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一种地铁车辆客室内多功能区的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 08:42:19

本技术属于轨道车辆,特别涉及一种地铁车辆客室内多功能区。

背景技术:

1、随着国家放开三胎生育政策,目前很多商场、医院、机构,包括一些公司都设有母婴室、哺乳室或者爱心小屋等,但在地铁等公共类交通工具上,目前还没有设置类似的母婴设施。

2、城市轨道交通车辆车内座椅布置大多为纵向连排座椅,有些车辆上会设置残疾人区,但残疾人区的使用太单一化,仅限于坐轮椅的残疾人使用。如果车上有小孩需要哺乳或者换尿不湿,只能坚持到站点下车。除此之外,有的乘客会携带大件的行李,如果没有相对宽敞的区域放置,那么行李只能被放在乘客走动量大的人行区域,影响其他乘客上下车。

技术实现思路

1、本实用新型主要解决的技术问题是,提供一种地铁车辆客室内多功能区,可方便特殊人群使用,使地铁车辆更能满足人们的多元化需求,提供更加人性化的服务。

2、为实现上述目的,本实用新型的技术方案是:

3、一种地铁车辆客室内多功能区,利用围帘在车厢的空间内围出,所述围帘被配置成沿水平方向移动进而在收起状态和展开的围挡状态之间转换,在多功能区内的车厢侧墙上安装有可翻转座椅,在所述可翻转座椅上方的侧墙上安装有可翻转的婴儿护理台,在所述可翻转座椅的下方或一侧安装有用于固定可移动物品的固定带。

4、进一步,所述围帘为布帘。

5、进一步,至少在车厢顶板上对应设置有轨道,所述围帘的顶部沿轨道滑动。

6、进一步,所述轨道为u形。

7、进一步,所述围帘为卷帘结构,在所述车厢侧墙上设置有用于收存围帘的卷帘盒,在所述围帘外侧侧部设置围边,所述围边的顶部与轨道滑动连接。

8、进一步,在所述围帘外侧侧部的围边上设置有把手,使用者操作把手带动围帘在水平方向上移动。

9、进一步,所述围帘为折叠帘,所述围帘的顶部通过若干个挂钩与所述轨道连接,使用者手握围帘带动围帘在水平方向上移动。

10、进一步,所述围帘与驱动机构连接,所述驱动机构带动围帘自动沿水平方向移动,在所述车厢侧墙上设置有用于控制围帘移动的开关。

11、进一步,所述固定带为可抽拉式固定带,在所述固定带上安装有卡扣用于与所述物品可拆卸连接。

12、进一步,所述多功能区设置在靠近车厢车门一侧的区域内。

13、综上内容,本实用新型所提供的一种地铁车辆客室内多功能区,与现有技术相比,具有如下有益效果:

14、(1)本实用新型在车厢内利用围帘隔出一个特殊空间,即可以为需要哺乳及更换尿不湿的乘客等特殊人群提供一个相对私密的区域,达到保护个人隐私的目的,同时又可以方便坐轮椅的残疾人、携带婴儿车的乘客、携带大件行李的乘客等固定轮椅、婴儿车和行李等移动物品,避免移动物品在车辆运行过程中移动,造成对人、物的损坏,该地铁车辆更能满足人们的多元化需求,提供更加人性化的服务。

15、(2)本实用新型利用围帘隔出特殊空间,如果车上没有需使用的特殊人群,普通乘客也可以使用,提升了该区域的利用率,而且围帘在不使用时可以收起在靠近侧墙的一侧,不会占用车厢内的空间。

16、(3)本实用新型整体结构简单,施工方便,成本也低,无论是新造车辆还是既有车辆进行加改,都可以轻松实现。

17、下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。

技术特征:

1.一种地铁车辆客室内多功能区,其特征在于:利用围帘在车厢的空间内围出,所述围帘被配置成沿水平方向移动进而在收起状态和展开的围挡状态之间转换,在多功能区内的车厢侧墙上安装有可翻转座椅,在所述可翻转座椅上方的侧墙上安装有可翻转的婴儿护理台,在所述可翻转座椅的下方或一侧安装有用于固定可移动物品的固定带。

2.根据权利要求1所述的地铁车辆客室内多功能区,其特征在于:所述围帘为布帘。

3.根据权利要求1所述的地铁车辆客室内多功能区,其特征在于:至少在车厢顶板上对应设置有轨道,所述围帘的顶部沿轨道滑动。

4.根据权利要求3所述的地铁车辆客室内多功能区,其特征在于:所述轨道为u形。

5.根据权利要求3所述的地铁车辆客室内多功能区,其特征在于:所述围帘为卷帘结构,在所述车厢侧墙上设置有用于收存围帘的卷帘盒,在所述围帘外侧侧部设置围边,所述围边的顶部与轨道滑动连接。

6.根据权利要求5所述的地铁车辆客室内多功能区,其特征在于:在所述围帘外侧侧部的围边上设置有把手,使用者操作把手带动围帘在水平方向上移动。

7.根据权利要求3所述的地铁车辆客室内多功能区,其特征在于:所述围帘为折叠帘,所述围帘的顶部通过若干个挂钩与所述轨道连接,使用者手握围帘带动围帘在水平方向上移动。

8.根据权利要求1所述的地铁车辆客室内多功能区,其特征在于:所述围帘与驱动机构连接,所述驱动机构带动围帘自动沿水平方向移动,在所述车厢侧墙上设置有用于控制围帘移动的开关。

9.根据权利要求1所述的地铁车辆客室内多功能区,其特征在于:所述固定带为可抽拉式固定带,在所述固定带上安装有卡扣用于与所述物品可拆卸连接。

10.根据权利要求1-9任一项所述的地铁车辆客室内多功能区,其特征在于:所述多功能区设置在靠近车厢车门一侧的区域内。

技术总结本技术提供了一种地铁车辆客室内多功能区,利用围帘在车厢的空间内围出,所述围帘被配置成沿水平方向移动进而在收起状态和展开的围挡状态之间转换,在多功能区内的车厢侧墙上安装有可翻转座椅,在所述可翻转座椅上方的侧墙上安装有可翻转的婴儿护理台,在所述可翻转座椅的下方或一侧安装有用于固定可移动物品的固定带。本技术可方便特殊人群使用,使地铁车辆更能满足人们的多元化需求,提供更加人性化的服务。技术研发人员:郭晓慧,史庆祥,刘红强,乔婵婵受保护的技术使用者:青岛四方川崎车辆技术有限公司技术研发日:20230706技术公布日:2024/3/12

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