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一种新型的车载显示器双联屏结构的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 08:48:27

本技术涉及车载显示器装置领域,尤其涉及一种新型的车载显示器双联屏结构。

背景技术:

1、车载显示屏是轨道交通车辆司机驾驶控制室的重要设备,是司机和轨道交通车辆实现交互的重要窗口。车载显示屏主要实现车速、牵引制动状态、车辆信息等状态信息的显示,同时司机亦可通过车载显示屏进行列车信息的输入、故障信息的确认、车辆控制等操作。根据车载显示屏所归属系统的不同,轨道交通车辆每个司机室内一般均包含以下三块显示屏——信号系统显示屏、tcms系统显示屏、pis系统显示屏。根据司机台的布局设置,一般有两块显示屏放置在司机的正前方,另一块放置在侧边。

2、两块独立放置在司机正前方的显示屏,其之间存在比较多的空余部位,不方便司机进行观看。为此,我们设计一种新型的车载显示器双联屏结构,使得两块屏幕安装在一个板体上,便于司机观看,且可以分别展示两种画面,且两个屏幕之间有支撑梁,可以降低单个屏幕较长导致易破碎的风险。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术存在的缺陷,本实用新型提出了一种新型的车载显示器双联屏结构,可以展示不同的内容,便于司机使用;可以将两个显示屏集成在一个屏幕安装板上,便于行驶中的司机观看屏幕;且两个显示屏集成安装在一起,节约了造价成本。

2、为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种新型的车载显示器双联屏结构,包括:

3、屏幕安装板,所述屏幕安装板通过两个安装槽安装有两个显示屏,且两个所述安装槽之间为隔梁部;

4、后盖板,所述后盖板可拆卸安装在屏幕安装板的背面,所述后盖板内安装有电路控制板,所述后盖板背面呈倾斜状,所述后盖板的外壁设置有散热翅片。

5、进一步地,所述后盖板内安装有辅助维护机构,所述辅助维护机构包括左右移动机构和固定机构,所述电路控制板安装在所述左右移动机构上,用于在向一侧移动时将电路控制板移出后盖板外进行维护,所述左右移动机构上固定连接有固定机构,用于将左右移动机构固定在后盖板内。

6、进一步地,所述左右移动机构包括匚型安装板,所述电路控制板安装在匚型安装板上,所述匚型安装板的两端分别固定连接连接延伸板,所述连接延伸板的右侧固定连接有滑动板,所述后盖板的内壁固定连接有限位滑套板,所述滑动板限位滑动连接在所述限位滑套板的滑孔内。

7、进一步地,所述连接延伸板的左侧固定连接有拉框板,所述拉框板上开设有槽口。

8、进一步地,所述固定机构包括第一磁铁安装板,所述后盖板内固定连接有第一磁铁安装板,所述第一磁铁安装板上安装有第一磁铁,所述滑动板远离连接延伸板的一侧固定连接有第二磁铁,所述第二磁铁与第一磁铁可相互吸附固定。

9、与现有技术相比,本实用新型的有益效果包括:

10、设置的两个显示屏可以展示不同的内容,便于司机使用;

11、两个显示屏集成在一个屏幕安装板上,可以更便于行驶中的司机观看屏幕;两个显示屏集成安装在一起,也节约了造价成本;

12、背面呈倾斜状的后盖板便于安装;

13、设置的辅助维护机构可以便于更换维护电路控制板。

技术特征:

1.一种新型的车载显示器双联屏结构,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种新型的车载显示器双联屏结构,其特征在于,所述左右移动机构包括匚型安装板(6),所述电路控制板(7)安装在匚型安装板(6)上,所述匚型安装板(6)的两端分别固定连接连接延伸板(10),所述连接延伸板(10)的右侧固定连接有滑动板(14),所述后盖板(4)的内壁固定连接有限位滑套板(13),所述滑动板(14)限位滑动连接在所述限位滑套板(13)的滑孔(16)内。

3.根据权利要求2所述的一种新型的车载显示器双联屏结构,其特征在于,所述连接延伸板(10)的左侧固定连接有拉框板(11),所述拉框板(11)上开设有槽口(12)。

4.根据权利要求3所述的一种新型的车载显示器双联屏结构,其特征在于,所述固定机构包括第一磁铁安装板(8),所述后盖板(4)内固定连接有第一磁铁安装板(8),所述第一磁铁安装板(8)上安装有第一磁铁(9),所述滑动板(14)远离连接延伸板(10)的一侧固定连接有第二磁铁(15),所述第二磁铁(15)与第一磁铁(9)可相互吸附固定。

技术总结本技术涉及车载显示屏装置领域,具体为一种新型的车载显示器双联屏结构,包括:屏幕安装板,所述屏幕安装板通过两个安装槽安装有两个显示屏,且两个所述安装槽之间为隔梁部;后盖板,所述后盖板可拆卸安装在屏幕安装板的背面,所述后盖板内安装有电路控制板,所述后盖板背面呈倾斜状,所述后盖板的外壁设置有散热翅片。本装置使得两块屏幕安装在一个板体上,用于分别展示两种画面,且两个屏幕之间有支撑梁,可以降低单个屏幕较长导致易破碎的风险。技术研发人员:翟雨佳,汪铖,王涛,葛清志,卢元斌受保护的技术使用者:南京兴鼎升电气设备有限公司技术研发日:20230915技术公布日:2024/4/17

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