一种组装楼梯的制作方法

本技术涉及楼梯，具体是一种用于双层列车车厢的组装楼梯。

背景技术：

1、楼梯是我们生活中必不可少的建筑体，主要用于楼层间垂直交通使用。楼梯的种类繁多，应用场合广泛。按照空间可划分为室内楼梯和室外楼梯。室内楼梯多以实木楼梯，钢与玻璃，钢筋混凝土等或多种混合材质为主，其中实木楼梯是高档住宅内应用最广泛的楼梯，钢与玻璃混合结构楼梯在现代办公区，写字楼，商场，展厅等应用居多，钢筋混凝土楼梯广泛应用于各种复式建筑中。室外楼梯因为考虑到风吹雨晒等自然因素，一般以钢筋混凝土楼梯和各种石材楼梯最为常见，不同种类的楼梯有各自的优点。其中，用于双层列车车厢的楼梯就属于室内楼梯，其使用频次较高，要求其具有较好的踩踏脚感，而且噪音较小。中国专利文献cn219569399u公开了一种装配式楼梯，包括梯梁和与梯梁通过连接件连接的梯板，连接件设置有连接柱，梯梁开设有双层梁安装孔，连接柱通过梁安装孔连接梯梁和连接件。该结构需要全部在现场组装，安装时间较长。中国专利文献cn218881392u公开了一种预制钢板组合楼梯，设置有第一楼梯、第一侧壁、第二楼梯、第二侧壁、第三楼梯和第三侧壁，第一楼梯、第二楼梯和第三楼梯与第一侧壁、第二侧壁和第三侧壁之间，均采用焊接连接，且均采用同种型号的钢材进行焊接加工，灵活性较低，容易产生踩踏噪音。中国专利文献cn217420296u公开了一种拼装式钢结构楼梯，

2、包括主楼梯组件和附加楼梯组件，附加楼梯组件上部包括一个以上脚踏板，主楼梯组件与附加楼梯组件通过齿部拼合连；包括片状固定块及固定组件，主楼梯组件与附加楼梯组件设置有可供片状固定块贯穿的贯穿孔，片状固定块上部设有固定块孔，固定组件贯穿主楼梯组件、固定块孔及附加楼梯组件并对上述组件进行固定，该结构安全性较低，不适宜在列车移动环境下使用。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种结构牢固，能提高安装效率的用于双层列车车厢的组装楼梯。

2、实现本实用新型目的的基本技术方案是：一种组装楼梯，其结构特点是：包括楼梯组件和装饰连接组件。楼梯组件包括踏板、左侧板和右侧板。踏步有两层至四层。踏板包括面板层、底板层和填充层。面板层为一体件，面板层包括水平踏步部和竖直挡板部。竖直挡板部和水平踏步部从下至上依次交替设置呈z形折弯。水平踏步部和位于其前方下侧的竖直挡板部的折弯处称为阳角，水平踏步部和位于其后方上侧的竖直挡板部的折弯处称为阴角。面板层的两端设有折弯的封边部。底板层为一体件，底板层的形状与面板层的形状相对应，底板层的上下两端分别焊接固定设置在面板层的封边部上，从而形成相应的腔体。填充层设置在所述腔体中。位于上方的楼梯组件的位于最下方的水平踏步部搭接设置在位于下方的楼梯组件的位于最上方的竖直挡板部的上端上，从而形成相应的阳角。左侧板通过相应的角码竖直固定设置在踏板的左侧上。右侧板通过相应的角码竖直固定设置在踏板的右侧上。

3、装饰连接组件包括阳角压条、阴角压条和装饰层。阳角压条的数量与竖直挡板部的数量相同，阴角压条的数量与水平踏步部的数量相同，装饰层的数量与水平踏步部的数量相同。阳角压条为一体件，阳角压条固定设置在相应的水平踏步部的前部上，将相应的阳角包覆。阴角压条为一体件。阴角压条固定设置在相应的水平踏步部的后部上，将相应的阴角遮蔽。各装饰层铺设在各相应的水平踏步部的上侧上，位于阴角压条和阳角压条之间。

