一种便携式城市轨道道距测量装置的制作方法

本技术属于测量设备，尤其涉及一种便携式城市轨道道距测量装置。

背景技术：

1、轨距是铁路轨道两条铁轨之间的距离，以铁轨的内距为准，在铁路铺设及维护检测中，轨距是一个重要的验收标准，随着轨道使用年限的增加，轨道被磨损，或者由于轨道自身、地质变化等因素，使轨距发生变化，影响行车安全，所以需要定期对轨道进行检修，检测轨距变化。

2、现有的城市轨道道距测量装置在测量时，首先将带有滚轮的竖向支架抵靠在一个轨道上，再将带有滚轮的横向支架抵靠在另一个轨道上，竖向支架与横向支架中间安装有弹簧，在横向支架安装的过程中对弹簧进行挤压，挤压收缩状态的弹簧作用横向支架、竖向支架进行相对移动，从而装置安装完成对轨道道距进行测量，但在安装过程中作业员需要克服弹簧较大的弹性，导致安装时较为费力，影响装置的测量效率。

技术实现思路

1、本实用新型提供一种便携式城市轨道道距测量装置，旨在解决上述背景技术所提到的问题。

2、本实用新型是这样实现的，一种便携式城市轨道道距测量装置，包括横向支架，所述横向支架呈中空结构，所述横向支架的端部通过伸缩组件安装有竖向支架，所述横向支架的内部滑动连接有向外部延伸的移动架，所述竖向支架、移动架的外侧均转动连接有滚轮，所述横向支架的内部及所述移动架的端部安装有调节机构，所述调节机构用于调节所述移动架与所述横向支架的重合长度；

3、所述调节机构包括驱动组件和锁止组件；

4、所述驱动组件用于带动所述移动架顺着所述的内腔轴向移动；

5、所述锁止组件用于对所述移动架的移动位置进行锁止限位。

6、优选地，所述驱动组件包括固定件、转轴、螺纹柱、第一锥齿轮、第二锥齿轮；

7、所述固定件固定连接于所述横向支架的顶端，所述转轴转动连接于所述固定件的内部，且所述转轴的底端贯穿至所述横向支架的内部；

8、所述第二锥齿轮安装于所述转轴的底端，所述螺纹柱与所述移动架螺纹连接，所述第一锥齿轮安装于所述螺纹柱的端部，且所述第一锥齿轮、第二锥齿轮相啮合。

9、优选地，所述锁止组件包括条形槽、卡槽、插销、移动槽；

10、所述条形槽、卡槽均开设于所述横向支架的外壁，且所述卡槽位于所述条形槽的下方，所述移动槽开设于所述移动架的外壁，所述移动槽竖向滑动连接于所述移动槽的内部且向其外部延伸。

11、优选地，所述插销横向滑动连接于所述条形槽的内部，所述条形槽与所述卡槽相连通，且所述卡槽的数量为多个呈等距分布。

12、优选地，对齐状态的所述卡槽、移动槽用于所述插销移动至所述卡槽的内部，卡合状态的所述卡槽、插销用于对所述移动架的移动位置进行锁止限位。

13、优选地，顺时针转动状态的所述螺纹柱用于带动所述移动架向外部轴向移动，逆时针转动状态的所述螺纹柱用于带动所述移动架向内部轴向移动。

14、优选地，所述伸缩组件包括伸缩杆和弹簧；

15、所述伸缩杆的固定端与所述横向支架的端部固定连接，所述伸缩杆的移动端与所述竖向支架的端部固定连接，所述弹簧套接于所述伸缩杆的外部。

16、与现有技术相比，本申请实施例主要有以下有益效果：

17、本实用新型通过设置调节机构，使转动状态的螺纹柱带动移动架进行轴向移动，而卡合状态的卡槽、插销对移动架的移动位置进行锁止限位，移动架的位置调节完成无法移动，从而便于根据实际情况将装置定位在不同间距的轨道之间，区别于传统结构此新型结构较为省力，方便作业员操作，有效提高装置的测量效率。

技术特征：

1.一种便携式城市轨道道距测量装置，包括横向支架(1)，所述横向支架(1)呈中空结构，所述横向支架(1)的端部通过伸缩组件安装有竖向支架(2)，所述横向支架(1)的内部滑动连接有向外部延伸的移动架(3)，所述竖向支架(2)、移动架(3)的外侧均转动连接有滚轮(4)，其特征在于，所述横向支架(1)的内部及所述移动架(3)的端部安装有调节机构(5)，所述调节机构(5)用于调节所述移动架(3)与所述横向支架(1)的重合长度；

2.如权利要求1所述的一种便携式城市轨道道距测量装置，其特征在于，所述驱动组件包括：

3.如权利要求1所述的一种便携式城市轨道道距测量装置，其特征在于，所述锁止组件包括条形槽(503)、卡槽(504)、插销(505)及移动槽(506)；

4.如权利要求3所述的一种便携式城市轨道道距测量装置，其特征在于，所述插销(505)横向滑动连接于所述条形槽(503)的内部，所述条形槽(503)与所述卡槽(504)相连通，且所述卡槽(504)的数量为多个呈等距分布。

5.如权利要求3所述的一种便携式城市轨道道距测量装置，其特征在于，对齐状态的所述卡槽(504)、移动槽(506)用于所述插销(505)移动至所述卡槽(504)的内部，卡合状态的所述卡槽(504)、插销(505)用于对所述移动架(3)的移动位置进行锁止限位。

6.如权利要求2所述的一种便携式城市轨道道距测量装置，其特征在于，顺时针转动状态的所述螺纹柱(507)用于带动所述移动架(3)向外部轴向移动，逆时针转动状态的所述螺纹柱(507)用于带动所述移动架(3)向内部轴向移动。

7.如权利要求1所述的一种便携式城市轨道道距测量装置，其特征在于，所述伸缩组件包括伸缩杆(6)和弹簧(7)；

技术总结本技术适用于测量设备技术领域，提供了一种便携式城市轨道道距测量装置，包括横向支架，所述横向支架呈中空结构，所述横向支架的一端固定连接有竖向支架，所述横向支架的内部滑动连接有向外部延伸的移动架，所述竖向支架、移动架的底端均转动连接有滚轮，所述横向支架的内部及所述移动架的端部安装有调节机构。本技术通过设置调节机构，使转动状态的螺纹柱带动移动架进行轴向移动，而卡合状态的卡槽、插销对移动架的移动位置进行锁止限位，移动架的位置调节完成无法移动，从而便于根据实际情况将装置定位在不同间距的轨道之间，区别于传统结构此新型结构较为省力，方便作业员操作，有效提高装置的测量效率。技术研发人员：杨啸天,谢晶,雷琴,裴万惠受保护的技术使用者：中铁建电气化局集团运营管理有限公司技术研发日：20231115技术公布日：2024/6/30