一种双电磁感应自动停车机构的制作方法

本技术涉及单轨运输，特别涉及一种双电磁感应自动停车机构。

背景技术：

1、单轨车通常用于运输，将货物放置于单轨车上的运输箱内，单轨运输车上的驱动装置驱动单轨车沿着轨道移动到目的地，在山地农场等其他区域应用广泛。

2、而现有技术中，单轨车按照既定路线进行运输货物，当到达位置后停止，而当单轨车到达轨道两端，当操作人员失误操作，或单轨机出现故障没有及时发现，会导致单轨机脱轨，无法在尽头自动感应进行停车，导致单轨机冲出轨道，造成严重的危害。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的在于提供一种双电磁感应自动停车机构，可以有效解决背景技术中单轨机无法自动感应停车的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

3、一种双电磁感应自动停车机构，包括：

4、单轨机本体和轨道；

5、开关传感器，所述开关传感器位于所述单轨机本体和轨道之间；

6、mos管电路，所述mos管电路的两端与所述开关传感器电性连接，

7、光耦，所述光耦的两端与所述开关传感器电性连接，所述光耦和所述mos管电路电性连接；

8、刹车组件，所述刹车组件卡接在所述单轨机本体的一侧，所述刹车组件与所述开关传感器通过芯片引脚连接。

9、还包括：

10、驱动组件，所述驱动组件设置在所述单轨机本体和轨道之间，所述开关传感器通过驱动组件进行安装，所述开关传感器与驱动组件通过芯片引脚连接，所述驱动组件与所述单轨机本体套接。

11、所述轨道的两端设置有磁铁。

12、所述mos管电路和所述光耦均与所述芯片引脚连接，所述mos管电路和光耦连接的一端电性连接有地线。

13、所述刹车组件与所述驱动组件之间设置有制动盘，所述制动盘与所述驱动组件卡接。

14、还包括：

15、货架，所述货架套接在所述单轨机本体的一侧，所述货架与所述轨道套接。

16、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该一种双电磁感应自动停车机构，通过设置特定电路，来制动系统工作，通过开关传感器感应轨道的磁体，从而通过mos管电路和光耦配合，，使得芯片做出反应，进行对应处理，进而使得芯片执行中断，使得单轨机本体能在指定位置自动停车，防止误操作使得单轨机本体脱轨，避免单轨机本体冲出轨道，造成财产损失，提高了单轨机本体的安全性和可靠性。

技术特征：

1.一种双电磁感应自动停车机构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种双电磁感应自动停车机构，其特征在于，还包括：

3.根据权利要求1所述的一种双电磁感应自动停车机构，其特征在于：所述轨道(6)的两端设置有磁铁。

4.根据权利要求1所述的一种双电磁感应自动停车机构，其特征在于：所述mos管电路(3)和所述光耦(4)均与所述芯片引脚连接，所述mos管电路(3)和光耦(4)连接的一端电性连接有地线。

5.根据权利要求2所述的一种双电磁感应自动停车机构，其特征在于：所述刹车组件(5)与所述驱动组件(7)之间设置有制动盘，所述制动盘与所述驱动组件(7)卡接。

6.根据权利要求1所述的一种双电磁感应自动停车机构，其特征在于，还包括：

技术总结本技术公开了一种双电磁感应自动停车机构，包括单轨机本体和轨道，单轨机本体和轨道之间设置有开关传感器，开关传感器电性连接有MOS管电路，开关传感器电性连接有光耦，另外，MOS管电路和光耦的两端均与开关传感器电性连接，同时光耦和MOS管电路电性连接，单轨机本体的一侧卡接有刹车组件，刹车组件与开关传感器通过芯片引脚连接。本技术使用方便快捷，可实现通过设置特定电路，来制动系统工作，通过开关传感器感应轨道的磁体，从而通过MOS管电路和光耦配合，使得芯片做出反应，进行对应处理，进而使得芯片执行中断，防止误操作使得单轨机本体脱轨，避免单轨机本体冲出轨道，造成财产损失，提高了单轨机本体的安全性和可靠性。技术研发人员：陈召,谢斌,孟凡辉,张莉,曹发海受保护的技术使用者：安徽易疆科技有限公司技术研发日：20230821技术公布日：2024/3/17