一种带有防脱机构的煤矿架空乘人设备尾轮结构的制作方法

本技术涉及架空乘人，具体涉及一种带有防脱机构的煤矿架空乘人设备尾轮结构。

背景技术：

1、架空乘人装置，主要用于矿井斜巷，平巷运送人员，其工作原理类似于地面旅游索道。它通过电动机带动减速机上的尾轮作为驱动装置，采用架空的无极循环的钢丝绳作为牵引承载，沿途依托绳轮支撑，抱索器将乘人吊椅与钢丝绳连接并随之作循环运行从而实现运送人员的目的。

2、但现有技术中，在煤矿架空乘人设备正常运行时，钢丝绳因与乘人吊椅连接导致其表面需承受的载荷较大，因此在设备运行的过程中，钢丝绳极有可能因承受载荷较大而从尾轮表面脱落，此时架空乘人设备不可正常运作，同时还会给乘坐人员带来安全隐患。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种带有防脱机构的煤矿架空乘人设备尾轮结构，包括机架，所述机架的内表面转动连接有转轴，所述转轴的外表面固定连接有尾轮本体，所述尾轮本体的底部设置有电机，所述电机输出端的外表面固定连接有转动轮，所述转动轮的外表面转动连接有皮带，所述皮带的内表面与转轴的外表面转动连接，所述转轴的外部设置有防脱装置，所述防脱装置的外表面转动连接有l形杆，所述l形杆的外部设置有轴套，所述轴套的外部设置有扭转弹簧，位于机架内的电机通过转动轮以及皮带可带动转轴转动，转轴可带动尾轮本体一起转动，使整个设备可正常工作。

2、优选的，所述电机的下表面与机架的内表面固定连接，所述机架的外表面与轴套的外表面固定连接。

3、优选的，所述转轴的外表面与轴套的内表面转动连接，所述轴套的外表面转动连接有转动环，所述转动环的外表面与l形杆的顶端固定连接，转动环可通过l形杆带动防脱装置发生偏转，从而使两个防脱装置始终相互靠近，将钢丝绳拉紧。

4、优选的，所述转动环的上表面与扭转弹簧的底端固定连接，所述扭转弹簧的顶端与机架的外表面固定连接，在扭转弹簧的扭力作用下，转动环可沿着轴套的外表面转动。

5、优选的，所述防脱装置包括导向筒，所述导向筒的内表面固定连接有固定筒，所述固定筒的内表面滑动连接有滑动杆，所述滑动杆的内表面转动连接有导向轮，导向轮的外表面与钢丝绳接触，在钢丝绳移动时，导向轮转动，减小了钢丝绳运行时的摩擦阻力。

6、优选的，所述固定筒的内表面固定连接有压缩弹簧，所述压缩弹簧的顶端与滑动杆的底端固定连接，所述导向筒的外表面与l形杆的底端转动连接，在压缩弹簧的弹力作用下，压缩弹簧的顶端始终将滑动杆从固定筒内向外顶。

7、本实用新型的有益效果如下：

8、1.本实用新型通过设置扭转弹簧，在扭转弹簧的扭力作用下，转动环可沿着轴套的外表面转动，同时可通过l形杆带动防脱装置发生偏转，从而使两个防脱装置始终相互靠近，将钢丝绳拉紧，且防脱装置与尾轮本体处于同一水平高度，由此便可防止钢丝绳从尾轮本体表面脱落，解决了传统煤矿架空乘人设备在运行过程中，钢丝绳可能会从尾轮本体表面脱落的问题。

9、2.本实用新型通过设置防脱装置，在钢丝绳从导向筒内穿过时，在压缩弹簧的弹力作用下，压缩弹簧的顶端始终将滑动杆从固定筒内向外顶，使导向轮的外表面与钢丝绳接触，在钢丝绳移动时，导向轮转动，减小了钢丝绳运行时的摩擦阻力，从而使设备的运行更加平稳，解决了传统煤矿架空乘人设备钢丝绳表面所受摩擦力过大导致设备运行不平稳的问题。

技术特征：

1.一种带有防脱机构的煤矿架空乘人设备尾轮结构，包括机架(1)，其特征在于：所述机架(1)的内表面转动连接有转轴(2)，所述转轴(2)的外表面固定连接有尾轮本体(3)，所述尾轮本体(3)的底部设置有电机(4)，所述电机(4)输出端的外表面固定连接有转动轮(5)，所述转动轮(5)的外表面转动连接有皮带(6)，所述皮带(6)的内表面与转轴(2)的外表面转动连接，所述转轴(2)的外部设置有防脱装置(8)，所述防脱装置(8)的外表面转动连接有l形杆(7)，所述l形杆(7)的外部设置有轴套(11)，所述轴套(11)的外部设置有扭转弹簧(10)。

2.根据权利要求1所述的一种带有防脱机构的煤矿架空乘人设备尾轮结构，其特征在于：所述电机(4)的下表面与机架(1)的内表面固定连接，所述机架(1)的外表面与轴套(11)的外表面固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种带有防脱机构的煤矿架空乘人设备尾轮结构，其特征在于：所述转轴(2)的外表面与轴套(11)的内表面转动连接，所述轴套(11)的外表面转动连接有转动环(9)，所述转动环(9)的外表面与l形杆(7)的顶端固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种带有防脱机构的煤矿架空乘人设备尾轮结构，其特征在于：所述转动环(9)的上表面与扭转弹簧(10)的底端固定连接，所述扭转弹簧(10)的顶端与机架(1)的外表面固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种带有防脱机构的煤矿架空乘人设备尾轮结构，其特征在于：所述防脱装置(8)包括导向筒(12)，所述导向筒(12)的内表面固定连接有固定筒(13)，所述固定筒(13)的内表面滑动连接有滑动杆(15)，所述滑动杆(15)的内表面转动连接有导向轮(16)。

6.根据权利要求5所述的一种带有防脱机构的煤矿架空乘人设备尾轮结构，其特征在于：所述固定筒(13)的内表面固定连接有压缩弹簧(14)，所述压缩弹簧(14)的顶端与滑动杆(15)的底端固定连接，所述导向筒(12)的外表面与l形杆(7)的底端转动连接。

技术总结本技术公开了一种带有防脱机构的煤矿架空乘人设备尾轮结构，包括机架，所述机架的内表面转动连接有转轴，所述转轴的外表面固定连接有尾轮本体，所述尾轮本体的底部设置有电机，所述电机输出端的外表面固定连接有转动轮，所述转动轮的外表面转动连接有皮带，所述皮带的内表面与转轴的外表面转动连接，所述转轴的外部设置有防脱装置，本技术涉及架空乘人技术领域。该装置设置扭转弹簧，在扭转弹簧的扭力作用下，转动环可沿着轴套的外表面转动，同时可通过L形杆带动防脱装置发生偏转，从而使两个防脱装置始终相互靠近，将钢丝绳拉紧，且防脱装置与尾轮本体处于同一水平高度，由此便可防止钢丝绳从尾轮本体表面脱落。技术研发人员：于崇峰,程仁龙,王贞秋受保护的技术使用者：安徽金兰机电装备有限公司技术研发日：20231208技术公布日：2024/6/30