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一种高铁线路轨道异物在线检测装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-02 16:20:03

本技术涉及高铁线路轨道,特别涉及一种高铁线路轨道异物在线检测装置。

背景技术:

1、高铁线路轨道是指高速铁路列车行驶的专用轨道系统,由钢轨、轨枕、道岔、固定杆等组成。高铁轨道的设计和建设要求非常严格,以确保列车在高速行驶过程中的稳定性、安全性和舒适性。

2、高铁轨道的主要特点包括:高强度:高铁轨道采用优质钢材制造,具有高强度和耐磨性,能够承受高速列车的重量和惯性力。高精度:高铁轨道的轨距、曲线半径、轨面高度等参数都要符合严格的标准,以确保列车在高速行驶过程中的平稳性和安全性。高密度:高铁轨道的轨枕和固定杆等部件采用高密度材料,可以减少轨道的振动和噪音,提高乘坐舒适度。高效率:高铁轨道的设计和建设采用了先进的技术和工艺,以提高线路的运输能力和效率。高铁轨道的设计和建设需要考虑多种因素,包括地形、环境、气候等,以确保高铁列车能够在安全、舒适、高效的条件下行驶。

3、高铁线路轨道在使用时,需要避免异物置于轨道上,常用的方式,为人工巡检或者借助巡检机器人进行巡检,但是,无法跟随高铁线路在线进行检测,有待提高检测的完整性。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的之一在于提供一种高铁线路轨道异物在线检测装置,通过设置的移动组件,不仅能够进行在线检测,还能够改变检测摄像头的位置,增加检测的范围,检测的更加全面;设置的清理风机、清理风嘴,能够将轨道上的杂质吹走,保证高铁线路轨道的正常使用。

2、本实用新型的目的之一采用如下技术方案实现:一种高铁线路轨道异物在线检测装置,包括顶部盖板,所述顶部盖板的下部设置有盛放壳体,所述盛放壳体的内部设置有容纳空腔,所述容纳空腔的内部设置有移动组件,所述移动组件包括安装于盛放壳体内部的往复丝杆、支撑滑杆,安装于盛放壳体外侧的移动电机,所述移动电机的输出端与往复丝杆固定连接,所述往复丝杆上固定连接有往复移动块,所述往复移动块与支撑滑杆滑动连接,所述往复移动块的下部固定连接有移动板,所述移动板的下部安装有照明灯、检测摄像头、清理风嘴,所述顶部盖板的下部安装有清理风机,所述清理风机的出风端通过管道与清理风嘴相连通,所述检测摄像头与外部处理器相连接。通过设置的移动组件,不仅能够进行在线检测,还能够改变检测摄像头的位置,增加检测的范围,检测的更加全面;设置的清理风机、清理风嘴,能够将轨道上的杂质吹走,保证高铁线路轨道的正常使用。

3、根据所述的一种高铁线路轨道异物在线检测装置,所述顶部盖板的上部固定连接有安装板,所述安装板上设置有安装孔。

4、根据所述的一种高铁线路轨道异物在线检测装置,所述安装板的数量有四个,且为轴对称设置。

5、根据所述的一种高铁线路轨道异物在线检测装置,所述安装孔两个为一组。

6、根据所述的一种高铁线路轨道异物在线检测装置,所述移动组件的数量有两个。

7、根据所述的一种高铁线路轨道异物在线检测装置,所述盛放壳体的底部设置有移动通道,所述往复移动块的下部从移动通道穿过。

8、根据所述的一种高铁线路轨道异物在线检测装置,所述移动通道的数量有两个,且为长条状。

9、根据所述的一种高铁线路轨道异物在线检测装置,所述支撑滑杆从往复移动块穿过,且位于往复丝杆的外侧。

10、有益效果

11、与现有技术相比,本实用通过设置的移动组件,不仅能够进行在线检测,还能够改变检测摄像头的位置,增加检测的范围,检测的更加全面;设置的清理风机、清理风嘴,能够将轨道上的杂质吹走,保证高铁线路轨道的正常使用。

12、本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。

技术特征:

1.一种高铁线路轨道异物在线检测装置,包括顶部盖板(103),其特征在于,所述顶部盖板(103)的下部设置有盛放壳体(104),所述盛放壳体(104)的内部设置有容纳空腔(105),所述容纳空腔(105)的内部设置有移动组件(2),所述移动组件(2)包括安装于盛放壳体(104)内部的往复丝杆(206)、支撑滑杆(205),安装于盛放壳体(104)外侧的移动电机(204),所述移动电机(204)的输出端与往复丝杆(206)固定连接,所述往复丝杆(206)上固定连接有往复移动块(207),所述往复移动块(207)与支撑滑杆(205)滑动连接,所述往复移动块(207)的下部固定连接有移动板(201),所述移动板(201)的下部安装有照明灯(202)、检测摄像头(203)、清理风嘴(302),所述顶部盖板(103)的下部安装有清理风机(301),所述清理风机(301)的出风端通过管道与清理风嘴(302)相连通,所述检测摄像头(203)与外部处理器相连接。

2.根据权利要求1所述的一种高铁线路轨道异物在线检测装置,其特征在于,所述顶部盖板(103)的上部固定连接有安装板(101),所述安装板(101)上设置有安装孔(102)。

3.根据权利要求2所述的一种高铁线路轨道异物在线检测装置,其特征在于,所述安装板(101)的数量有四个,且为轴对称设置。

4.根据权利要求3所述的一种高铁线路轨道异物在线检测装置,其特征在于,所述安装孔(102)两个为一组。

5.根据权利要求1所述的一种高铁线路轨道异物在线检测装置,其特征在于,所述移动组件(2)的数量有两个。

6.根据权利要求1所述的一种高铁线路轨道异物在线检测装置,其特征在于,所述盛放壳体(104)的底部设置有移动通道(1041),所述往复移动块(207)的下部从移动通道(1041)穿过。

7.根据权利要求6所述的一种高铁线路轨道异物在线检测装置,其特征在于,所述移动通道(1041)的数量有两个,且为长条状。

8.根据权利要求1所述的一种高铁线路轨道异物在线检测装置,其特征在于,所述支撑滑杆(205)从往复移动块(207)穿过,且位于往复丝杆(206)的外侧。

技术总结本技术公开了一种高铁线路轨道异物在线检测装置,涉及高铁线路轨道技术领域,其包括:顶部盖板,所述顶部盖板的下部设置有盛放壳体,所述盛放壳体的内部设置有容纳空腔,所述容纳空腔的内部设置有移动组件,所述移动组件包括安装于盛放壳体内部的往复丝杆、支撑滑杆,安装于盛放壳体外侧的移动电机,所述移动电机的输出端与往复丝杆固定连接,所述往复丝杆上固定连接有往复移动块,所述往复移动块与支撑滑杆滑动连接。通过设置的移动组件,不仅能够进行在线检测,还能够改变检测摄像头的位置,增加检测的范围,检测的更加全面;设置的清理风机、清理风嘴,能够将轨道上的杂质吹走,保证高铁线路轨道的正常使用。技术研发人员:王立忠,王瑾琨受保护的技术使用者:天津科讯信息技术有限公司技术研发日:20230925技术公布日:2024/7/11

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