一种空轨驱动结构、行走装置及悬挂式单轨交通系统的制作方法

本技术涉及轨道交通，具体而言，涉及一种空轨驱动结构、行走装置及悬挂式单轨交通系统。

背景技术：

1、空铁交通系统中，车体位于轨道下方，并通过驱动架吊挂在轨道上。其中，驱动架上设置两组平行的走行轮组件，两组走行轮组件的走行轮分别在轨道梁的走行面行走。驱动架上装配有驱动齿轮，轨道上装配有齿条，驱动齿轮沿齿条的延伸方向滚动以实现车体沿轨道移动。目前，驱动齿轮常位于轨道的上方，这使得驱动齿轮在驱动架上的装配对于轨道上方的安装空间要求较高，且由于车体通过驱动架吊挂在轨道上，一定程度上影响驱动齿轮的安装效率。

技术实现思路

1、本实用新型解决的问题是：如何提驱动齿轮的安装效率的问题。

2、为解决上述问题，一方面，本实用新型提供一种空轨驱动结构，包括驱动齿轮和安装座，所述安装座用于与两个行走轮支架连接并位于轨道的下方；所述安装座上设置有安装孔，所述安装孔贯穿所述安装座，所述驱动齿轮安装于所述安装孔内，且所述驱动齿轮的齿轮用于通过齿条与所述轨道滚动连接。

3、可选地，所述安装座包括顶板和底板，所述安装孔贯穿所述顶板和所述底板，所述顶板用于相对于所述底板靠近所述轨道，且所述顶板朝向所述底板的一端设置有安装板，所述安装板上设置有定位槽，所述驱动齿轮的固定端与所述定位槽固定连接。

4、可选地，所述安装座还包括腹板，所述腹板分别焊接与所述顶板和所述底板之间。

5、可选地，所述顶板沿左右方向的中间位置朝向所述底板下凹设置，所述驱动齿轮的齿轮对应于所述顶板的中间位置设置。

6、可选地，所述底板上设置有装配孔，所述装配孔与所述安装孔连通，以用于安装工具从所述装配孔伸入所述安装孔内；和/或，通过所述装配孔将所述驱动齿轮安装于所述安装孔内。

7、可选地，所述空轨驱动结构还包括加强筋，所述加强筋连接于所述顶板和所述底板之间，所述加强筋沿所述安装孔的周向分布。

8、可选地，所述加强筋与所述安装孔连通。

9、可选地，所述安装座在所述驱动齿轮的轴向上的两侧的厚度逐渐减小。

10、与现有技术相比，本实用新型的空轨驱动结构通过安装座用于与两个行走轮支架连接并位于轨道的下方，并设置有贯穿安装座的安装孔，驱动齿轮安装于安装孔内，且驱动齿轮的齿轮用于通过齿条与轨道滚动连接，使得安装座在轨道的下方通过安装孔提供驱动齿轮的装配位置，这样，相对于驱动齿轮位于轨道上方而言，可对轨道与空铁车体之间的空间充分利用，以降低驱动齿轮对轨道上方的安装空间的需求，便于从轨道的下方通过安装座实现驱动齿轮的装配，以提高驱动齿轮的装配效率。

11、第二方面，本实用新型还提供一种行走装置，包括如前所述的空轨驱动结构。

12、该行走装置相对于现有技术的优势与该空轨驱动结构的优势相同，此处不做赘述。

13、第三方面，本实用新型还提供一种悬挂式单轨交通系统，包括如前所述的空轨驱动结构。

14、该悬挂式单轨交通系统相对于现有技术的优势与该空轨驱动结构的优势相同，此处不做赘述。

技术特征：

1.一种空轨驱动结构，其特征在于，包括驱动齿轮(1)和安装座(2)，所述安装座(2)用于与两个行走轮支架(10)连接并位于轨道的下方；所述安装座(2)上设置有安装孔(21)，所述安装孔(21)贯穿所述安装座(2)，所述驱动齿轮(1)安装于所述安装孔(21)内，且所述驱动齿轮(1)的齿轮用于通过齿条与所述轨道滚动连接。

2.根据权利要求1所述的空轨驱动结构，其特征在于，所述安装座(2)包括顶板(22)和底板(23)，所述安装孔(21)贯穿所述顶板(22)和所述底板(23)，所述顶板(22)用于相对于所述底板(23)靠近所述轨道，且所述顶板(22)朝向所述底板(23)的一端设置有安装板(221)，所述安装板(221)上设置有定位槽(222)，所述驱动齿轮(1)的固定端与所述定位槽(222)固定连接。

3.根据权利要求2所述的空轨驱动结构，其特征在于，所述安装座(2)还包括腹板(24)，所述腹板(24)分别焊接于所述顶板(22)和所述底板(23)之间。

4.根据权利要求2所述的空轨驱动结构，其特征在于，所述顶板(22)沿左右方向的中间位置朝向所述底板(23)下凹设置，所述驱动齿轮(1)的齿轮对应于所述顶板(22)的中间位置设置。

5.根据权利要求2所述的空轨驱动结构，其特征在于，所述底板(23)上设置有装配孔(231)，所述装配孔(231)与所述安装孔(21)连通，以用于安装工具从所述装配孔(231)伸入所述安装孔(21)内；和/或，通过所述装配孔(231)将所述驱动齿轮(1)安装于所述安装孔(21)内。

6.根据权利要求2所述的空轨驱动结构，其特征在于，还包括加强筋，所述加强筋连接于所述顶板(22)和所述底板(23)之间，所述加强筋沿所述安装孔(21)的周向分布。

7.根据权利要求6所述的空轨驱动结构，其特征在于，所述加强筋与所述安装孔(21)连通。

8.根据权利要求1所述的空轨驱动结构，其特征在于，所述安装座(2)在所述驱动齿轮(1)的轴向上的两侧的厚度逐渐减小。

9.一种行走装置，其特征在于，包括如权利要求1至8中任一项所述的空轨驱动结构。

10.一种悬挂式单轨交通系统，其特征在于，包括如权利要求1至8中任一项所述的空轨驱动结构。

技术总结本技术提供了一种空轨驱动结构、走行装置及悬挂式单轨交通系统，涉及轨道交通技术领域。空轨驱动结构包括驱动齿轮和安装座，所述安装座用于与两个行走轮支架连接并位于轨道的下方；所述安装座上设置有安装孔，所述安装孔贯穿所述安装座，所述驱动齿轮安装于所述安装孔内，且所述驱动齿轮的齿轮用于通过齿条与所述轨道连接。可对轨道与空铁车体之间的空间充分利用，以降低驱动齿轮对轨道上方的安装空间的需求，便于从轨道的下方通过安装座实现驱动齿轮的装配，以提高驱动齿轮的装配效率。技术研发人员：谢波,张水清,周飞,马梓豪受保护的技术使用者：广东京兰空铁发展有限公司技术研发日：20231201技术公布日：2024/7/11