一种轨道车辆转向架的制作方法

本发明属于轨道交通车辆，更具体地说，特别涉及一种轨道车辆转向架。

背景技术：

1、轨道车辆转向架是一种安装在火车、有轨电车等轨道交通工具上的重要部件，用于支撑车辆的车体并提供转向功能，它位于车辆的底部，连接车轮和车体，在车辆行驶时能够转动以实现转向，转向架通常由轮轴、轮对、弹簧、悬挂系统以及与车体连接的转向机构等组成，它的设计和性能对车辆的稳定性、操控性以及乘坐舒适度都有重要影响。

2、目前，现有的向架(如专利号：cn115352481 b)，公开了一种轨道车辆转向架，包括构架，构架包括两根构架侧梁；构架侧梁的至少一个端部设有抗侧滚装置，抗侧滚装置包括弹性带组件、两个拉压组件和两个安装座组件；弹性带组件包括弹性带，弹性带的两端分别通过安装座组件与构架侧梁端部相连，弹性带处于张紧状态；两个拉压组件分别对称设置在轨道车辆沿长度方向轴线的两侧，拉压组件顶部与轨道车辆的车体底架相连；当轨道车辆正常运行时，两个拉压组件下部均与弹性带相接触或间隙配合；当轨道车辆发生侧滚时，两个拉压组件下部均与弹性带相抵接并使得弹性带拉伸。将抗侧滚装置设置在空间较为宽裕的构架侧梁端部，受空间约束较小；当车体发生侧滚时，通过弹性带的回缩弹力帮助车体恢复平衡。

3、但在上述技术方案实施的过程中，发现至少存在如下技术问题：

4、1、轨道车辆在运行过程中会经过各种环境，例如泥泞的道路、树叶、垃圾等，这些杂物很容易被转向架吸附或困在其结构中。如果没有清洁装置，这些杂物会积聚在车轮上，长期不清洁的车轮可能会导致零部件损坏或表面腐蚀，影响其正常运行。

5、2、清洁刷可以对车轮进行清理，当不需要对轨道车辆转向架进行清理时，清洁刷放置在轨道车辆转向架的下端位置，正在运行的轨道车辆转向架由于速度过快可能会扬起灰尘和沙砾，这些灰尘与沙砾会与清洁刷发生碰撞，导致清洁装置受损，降低了清洁刷的使用寿命。

6、3、轨道车辆转向架内部设置有轴承装置，悬挂装置、转向装置和制动装置，轨道车辆在高速运行时可能会溅起路面上的砂石等颗粒，这些颗粒有可能进入转向架内部，造成磨损和损坏，长期累积的磨损会导致轴承失效、悬挂系统故障。

7、于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种轨道车辆转向架，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题，本发明提供一种轨道车辆转向架，以解决上述的问题。

2、一种轨道车辆转向架，包括转向架主体，所述转向架主体的四角处均设置有车轮，转向架主体的下表面固定连接有底板，所述底板的四角处均固定连接有固定框，底板下端的中心点设置有旋转锥齿轮，所述啮合锥齿轮固定连接有长杆，所述长杆的两端均固定连接有同样的旋转锥齿轮，底板的下表面固定连接有两个与长杆两端位置对应的固定板二，两个所述固定板二的前表面均贯穿开设有孔洞二，所述长杆的两端均通过孔洞二与对应的固定板二转动连接，三个所述旋转锥齿轮的前后两端均啮合连接有啮合锥齿轮，位于中间位置的两个啮合锥齿轮背离旋转锥齿轮的一面均固定连接有短杆，两个所述短杆的两端均设置有固定板一，每个固定板一的上表面均与底板的下表面固定连接，每个所述固定板一的前表面均贯穿开设有孔洞一，每个短杆均通过孔洞一与对应的固定板一转动连接，两个短杆背离旋转锥齿轮的一面均固定连接有旋转齿轮，两个所述旋转齿轮的上下两端均啮合连接有齿轮条，位于底板两端的四个啮合锥齿轮背离旋转锥齿轮的一面均固定连接有连接柱，每个固定框面向长杆的一端均贯穿开设有槽洞一，每个连接柱均通过槽洞一与对应的固定框转动连接。

3、优选的，每个所述连接柱背离啮合锥齿轮的一面均固定连接有螺纹杆，每个固定框的内部均设置有移动块，每个所述移动块的后表面均贯穿开设有螺纹槽，每个所述螺纹杆均通过螺纹槽与对应的移动块螺纹套接。