4、进一步的，为了装饰美观和保护踏步，装饰连接组件还包括竖直防踢板。竖直防踢板的数量与竖直挡板部的数量相同，各竖直防踢板粘结固定在各相应的竖直挡板部的前侧上。

5、阳角压条包括水平踩踏部和竖直压紧部，水平踩踏部和竖直压紧部的连接处的上侧设有防滑用的波浪槽。水平踩踏部的后侧上部设有向后凸出的固定压紧部。竖直压紧部将竖直防踢板上部包覆。

6、阴角压条上部设有朝前上方的圆弧面。阴角压条下部设有开口向前的踏板槽，阴角压条将竖直防踢板的下部遮蔽。

7、装饰层的后端插入阴角压条的踏板槽中，其前端插入阳角压条的固定压紧部的下侧中，被阳角压条压紧固定。

8、进一步的，为了提高舒适性和降低噪音，填充层包括水平填充板和竖直填充板。水平填充板和竖直填充板均采用软木材料制成。水平填充板的数量与水平踏步部的层数相同，各水平填充板分别填充在相应的各级楼梯组件的水平踏步部与底板层之间，竖直填充板的数量与竖直挡板部的数量相同，各竖直填充板分别填充在相应的各级楼梯组件的竖直挡板部与底板层之间。

9、进一步的，为了降低噪音，还包括消音组件，消音组件包括若干消音块，消音块采用发泡三聚氰胺材料制成。各消音块分别粘结固定设置在一级楼梯组件、二级楼梯组件和三级楼梯组件的各底板层的下侧和后侧上，以及各左侧板和右侧板的外侧上。

10、进一步的，为了便于安装，还包括立柱座。立柱座为一体件，立柱座中部设有开口向上的锁定孔，立柱座中部还设有贯穿其上下的插孔，插孔为长圆孔。立柱座固定设置在踏板上，位于填充层中，水平踏步部设有与立柱座的锁定孔相对应的盖板孔，盖板孔的直径大于锁定孔的直径。底板层上设有与立柱座的插孔相对应的底板插孔。

11、本实用新型具有以下的有益效果：（1）本实用新型的组装楼梯总体分成三段式，也即一级楼梯组件、二级楼梯组件和三级楼梯组件，安装时既避免了每节楼梯单独安装的复杂、低效，又降低了整体式楼梯运输和安装的难度，大大提高了安装效率，节约了占用场地的时间，有利于缩短车辆整体的制造时间。

12、（2）本实用新型的组装楼梯的踏板中设有填充层，填充层采用软木材质，踩踏时软木吸能，有利于减少对人体关节冲击，提高使用的舒适性。

13、（3）本实用新型的组装楼梯设有装饰层，一方面起到美观装饰作用，另一方面能减少上楼梯时产生的噪音。

14、（4）本实用新型的组装楼梯设有阳角压条，保护阳角，提高耐用性；阳角压条上设有防滑用的波浪槽，能增加踩踏时的摩擦力，防止打滑，提高使用的安全性。阴角压条设有圆弧面，能避免阴角处积灰，便于清理。

15、（5）本实用新型的组装楼梯设有立柱座，便于快速安装。

16、（6）本实用新型的组装楼梯的各底板层的下侧和后侧，以及各左侧板和右侧板的外侧上均粘结固定有消音块，一方面能减少车辆行驶过程中与车厢产生的噪音，另一方便能减少踩踏时产生的噪音。

