一种轨道交通车载空调风道新风杀菌抑菌装置的制作方法

本发明涉及杀菌抑菌装置，尤其是涉及一种轨道交通车载空调风道新风杀菌抑菌装置。

背景技术：

1、目前uvled空气杀菌已经广泛应用，但在轨道交通车载空调风道新风系统中，由于新风通道的截面面积及新风流量通常较大，直接将uvled空气杀菌器设置在新风通道内难以对新风通道进行全覆盖杀菌灭菌，同时，若在新风通道内布满uvled空气杀菌器，有堵塞新风通道的风险。

技术实现思路

1、有鉴于此，有必要提供一种轨道交通车载空调风道新风杀菌抑菌装置，用以在不堵塞新风通道的情况下，对新风通道进入的空气进行杀菌抑菌。

2、为了实现上述目的，本发明提供了一种轨道交通车载空调风道新风杀菌抑菌装置，包括：

3、杀菌机构，所述杀菌机构包括装配件及uvcled组件，所述uvcled组件的长度与轨道交通车载空调风道的宽度相适配，所述uvcled组件固定于所述装配件内；

4、往复移动机构，所述往复移动机构与所述装配件连接、并用于驱动所述装配件沿垂直于所述轨道交通车载空调风道宽度的方向往复移动。

5、在一些实施例中，所述装配件包括散热底座及盖板，所述散热底座上开设有用于容纳所述uvcled组件的容纳槽，所述散热底座上还开设有位于所述容纳槽外侧的放置槽，所述盖板设置于所述放置槽内。

6、在一些实施例中，所述盖板与所述放置槽的底面之间设置有粘结层。

7、在一些实施例中，所述散热底座上还开设有两个卡槽，所述装配件还包括两个压条，两个所述压条的一端分别卡设于两个所述卡槽内，两个所述压条的另一端分别压设于所述盖板的两端。

8、在一些实施例中，所述装配件还包括两个端盖，两个所述端盖分别固定于所述散热底座的两端、并分别与所述压条的两端抵接。

9、在一些实施例中，所述散热底座的两端开设有固定螺孔，所述端盖上开设有第一让位孔，所述装配件还包括固定螺钉，所述固定螺钉穿过所述第一让位孔后与所述固定螺孔螺纹连接。

10、在一些实施例中，所述uvcled组件包括pcb板及若干固定于所述pcb板上的灯珠，所述pcb板嵌设于所述容纳槽内，所述容纳槽的内底面上开设有限位槽，所述pcb板上开设有若干与所述限位槽配合的第二让位孔，所述装配件还包括若干个限位柱，所述限位柱的一端嵌设于所述限位槽内，所述限位柱的另一端穿过所述第二让位孔后与所述盖板抵接。

11、在一些实施例中，所述往复移动机构包括固定座、两个安装座、丝杆、滑块、第一连接板、第二连接板及转动驱动电机，所述固定座上开设有滑动槽，两个所述安装座分别固定于所述固定座的两端，所述丝杆的两端分别与两个所述安装座转动连接，所述滑块螺纹转动连接于所述丝杆上，所述滑块滑动设置于所述滑动槽内，所述第一连接板固定于所述滑块，所述第二连接板的一端与所述第一连接板固定连接，所述第二连接板的另一端与所述散热底座固定连接，所述转动驱动电机与所述丝杆连接、并用于驱动所述丝杆转动。

12、在一些实施例中，所述往复移动机构还包括两个定位件及换向器，所述定位件包括螺母及微动开关，两个所述螺母螺纹转动连接于所述丝杆的两端、并位于所述滑块的两侧，所述微动开关固定于所述螺母，所述微动开关与所述换向器电连接，所述换向器与所述转动驱动电机电连接，当所述滑块与任一所述微动开关的触头抵接时，所述换向器动作并改变所述转动驱动电机的转动方向。

13、在一些实施例中，所述往复移动机构还包括主动齿轮及从动齿轮，所述主动齿轮固定套设于所述转动驱动电机的输出轴上，所述从动齿轮固定套设于所述丝杆上，所述从动齿轮与所述主动齿轮啮合。

14、与现有技术相比，本发明提出的技术方案的有益效果是：在安装时，将装配件安装在轨道交通车载空调风道内，使uvcled组件的作用范围可以覆盖整个车载空调风道的宽度，在使用时，通过往复移动机构驱动所述装配件沿垂直于所述轨道交通车载空调风道宽度的方向往复移动，使uvcled组件的作用范围可以覆盖整个车载空调风道的长度，从而可以实现对整个车载空调风道的全覆盖，在不堵塞新风通道的情况下，对新风通道进入的空气进行杀菌抑菌。

