一种企业铁路无人值守道口自动控制系统的制作方法

本专利申请属于道口自动控制和安全防护，更具体地说，是涉及一种企业铁路无人值守道口自动控制系统。

背景技术：

1、内部铁路和内部公路是企业发展中不可或缺的两条生命线，尤其在钢铁厂中，平交道口的出现是每一个企业都无法回避的问题。现有的平交道口要么有人值守，尽管耗费大量的人力财力物力，由于人体易疲劳、易疏忽的特性，无法保证实时监控；要么采用plc进行道口集中控制，虽然能实现无人值守，但是造价昂贵，经济效益差；且plc长时间运行会有死机、程序混乱、端子接触不良、信号强干扰等故障发生，安全性差、可靠性不足，给后期维护带来麻烦。

技术实现思路

1、本发明需要解决的技术问题是提供一种企业铁路无人值守道口自动控制系统，具有安全、可靠、实时监控、自动控制的特点，且所有设备可常规采购无需专业程序设计，经济效益显著。

2、为了解决上述问题，本发明所采用的技术方案是：

3、一种企业铁路无人值守道口自动控制系统，设置在企业内部铁路与公路的交叉口，包括道口控制箱，以及与道口控制箱电性连接的传感器、道口报警设备、电动防撞栏木机、防护信号机、视频监控设备，视频监控设备包括摄像头、光纤传输设备、显示器，摄像头和显示器均与道口控制箱电性连接，光纤传输设备一端与摄像头连接、另一端在视频接收端连接有硬盘录像机。

4、进一步，道口控制箱包括控制箱本体，以及与控制箱本体电性连接的接线端子、报警器时间继电器、电动防撞栏木机时间继电器、防护信号机时间继电器、自动落杆时间继电器，

5、传感器通过接线端子电性连接道口控制箱的控制箱本体；

6、报警器时间继电器与道口报警设备电性连接；

7、电动防撞栏木机时间继电器与电动防撞栏木机电性连接；

8、防护信号机时间继电器与防护信号机电性连接；

9、自动落杆时间继电器与防护信号机时间继电器并联，自动落杆时间继电器与电动防撞栏木机电性连接。

10、进一步，电动防撞栏木机包括栏木机与防撞雷达，栏木机与防撞雷达电性连接，栏木机与防撞雷达、电动防撞栏木机时间继电器、自动落杆时间继电器均电性连接，防撞雷达与自动落杆时间继电器也电性连接。

11、进一步，摄像头为高清摄像头。

12、进一步，传感器为磁钢传感器、接近开关传感器、红外传感器、无线传感器的一种或多种，传感器设置在钢轨内侧或周围处的一定距离。

13、进一步，传感器设置在距离道口两侧50米距离的钢轨内侧或垂直于钢轨处满足铁路界限要求以外的距离设置。

14、进一步，显示器为液晶曲面屏。

15、由于采用了上述技术方案，本发明取得的有益效果是：

16、1、满足企业道口自动控制要求：当列车通过道口时，道口报警设备工作，声光报警，电动防撞栏木机下落，封闭道口；当列车离开道口时，系统关闭声光报警，开放道口，允许行人、车辆通行，具有实时性强、自动控制的特点。

17、2、安全可靠，摄像头可实时监控录制道口内容，防撞系统可避免强过道口产生撞杆风险。

18、3、本发明从企业铁路运输高效通过道口和公路安全通行出发，造价/成本低廉、采购容易，且自动控制可实现无人值守，视频监控设备可作为辅助安全设备无需人员长期盯控，具有提高企业内部铁路通行效率，实现企业铁路无人值守道口安全高效运行的特点。。

19、4、所有设备属于常规设备，按设计内容进行采购，根据现场环境进行安装即可满足使用，无需特殊或专业的编程设计，缩短系统安装调试周期，提高使用效率。

技术特征：

1.一种企业铁路无人值守道口自动控制系统，设置在企业内部铁路与公路的交叉口，其特征在于：包括道口控制箱（6），以及与道口控制箱（6）电性连接的传感器（1）、道口报警设备（2）、电动防撞栏木机（3）、防护信号机（4）、视频监控设备（5），视频监控设备（5）包括摄像头（8）、光纤传输设备、显示器（7），摄像头（8）和显示器（7）均与道口控制箱（6）电性连接，光纤传输设备一端与摄像头（8）连接、另一端在视频接收端连接有硬盘录像机。

2.根据权利要求1所述的一种企业铁路无人值守道口自动控制系统，其特征在于：道口控制箱（6）包括控制箱本体，以及与控制箱本体电性连接的接线端子、报警器时间继电器、电动防撞栏木机时间继电器、防护信号机时间继电器、自动落杆时间继电器，

3.根据权利要求2所述的一种企业铁路无人值守道口自动控制系统，其特征在于：电动防撞栏木机（3）包括栏木机与防撞雷达，栏木机与防撞雷达电性连接，栏木机与防撞雷达、电动防撞栏木机时间继电器、自动落杆时间继电器均电性连接，防撞雷达与自动落杆时间继电器也电性连接。

4.根据权利要求2所述的一种企业铁路无人值守道口自动控制系统，其特征在于：摄像头为高清摄像头。

5.根据权利要求1所述的一种企业铁路无人值守道口自动控制系统，其特征在于：传感器（1）为磁钢传感器、接近开关传感器、红外传感器、无线传感器的一种或多种，传感器（1）设置在钢轨内侧或周围处。

6.根据权利要求1-5任一项所述的一种企业铁路无人值守道口自动控制系统，其特征在于：传感器（1）设置在距离道口两侧50米距离的钢轨内侧或垂直于钢轨处。

7.根据权利要求6所述的一种企业铁路无人值守道口自动控制系统，其特征在于：显示器（7）为液晶曲面屏。

技术总结本发明涉及一种企业铁路无人值守道口自动控制系统，包括传感器、道口报警设备、电动防撞栏木机、防护信号机、视频监控设备、道口控制箱。本系统从企业铁路运输高效通过道口和公路安全通行出发，具有设计简单、成本低廉，安全可靠，控制系统无需程序设计，控制设备属于常规设备，采购容易，且自动控制可实现无人值守，视频监控设备可作为辅助安全设备无需人员长期盯控，具有提高企业内部铁路通行效率，实现企业铁路无人值守道口安全高效运行的特点。技术研发人员：魏斌,刘卫国,马连昌,胡卫国,韩冰,张志涛,曹龙海受保护的技术使用者：邯郸钢铁集团有限责任公司技术研发日：技术公布日：2024/6/5