技术特征：

1.一种组装楼梯，其特征在于：包括楼梯组件和装饰连接组件（4）；楼梯组件包括踏板（11）、左侧板（12）和右侧板（13）；踏步有两层至四层；踏板（11）包括面板层（11-1）、底板层（11-2）和填充层（11-3）；面板层（11-1）为一体件，面板层（11-1）包括水平踏步部（11-11）和竖直挡板部（11-12）；竖直挡板部（11-12）和水平踏步部（11-11）从下至上依次交替设置呈z形折弯；水平踏步部（11-11）和位于其前方下侧的竖直挡板部（11-12）的折弯处称为阳角，水平踏步部（11-11）和位于其后方上侧的竖直挡板部（11-12）的折弯处称为阴角；面板层（11-1）的两端设有折弯的封边部（11-13）；底板层（11-2）为一体件，底板层（11-2）的形状与面板层（11-1）的形状相对应，底板层（11-2）的上下两端分别焊接固定设置在面板层（11-1）的封边部（11-13）上，从而形成相应的腔体；填充层（11-3）设置在所述腔体中；位于上方的楼梯组件的位于最下方的水平踏步部（11-11）搭接设置在位于下方的楼梯组件的位于最上方的竖直挡板部（11-12）的上端上，从而形成相应的阳角；左侧板（12）通过相应的角码竖直固定设置在踏板（11）的左侧上；右侧板（13）通过相应的角码竖直固定设置在踏板（11）的右侧上；

2.根据权利要求1所述的组装楼梯，其特征在于：装饰连接组件（4）还包括竖直防踢板（43）；竖直防踢板（43）的数量与竖直挡板部（11-12）的数量相同，各竖直防踢板（43）粘结固定在各相应的竖直挡板部（11-12）的前侧上；

3.根据权利要求1所述的组装楼梯，其特征在于：填充层（11-3）包括水平填充板（11-31）和竖直填充板（11-32）；水平填充板（11-31）和竖直填充板（11-32）均采用软木材料制成；水平填充板（11-31）的数量与水平踏步部（11-11）的层数相同，各水平填充板（11-31）分别填充在相应的各级楼梯组件的水平踏步部（11-11）与底板层（11-2）之间，竖直填充板（11-32）的数量与竖直挡板部（11-12）的数量相同，各竖直填充板（11-32）分别填充在相应的各级楼梯组件的竖直挡板部（11-12）与底板层（11-2）之间。

4.根据权利要求1所述的组装楼梯，其特征在于：还包括消音组件（5），消音组件（5）包括若干消音块，消音块采用发泡三聚氰胺材料制成；各消音块分别粘结固定设置在一级楼梯组件（1）、二级楼梯组件（2）和三级楼梯组件（3）的各底板层（11-2）的下侧和后侧上，以及各左侧板（12）和右侧板（13）的外侧上。

5.根据权利要求1所述的组装楼梯，其特征在于：还包括立柱座（6）；立柱座（6）为一体件，立柱座（6）中部设有开口向上的锁定孔（6-1），立柱座（6）中部还设有贯穿其上下的插孔（6-2），插孔（6-2）为长圆孔；立柱座（6）固定设置在踏板（11）上，位于填充层（11-3）中，水平踏步部（11-11）设有与立柱座（6）的锁定孔（6-1）相对应的盖板孔（11-111），盖板孔（11-111）的直径大于锁定孔（6-1）的直径；底板层（11-2）上设有与立柱座（6）的插孔（6-2）相对应的底板插孔（11-21）。

技术总结本技术公开了一种组装楼梯，其要点是：包括楼梯组件和装饰连接组件。楼梯组件包括踏板、左侧板和右侧板。踏步有两层至四层。踏板包括面板层、底板层和填充层。面板层为一体件，面板层包括水平踏步部和竖直挡板部。竖直挡板部和水平踏步部从下至上依次交替设置呈Z形折弯。水平踏步部和位于其前方下侧的竖直挡板部的折弯处称为阳角，水平踏步部和位于其后方上侧的竖直挡板部的折弯处称为阴角。装饰连接组件包括阳角压条、阴角压条和装饰层。阳角压条固定设置在相应的水平踏步部的前部上，将相应的阳角包覆。阴角压条固定设置在相应的水平踏步部的后部上，将相应的阴角遮蔽。各装饰层铺设在水平踏步部的上侧上，位于阴角压条和阳角压条之间。技术研发人员：张运宏,张鹰,周银妹,丁静,胡锦骊受保护的技术使用者：常州长青科技股份有限公司技术研发日：20230922技术公布日：2024/6/2