一种混动变速箱连接系统及工程车辆的制作方法

本技术涉及混动变速箱领域，尤其涉及一种混动变速箱连接系统。

背景技术：

1、随着新能源车辆的普及，混合动力车辆以其优越的节能减排以及较为出色的用户体验，逐渐得到了市场的青睐。混动变速箱也因此得到快速发展，但变速箱外径与电机外径不同不能直接相连，变速箱与电机的同轴度不易保证，两种动力源不易联合。

技术实现思路

1、本实用新型是为了解决上述问题而提供一种混动变速箱连接系统，通过电机前端盖连接变速箱与电机壳体同时保证两者同轴度，将变速箱第一输出轴置于电机转轴内可以实现两个动力源的联合。

2、本实用新型按以下技术方案实现：

3、第一方面，本实用新型公开了一种混动变速箱连接系统，包括变速箱壳体、电机壳体和连接组件；

4、所述连接组件包括：

5、变速箱第一输入轴，转动支撑在所述变速箱壳体的中心处；

6、电机转轴，转动支撑在所述电机壳体的中心处；

7、电机前端盖，布置在所述变速箱壳体与电机壳体之间，且三者通过紧固件固定在一起，保证变速箱与电机的同轴度；

8、变速箱第一输出轴，其前端插入在所述变速箱第一输入轴中，且能够跟随变速箱第一输入轴一起旋转，变速箱第一输出轴的后端穿过所述电机前端盖后插入到所述电机转轴内，实现两种动力源的联合。

9、在一些实施例中，所述变速箱壳体上有变速箱环形凸台，所述电机前端盖上有变速箱安装槽；所述变速箱环形凸台卡接在所述变速箱安装槽中，实现变速箱壳体与电机前端盖的安装定位，通过若干个变速箱紧固螺栓将变速箱壳体与电机前端盖固定在一起。

10、在一些实施例中，所述变速箱壳体在朝向电机前端盖的那一轴面的边缘处均布多个变速箱螺纹孔，所述电机前端盖上均布有多个与变速箱螺纹孔同轴布置的变速箱安装孔，所述变速箱紧固螺栓穿过变速箱安装孔后与变速箱螺纹孔拧紧。

11、在一些实施例中，所述变速箱壳体的中心有第一轴承槽，所述变速箱第一输入轴的径向周面上有第一轴承挡肩，第一轴承安装在所述第一轴承槽与所述第一轴承挡肩之间。

12、在一些实施例中，所述变速箱壳体的中心还设有第二油封槽，第二油封安装在所述第二油封槽中。

13、在一些实施例中，所述电机壳体上有电机安装槽，所述电机前端盖上有电机前端盖环形凸台；所述电机前端盖环形凸台卡接在所述电机安装槽中，实现电机壳体与电机前端盖的安装定位，通过若干个电机紧固螺栓将电机壳体与电机前端盖固定在一起。

14、在一些实施例中，所述电机壳体在朝向电机前端盖的那一轴面的边缘处均布多个电机螺纹孔，所述电机前端盖上均布有多个与电机螺纹孔同轴布置的电机安装阶梯孔，所述电机紧固螺栓穿过电机安装阶梯孔后与电机螺纹孔拧紧。

15、在一些实施例中，所述电机前端盖的中心有第二轴承槽，所述电机转轴的径向周面上有第二轴承挡肩，第二轴承安装在所述第二轴承挡肩与所述第二轴承槽之间。

16、在一些实施例中，所述电机前端盖的中心还设有第一油封槽，第一油封安装在所述第一油封槽中。

17、在一些实施例中，所述变速箱第一输入轴有内齿圈，所述变速箱第一输出轴有外齿圈，通过内、外齿圈的配合完成变速箱第一输入轴与变速箱第一输出轴的安装。

18、第二方面，本实用新型公开了一种工程车辆，包括变速箱和电机，所述变速箱和电机通过上述的混动变速箱连接系统进行装配。

19、本实用新型有益效果：

20、通过电机前端盖连接变速箱与电机可以保证两者同轴度，同时装配简单容易；将变速箱第一输出轴置于电机转轴内可以实现两种动力源的联合，具有广泛的适用性。

技术特征：

1.一种混动变速箱连接系统，其特征在于，包括变速箱壳体、电机壳体和连接组件；

2.根据权利要求1所述的一种混动变速箱连接系统，其特征在于：

3.根据权利要求2所述的一种混动变速箱连接系统，其特征在于：

4.根据权利要求1所述的一种混动变速箱连接系统，其特征在于：

5.根据权利要求4所述的一种混动变速箱连接系统，其特征在于：

6.根据权利要求1所述的一种混动变速箱连接系统，其特征在于：

7.根据权利要求6所述的一种混动变速箱连接系统，其特征在于：

8.根据权利要求1所述的一种混动变速箱连接系统，其特征在于：

9.根据权利要求8所述的一种混动变速箱连接系统，其特征在于：

10.根据权利要求1所述的一种混动变速箱连接系统，其特征在于：

11.一种工程车辆，包括变速箱和电机，其特征在于：

技术总结本技术公开了一种混动变速箱连接系统及工程车辆，包括变速箱壳体、连接组件和电机壳体，所述变速箱壳体与电机壳体通过连接组件连接，所述连接组件包括电机前端盖、变速箱第一输入轴、变速箱第一输出轴、电机转轴、轴承、油封及紧固螺栓。本技术通过电机前端盖连接变速箱与电机可以保证两者同轴度，同时装配简单容易。将变速箱第一输出轴置于电机转轴内可以实现两种动力源的联合，具有广泛的适用性。技术研发人员：闫博,张珂,刘鲁,张超,房目稳受保护的技术使用者：徐州徐工矿业机械有限公司技术研发日：20231220技术公布日：2024/7/11