一种发动机喷油器拆卸工具

本技术涉及发动机拆卸工具，尤其涉及一种发动机喷油器拆卸工具。

背景技术：

1、目前，现有的缸内直喷发动机喷油器一般是利用工具钳或扳手等工具强行拔拉拆卸，在拆卸时，一般需要用布料包裹住喷油器的顶端，以防止损伤喷油器。

2、然而，发动机在长时间工作后，极易导致喷油器和缸体接触面发生积碳和锈蚀现象，喷油器和发动机缸体粘连明显，外力强行拆卸效率低下，且容易导致喷油嘴变形和表面刮伤，造成漏油。

技术实现思路

1、有鉴于此，本实用新型的目的在于提出一种发动机喷油器拆卸工具，以解决现有技术中喷油器拆卸时效率低下、容易损伤喷油嘴的问题。

2、基于上述目的，本实用新型提供了一种发动机喷油器拆卸工具，包括：

3、支撑主体；

4、配重块，可滑动的套设所述支撑主体上；

5、连接组件，与所述支撑主体可拆的连接；

6、卡锁套筒，用于连接喷油器的接头，所述连接组件的至少部分伸入所述卡锁套筒中并与所述卡锁套筒弹性连接，以使所述卡锁套筒能够沿支撑主体的轴向方向弹性位移。

7、进一步地，所述卡锁套筒的侧壁上设有用于卡接所述接头的卡槽，所述接头伸入所述卡锁套筒中时，被所述卡槽卡接固定。

8、进一步地，连接组件包括：

9、连接部，与所述支撑主体螺纹配合连接；

10、限位卡台，通过连接杆连接至所述连接部，所述卡锁套筒的上端设有用于穿设所述连接杆的穿孔，所述限位卡台和部分所述连接杆位于所述卡锁套筒中；

11、缓冲弹性件，套设于所述连接杆上，所述缓冲弹性件的一端与所述限位卡台抵接，另一端与所述卡锁套筒的上端内壁抵接。

12、进一步地，所述卡锁套筒的内侧壁构造有环形凸起，所述环形凸起位于所述限位卡台远离所述连接部的一侧，所述环形凸起被配置为限制所述环形凸起在所述卡锁套筒在轴向位移。

13、进一步地，所述卡锁套筒有两个半筒体对合围构形成，两所述半筒体通过共同穿设二者的紧固件紧固连接。

14、进一步地，所述连接部为螺母，所述连接部与所述连接杆焊接连接，所述连接部具有内螺纹段，所述支撑主体的端部具有外螺纹段，所述内螺纹段和所述外螺纹段螺纹配合，以构成所述连接部和所述支撑主体的连接。

15、进一步地，所述支撑主体的两端分别设有用于限位所述配重块的挡台。

16、进一步地，所述配重块上设有防滑纹。

17、进一步地，所述支撑主体远离所述连接组件的一端构造有握把，所述握把上设有防滑纹。

18、从上面所述可以看出，本实用新型提供的发动机喷油器拆卸工具，利用配重块的滑动惯性给予喷油器振动和冲击，有利于将喷油器从发动机缸体上振动松弛，便于拆卸；同时，由于支撑主体与卡锁套筒弹性连接，弹性连接的结构又可在配重块振动过程中提供缓冲，避免喷油器受到直接冲击而损伤，提升维护效率和效果。

技术特征：

1.一种发动机喷油器拆卸工具，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的发动机喷油器拆卸工具，其特征在于，所述卡锁套筒的侧壁上设有用于卡接所述接头的卡槽，所述接头伸入所述卡锁套筒中时，被所述卡槽卡接固定。

3.根据权利要求1所述的发动机喷油器拆卸工具，其特征在于，连接组件包括：

4.根据权利要求3所述的发动机喷油器拆卸工具，其特征在于，所述卡锁套筒的内侧壁构造有环形凸起，所述环形凸起位于所述限位卡台远离所述连接部的一侧，所述环形凸起被配置为限制所述环形凸起在所述卡锁套筒在轴向位移。

5.根据权利要求3所述的发动机喷油器拆卸工具，其特征在于，所述卡锁套筒有两个半筒体对合围构形成，两所述半筒体通过共同穿设二者的紧固件紧固连接。

6.根据权利要求3所述的发动机喷油器拆卸工具，其特征在于，所述连接部为螺母，所述连接部与所述连接杆焊接连接，所述连接部具有内螺纹段，所述支撑主体的端部具有外螺纹段，所述内螺纹段和所述外螺纹段螺纹配合，以构成所述连接部和所述支撑主体的连接。

7.根据权利要求1所述的发动机喷油器拆卸工具，其特征在于，所述支撑主体的两端分别设有用于限位所述配重块的挡台。

8.根据权利要求1所述的发动机喷油器拆卸工具，其特征在于，所述配重块上设有防滑纹。

9.根据权利要求1所述的发动机喷油器拆卸工具，其特征在于，所述支撑主体远离所述连接组件的一端构造有握把，所述握把上设有防滑纹。

技术总结本技术提供了一种发动机喷油器拆卸工具，属于发动机检修工具技术领域，该拆卸工具包括支撑主体、配重块、连接组件及卡锁套筒，其中，配重块可滑动的套设所述支撑主体上；连接组件与所述支撑主体可拆的连接；卡锁套筒，用于连接喷油器的接头，所述连接组件的至少部分伸入所述卡锁套筒中并与所述卡锁套筒弹性连接，以使所述卡锁套筒能够沿支撑主体的轴向方向弹性位移。本技术提供的发动机喷油器拆卸工具，利用配重块的滑动惯性给予喷油器振动和冲击，有利于将喷油器从发动机缸体上振动松弛，便于拆卸；同时，由于支撑主体与卡锁套筒弹性连接，又可在配重块振动过程中提供缓冲，避免喷油器受到直接冲击而损伤，提升维护效率和效果。技术研发人员：王春明,贾龙真,陈梦雷,丁一,王波受保护的技术使用者：中国人民解放军陆军军事交通学院汽车士官学校技术研发日：20231128技术公布日：2024/7/11