一种高铁列车检修装置的制作方法

本技术涉及检修装置，具体为一种高铁列车检修装置。

背景技术：

1、高铁是高速铁路的简称，其概念并不局限于高速铁路的轨道和列车，同时也是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。在高铁列车。经检索，中国专利号为cn216847536u的专利，公开一种高铁列车检修装置，视觉检测组件分别安装在两个视觉检测立柱以及视觉检测横梁的左壁面，提升了本实用新型的适用范围。上述专利通过视觉检测立柱和视觉检测横梁安装视觉检测组件时，由于视觉检测立柱和视觉检测横梁之间不可升降调节，导致视觉检测立柱和视觉检测横梁的间距不能更好的适配不同高度的高铁列车，因此仍有使用局限性。

技术实现思路

1、为解决视觉检测立柱和视觉检测横梁之间不可升降调节，导致视觉检测立柱和视觉检测横梁的间距不能更好的适配不同高度的高铁列车的问题，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种高铁列车检修装置，包括铁路轨道检测仪，所述铁路轨道侧端通过轨道轮与行走机构相连接，所述行走机构顶面焊接调节板，所述调节板顶端螺栓连接顶板，所述顶板侧端螺栓连接侧板，所述侧板侧端螺栓连接梯子，所述梯子底端螺栓连接底板，所述梯子中部侧端螺栓连接支架，所述顶板中螺栓连接电动滑台，所述电动滑台侧端通过滑块与安装板相连接，所述安装板侧端螺栓连接检测仪，所述调节板底端设有第一支板，所述第一支板顶端螺栓连接液压推杆的驱动端，所述液压推杆的输出端通过紧固件与第二支板相连接，所述第二支板侧端焊接限位板，所述限位板侧端螺栓连接第一支板。

2、优选的，所述限位板和第一支板中设有呈等间距分布形式的第一孔槽，所述限位板呈对称分布形式，所述调节板侧端通过紧固件与检测仪相连接。

3、优选的，所述梯子顶部焊接凹形连板，所述凹形连板顶部对称设有把手。

4、优选的，所述底板中部设有卡合槽，所述底板顶面螺栓连接加固板，所述加固板呈对称分布形式。

5、优选的，所述安装板侧端设有第一凹形槽，所述第一凹形槽底端中部设有圆形槽。

6、优选的，所述行走机构顶端设有挡板，所述挡板中部活动连接轨道轮，所述轨道轮侧端通过联轴器与步进电机的输出端相连接，所述步进电机的驱动端通过紧固件与挡板相连接。

7、优选的，所述侧板侧端中部设有第二凹形槽。

8、本实用新型提供了一种高铁列车检修装置。具备以下有益效果：

9、(1)、本实用新型通过调节板可以调节顶板的高度，进而使顶板中的电动滑台、安装板和检测仪可在不同高度检测高铁列车，进而能适配不同高度的高铁列车并检测高铁列车。

10、(2)、本实用新型侧端还可安装梯子、底板和支架，通过梯子、底板和支架使维修人员可更加稳定的爬上高铁列车顶端进行维修，方便实用。

技术特征：

1.一种高铁列车检修装置，包括铁路轨道(1)检测仪(11)，其特征在于：所述铁路轨道(1)侧端通过轨道轮(21)与行走机构(2)相连接，所述行走机构(2)顶面焊接调节板(3)，所述调节板(3)顶端螺栓连接顶板(4)，所述顶板(4)侧端螺栓连接侧板(7)，所述侧板(7)侧端螺栓连接梯子(8)，所述梯子(8)底端螺栓连接底板(9)，所述梯子(8)中部侧端螺栓连接支架(10)，所述顶板(4)中螺栓连接电动滑台(5)，所述电动滑台(5)侧端通过滑块与安装板(6)相连接，所述安装板(6)侧端螺栓连接检测仪(11)，所述调节板(3)底端设有第一支板(31)，所述第一支板(31)顶端螺栓连接液压推杆(32)的驱动端，所述液压推杆(32)的输出端通过紧固件与第二支板(33)相连接，所述第二支板(33)侧端焊接限位板(34)，所述限位板(34)侧端螺栓连接第一支板(31)。

2.根据权利要求1所述一种高铁列车检修装置，其特征在于：所述限位板(34)和第一支板(31)中设有呈等间距分布形式的第一孔槽(35)，所述限位板(34)呈对称分布形式，所述调节板(3)侧端通过紧固件与检测仪(11)相连接。

3.根据权利要求1所述一种高铁列车检修装置，其特征在于：所述梯子(8)顶部焊接凹形连板(81)，所述凹形连板(81)顶部对称设有把手(82)。

4.根据权利要求1所述一种高铁列车检修装置，其特征在于：所述底板(9)中部设有卡合槽(91)，所述底板(9)顶面螺栓连接加固板(92)，所述加固板(92)呈对称分布形式。

5.根据权利要求1所述一种高铁列车检修装置，其特征在于：所述安装板(6)侧端设有第一凹形槽(61)，所述第一凹形槽(61)底端中部设有圆形槽(62)。

6.根据权利要求1所述一种高铁列车检修装置，其特征在于：所述行走机构(2)顶端设有挡板，所述挡板中部活动连接轨道轮(21)，所述轨道轮(21)侧端通过联轴器与步进电机(22)的输出端相连接，所述步进电机(22)的驱动端通过紧固件与挡板相连接。

7.根据权利要求1所述一种高铁列车检修装置，其特征在于：所述侧板(7)侧端中部设有第二凹形槽(71)。

技术总结本技术公开了一种高铁列车检修装置，涉及检修装置技术领域，所要解决的技术问题是提供一种高铁列车检修装置，采用的方案为：铁路轨道侧端通过轨道轮与行走机构相连接，所述行走机构顶面焊接调节板，所述调节板顶端螺栓连接顶板，所述顶板侧端螺栓连接侧板，所述侧板侧端螺栓连接梯子，所述梯子底端螺栓连接底板，所述梯子中部侧端螺栓连接支架，所述顶板中螺栓连接电动滑台，所述电动滑台侧端通过滑块与安装板相连接，所述安装板侧端螺栓连接检测仪，本技术通过调节板可以调节顶板的高度，进而使顶板中的电动滑台、安装板和检测仪可在不同高度检测高铁列车，进而能适配不同高度的高铁列车并检测高铁列车。技术研发人员：廖刚受保护的技术使用者：四川长讯信息技术有限公司技术研发日：20230721技术公布日：2024/2/8