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一种卡轨式轨道阻车器的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-01 09:01:00

本技术属于阻车器装置,特别涉及一种卡轨式轨道阻车器。

背景技术:

1、以副井底、换装站停放的矿车为例,矿车装满物料后重约15吨,矿车在轨道上停车后,因路面轨道有坡度,导致停放在轨道上的矿车时有溜动情况发生,使用橡胶打掩时,会被矿车挤压出来,使用木头木楔打掩时,常会被矿车碾压劈裂,起不到防止矿车溜车的作用,存在很大的安全隐患,矿车溜动后随着运行速度越来越快,作业的人员极易被矿车挤压断腿。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种安全系数高,结构简单,使用方便的卡轨式轨道阻车器,以解决上述技术问题。

2、本实用新型采用的技术方案是,一种卡轨式轨道阻车器,包括阻挡块,阻挡块前侧为用于阻挡车轮的阻挡斜面,阻挡块的下端设置底板,底板的前端延伸至阻挡块的前方,并设有楔形斜面,阻挡块的前后侧设置延伸到底板下方的挡板,前后挡板与底板形成用于卡接在轨道上的卡槽,阻挡块的前后侧中背离矿车方向一侧设置有手柄。

3、进一步地,阻挡斜面为圆弧斜面。

4、进一步地,阻挡块由前后方设置的梯形竖板、两梯形竖板之间分别在前后部设置的面板与连接板组成。

5、进一步地,挡板的下端设有锯齿,锯齿下端延伸到地面上。

6、本实用新型的卡轨式轨道阻车器,操作使用方便,可随用随安,使用方便。可用于不同轨道型号的矿车打掩阻车,实用性较广泛。通过延伸的底板承载矿车的重量,与底板连接的阻挡块可对车轮阻挡,可避免阻车器横向滑移,卡槽可避免阻车器侧向滑移,从而达到有效地阻止矿车溜动滑道的目的,避免了人身事故的发生。

7、阻车器侧面设置的手柄使得作业人员在矿车外边即可给矿车打掩操作,不需要人工钻到矿车下打掩作业。提高了打掩操作的安全性。可有效的避免了人工钻到矿车下取或打掩发生的安全事故。

技术特征:

1.一种卡轨式轨道阻车器,其特征在于,包括阻挡块(1),阻挡块(1)前侧为用于阻挡车轮(7)的阻挡斜面(11),阻挡块(1)的下端设置底板(2),底板(2)的前端延伸至阻挡块(1)的前方,并设有楔形斜面(21),阻挡块(1)的前后侧设置延伸到底板(2)下方的挡板(3),前后挡板(3)与底板(2)形成用于卡接在轨道(6)上的卡槽(4),阻挡块(1)的前后侧中背离矿车方向一侧设置有手柄(5)。

2.根据权利要求1所述的卡轨式轨道阻车器,其特征在于,阻挡斜面(11)为圆弧斜面。

3.根据权利要求1或2所述的卡轨式轨道阻车器,其特征在于,阻挡块(1)由前后方设置的梯形竖板、两梯形竖板之间分别在前后部设置的面板与连接板组成。

4.根据权利要求1所述的卡轨式轨道阻车器,其特征在于,挡板(3)的下端设有锯齿(31),锯齿(31)下端延伸到地面上。

技术总结本技术公开了一种卡轨式轨道阻车器,包括阻挡块,阻挡块前侧为用于阻挡车轮的阻挡斜面,阻挡块的下端设置底板,底板的前端延伸至阻挡块的前方,并设有楔形斜面,阻挡块的前后侧设置延伸到底板下方的挡板,前后挡板与底板形成用于卡接在轨道上的卡槽,阻挡块的前后侧中背离矿车方向一侧设置有手柄。本技术的卡轨式轨道阻车器,操作使用方便,可随用随安,使用方便。可用于不同轨道型号的矿车打掩阻车,实用性较广泛。通过延伸的底板承载矿车的重量,与底板连接的阻挡块可对车轮阻挡,可避免阻车器横向滑移,卡槽可避免阻车器侧向滑移,从而达到有效地阻止矿车溜动滑道的目的,避免了人身事故的发生。技术研发人员:张董翔,时峰,王克光,郭军亮,田呈,柴造彪,周全社受保护的技术使用者:晋能控股装备制造集团有限公司技术研发日:20231102技术公布日:2024/6/5

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