技术特征：

1.一种轨道交通车载空调风道新风杀菌抑菌装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的轨道交通车载空调风道新风杀菌抑菌装置，其特征在于，所述装配件包括散热底座及盖板，所述散热底座上开设有用于容纳所述uvcled组件的容纳槽，所述散热底座上还开设有位于所述容纳槽外侧的放置槽，所述盖板设置于所述放置槽内。

3.根据权利要求2所述的轨道交通车载空调风道新风杀菌抑菌装置，其特征在于，所述盖板与所述放置槽的底面之间设置有粘结层。

4.根据权利要求2所述的轨道交通车载空调风道新风杀菌抑菌装置，其特征在于，所述散热底座上还开设有两个卡槽，所述装配件还包括两个压条，两个所述压条的一端分别卡设于两个所述卡槽内，两个所述压条的另一端分别压设于所述盖板的两端。

5.根据权利要求4所述的轨道交通车载空调风道新风杀菌抑菌装置，其特征在于，所述装配件还包括两个端盖，两个所述端盖分别固定于所述散热底座的两端、并分别与所述压条的两端抵接。

6.根据权利要求5所述的轨道交通车载空调风道新风杀菌抑菌装置，其特征在于，所述散热底座的两端开设有固定螺孔，所述端盖上开设有第一让位孔，所述装配件还包括固定螺钉，所述固定螺钉穿过所述第一让位孔后与所述固定螺孔螺纹连接。

7.根据权利要求2所述的轨道交通车载空调风道新风杀菌抑菌装置，其特征在于，所述uvcled组件包括pcb板及若干固定于所述pcb板上的灯珠，所述pcb板嵌设于所述容纳槽内，所述容纳槽的内底面上开设有限位槽，所述pcb板上开设有若干与所述限位槽配合的第二让位孔，所述装配件还包括若干个限位柱，所述限位柱的一端嵌设于所述限位槽内，所述限位柱的另一端穿过所述第二让位孔后与所述盖板抵接。

8.根据权利要求2所述的轨道交通车载空调风道新风杀菌抑菌装置，其特征在于，所述往复移动机构包括固定座、两个安装座、丝杆、滑块、第一连接板、第二连接板及转动驱动电机，所述固定座上开设有滑动槽，两个所述安装座分别固定于所述固定座的两端，所述丝杆的两端分别与两个所述安装座转动连接，所述滑块螺纹转动连接于所述丝杆上，所述滑块滑动设置于所述滑动槽内，所述第一连接板固定于所述滑块，所述第二连接板的一端与所述第一连接板固定连接，所述第二连接板的另一端与所述散热底座固定连接，所述转动驱动电机与所述丝杆连接、并用于驱动所述丝杆转动。

9.根据权利要求8所述的轨道交通车载空调风道新风杀菌抑菌装置，其特征在于，所述往复移动机构还包括两个定位件及换向器，所述定位件包括螺母及微动开关，两个所述螺母螺纹转动连接于所述丝杆的两端、并位于所述滑块的两侧，所述微动开关固定于所述螺母，所述微动开关与所述换向器电连接，所述换向器与所述转动驱动电机电连接，当所述滑块与任一所述微动开关的触头抵接时，所述换向器动作并改变所述转动驱动电机的转动方向。

10.根据权利要求8所述的轨道交通车载空调风道新风杀菌抑菌装置，其特征在于，所述往复移动机构还包括主动齿轮及从动齿轮，所述主动齿轮固定套设于所述转动驱动电机的输出轴上，所述从动齿轮固定套设于所述丝杆上，所述从动齿轮与所述主动齿轮啮合。

技术总结本发明公开了一种轨道交通车载空调风道新风杀菌抑菌装置，包括杀菌机构及往复移动机构，杀菌机构包括装配件及UVCLED组件，UVCLED组件的长度与轨道交通车载空调风道的宽度相适配，UVCLED组件固定于装配件内；往复移动机构与装配件连接、并用于驱动装配件沿垂直于轨道交通车载空调风道宽度的方向往复移动。本发明的有益效果是：将装配件安装在轨道交通车载空调风道内，使UVCLED组件的作用范围可以覆盖整个车载空调风道的宽度，通过往复移动机构驱动所述装配件沿垂直于所述轨道交通车载空调风道宽度的方向往复移动，使UVCLED组件的作用范围可以覆盖整个车载空调风道的长度，从而可以实现对整个车载空调风道的全覆盖，对新风通道进入的空气进行杀菌抑菌。技术研发人员：慕永刚,陈景文,王永忠受保护的技术使用者：湖北深紫科技有限公司技术研发日：技术公布日：2024/2/8