸台(22)，所述连接凸台(22)嵌合安装于连接槽(12)内。

8.根据权利要求7所述的一种防护性强的车灯内衬，其特征在于，所述连接槽(12)内壁处设有定位条(121)，所述连接凸台(22)外壁处设有定位槽(221)，所述定位条(121)嵌合于定位槽(221)内。

9.根据权利要求1所述的一种防护性强的车灯内衬，其特征在于，所述第一衬板(1)与第二衬板(2)的竖直边上均设有减震泡棉(6)。

技术总结本技术涉及车灯内衬技术领域，尤其涉及一种防护性强的车灯内衬，包括中空板结构的内衬主体，所述内衬主体包括对称设置且相互扣合的第一衬板与第二衬板，所述第一衬板与第二衬板相互扣合的端面上均设置有承载半槽，所述承载半槽内设置有与车灯结构适配的缓冲棉；本技术通过在第一衬板和第二衬板上设置承载半槽，并在承载半槽内设置缓冲棉，使车灯装载在承载半槽中进行运输时，缓冲棉可减小车灯受到的振动，并且中空板结构的第一衬板与第二衬板也可减小车灯受到的冲击，同时中空板结构可避免缓冲泡棉变形导致车灯松动，使车灯能够稳定的安装在承载半槽内进行运输，提高了内衬整体的防护性能。技术研发人员：张顺利,董文博受保护的技术使用者：秦皇岛卓泰包装制品制造有限公司技术研发日：20231130技术公布日：2024/7/11