4、优选的，每个所述移动块的左右两端均固定连接有清洁刷，每个清洁刷均与对应的固定框的内壁活动连接。

5、优选的，所述底板的下表面均固定连接有与固定框位置对应的固定块，每个所述固定块均与对应的固定框固定连接，每个固定块面向旋转齿轮的一面均固定连接有连接杆。

6、优选的，每个所述固定块面向旋转齿轮的一面均活动连接有活动挡板，每个所述活动挡板的内部均设置有凹槽，每个活动挡板均通过所述凹槽活动套接有活动柱。

7、优选的，每个所述活动挡板面向固定块的一面均开设有槽洞二，每个所述连接杆均穿过槽洞二与对应的活动柱固定连接，下端的两个所述齿轮条均与左侧的活动挡板固定连接，上端的两个所述齿轮条均与右侧的活动挡板固定连接。

8、优选的，每个所述活动挡板的上表面均固定连接有限位块，所述底板下表面的前后两端均开设有与限位块位置对应的限位槽，每个限位块均与对应的限位槽活动套接。

9、优选的，所述长杆固定连接有从动链轮，所述底板的下端位置设置有同步链条，底板的下表面固定连接有两个固定板三。

10、优选的，两个所述固定板三之间设置有旋转柱，所述旋转柱的两端均与固定板三转动连接，所述旋转柱固定连接有驱动链轮，所述驱动链轮与同步链条啮合连接，从动链轮同样与同步链条啮合连接。

11、优选的，右侧的所述固定板三的右表面贯穿开设有孔洞三，所述固定板三的右表面固定连接有固定环，所述固定环的右表面固定连接有电机，所述电机的输出端口穿过孔洞三与旋转柱固定连接。

12、与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

13、本发明中，通过设有清洁刷，在转向架主体运行时，启动电机，电机带动旋转柱进行旋转，此时驱动链轮与从动链轮会由于同步链条同步旋转，因此从动链轮开始带着长杆与旋转锥齿轮进行旋转，因此啮合锥齿轮会带动对应的螺纹杆进行旋转，由于移动块不进行旋转，因此每个移动块会带动两端的清洁刷朝着四个车轮的方向进行移动，直到清洁刷的刷头与车轮接触，此时清洁刷会对车轮的表面进行清理，由于车轮处于旋转状态，因此清洁刷可以沿着车轮一周进行清理，使得原本附着在车轮上的杂物被清洁刷清理，避免了杂物会积聚在车轮上长期不清洁的可能会导致车轮的损坏或表面腐蚀，使得车轮的正常运行不受影响。

14、本发明中，通过设有固定板二，当电机启动时，长杆上的旋转锥齿轮会带动啮合锥齿轮进行同步旋转，由于长杆的前后两端均固定连接固定板二，因此在旋转锥齿轮与啮合锥齿轮进行传动时，长杆不会发生位置偏移，使得旋转锥齿轮与啮合锥齿轮在传动时跟稳定，不会出现位置偏移。

15、本发明中，通过设有活动挡板，在不使用清洁刷时，清洁刷位于固定框内部，活动挡板会将固定框的开口处遮挡，当电机带动长杆进行旋转时，旋转锥齿轮也会带动两个与短杆固定连接的啮合锥齿轮进行旋转，此时两个短杆带动旋转齿轮进行旋转，两端的齿轮条会随着旋转齿轮的旋转进行移动，使得齿轮条带动对应的活动挡板进行移动，此时原本被活动挡板遮挡的固定框开口被缓慢打开，而清洁刷也会出现向开口处移动，当清洁刷清洁完毕后控制电机反向输出，使得清洁刷在回到固定框内的同时，固定框的开口也会被活动挡板关闭，避免了灰尘与沙砾与清洁刷发生碰撞导致清洁装置受损，有效的对清洁刷进行了保护提高了清洁刷的使用寿命。

16、本发明中，通过设有限位块，限位块在限位槽内，当旋转齿轮带动对应的齿轮条进行移动时，限位块会对活动挡板进行限位，使得活动挡板只能沿着限位槽进行移动，避免了齿轮条在带动活动挡板移动时发生位置偏移，提高了活动挡板在移动时的稳定性。

17、本发明中，通过设有活动柱，当旋转齿轮会带动对应的活动挡板进行移动，此时四个活动柱均处于对应的活动挡板的内部，由于活动柱不会随着活动挡板的移动进行移动，当旋转齿轮带动活动挡板移动到一定距离时，活动柱会抵住活动挡板的内壁，使得活动挡板无法继续移动，避免活动挡板过度移动导致与旋转齿轮发生碰撞的。

18、本发明中，通过设有底板，底板固定连接在转向架主体的下表面，当路面由于轨道车辆在高速运转扬起沙砾时，底板会在沙砾与转向架主体之间起到隔绝作用，避免了沙砾颗粒有可能进入转向架内部，造成磨损和损坏，使得转向架主体的内部不受到磨损。