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一种空间拓展大的房车箱体结构的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-02 16:25:35

本技术涉及房车箱体,特别涉及一种空间拓展大的房车箱体结构。

背景技术:

1、房车是由国外引进的时尚设施车种,其车上的居家设施有:卧具、炉具、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、卫生间等家具和电器,可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域等,房车是集“衣、食、住、行”于一身,实现“生活中旅行,旅行中生活”的时尚产品。

2、公告号为cn211641999u公开了一种,包括箱体,前侧板,后侧板,左侧板,右侧板,顶板;其特征在于:所述箱体顶部活动的设有顶板;所述前侧板外翻式的安装在箱体上,所述后侧板外翻式的安装在箱体上,前侧板、后侧板外翻后形成为箱体的侧壁;所述箱体的两侧凸出设有左边沿、右边沿,且左边沿的高度为前(后)侧板的厚度,右边沿的高度为前侧板与左(右)侧板厚度之和,左侧板向外翻折的与左边沿连接,右侧板向外翻折的与右边沿连接;

3、现有技术中,该装置上方通过铰链使侧板进行翻折,在人员需要将房车顶部空间进行扩展时,需要人员手动将侧板进行翻折,且使用完成后,工作人员依然需要手动将侧板进行收纳,使得人员在操作流程较为繁琐,使工作效率较低,且较为费时费力,其二是房车大多停靠位置为平坦区域,其平坦区域阳光较大,其房车较难提供较大的阴影区域,使得人员需要搭配天幕进行使用,使得成本增加,且天幕收纳和放置较为不便。

4、因此,需要设计一种扩展方便,可遮阳的一种空间拓展大的房车箱体结构。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种空间拓展大的房车箱体结构,具有扩展方便,可遮阳。

2、本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:包括支撑箱,所述支撑箱的顶部固定安装有外框架,所述支撑箱的顶部中间处固定安装有内框架,所述外框架和内框架的一侧之间滑动安装有扩展顶棚;升降组件,所述升降组件安装在支撑箱上;遮阳组件,所述遮阳组件安装在外框架上。

3、本实用新型的进一步设置为:所述升降组件包括第一电机、驱动轴、固定块、蜗杆、锥齿轮、丝杆、蜗轮和升降块,所述第一电机固定安装在支撑箱的左侧内壁,所述驱动轴固定安装在第一电机的输出端,所述驱动轴的另一端转动安装在支撑箱的右侧内壁,所述固定块固定安装在支撑箱的底部内壁四角,所述蜗杆转动安装在固定块的内侧之间,所述锥齿轮固定安装在驱动轴和蜗杆的外侧,相邻所述锥齿轮相啮合,所述丝杆转动安装在支撑箱的内侧之间,所述蜗轮固定安装在丝杆的外侧,所述蜗杆和相邻蜗轮相啮合,所述升降块螺纹安装在丝杆的外侧。

4、通过采用上述技术方案,该装置上方通过铰链使侧板进行翻折,在人员需要将房车顶部空间进行扩展时,提供丝杆转动后带动升降块进行升降,使升降块带动侧板进行上升,且使用完成后,该房车可自动将扩展棚进行收纳,使得人员在操作流程较为便捷,使工作效率提升,且较为省时省力。

5、本实用新型的进一步设置为:所述遮阳组件包括支撑板、第二电机、转动轴、辅助轴、遮阳棚和传动齿轮,所述支撑板固定安装在外框架的右侧,所述第二电机固定安装在支撑板的前侧内壁,所述转动轴固定安装在第二电机的输出端,所述转动轴的另一端转动安装在支撑板的后侧内壁,所述辅助轴转动安装在支撑板的内侧之间,且位于转动轴的下方,所述遮阳棚固定安装在辅助轴的外侧,所述传动齿轮固定安装在转动轴和辅助轴的外侧,且从前至后依次排列,相邻所述传动齿轮相啮合。

6、通过采用上述技术方案,是房车大多停靠位置为平坦区域,其平坦区域阳光较大,其房车较难提供较大的阴影区域,该装置可通过传动齿轮带动遮阳棚进行运动,使得人员不需要搭配天幕进行使用,使得成本较低,且遮阳棚收纳和放置较为方便。

7、本实用新型的进一步设置为:所述升降块的内侧开设有内螺纹,所述丝杆是外侧设置有外螺纹,外螺纹和内螺纹相啮合。

8、通过采用上述技术方案,使升降块可内螺纹便于和丝杆进行啮合,使丝杆在转动后可带动升降块进行受力运动。

9、本实用新型的进一步设置为:所述外框架的右侧设置有锁定装置,遮阳棚的一侧设置有固定装置。

10、通过采用上述技术方案,锁定装置便于使车辆在行驶过程中可将遮阳棚进行锁定,使遮阳棚较难被风吹断。

11、本实用新型的进一步设置为:所述辅助轴外侧的传动齿轮为半齿轮,所述传动齿轮和遮阳棚的转动范围为90°。

12、通过采用上述技术方案,半齿轮的设置使得遮阳棚转动的范围有限,使遮阳棚在转动后遮阳的范围较大,且遮阳棚在转动过程中较为稳定。

13、本实用新型的进一步设置为:所述内框架的四角开设有滑动槽,升降块滑动安装在滑动槽的内侧。

14、通过采用上述技术方案,滑动槽便于对升降块进行限位,使升降块在受力后可在滑动槽的内侧进行滑动。

15、本实用新型的进一步设置为:多个所述锥齿轮、蜗杆和蜗轮的直径与齿数均相同。

16、通过采用上述技术方案,使多个丝杆的转动幅度相同,从而使升降块的升降距离相同。

17、1、本实用新型通过设置的升降组件,该装置上方通过铰链使侧板进行翻折,在人员需要将房车顶部空间进行扩展时,提供丝杆转动后带动升降块进行升降,使升降块带动侧板进行上升,且使用完成后,该房车可自动将扩展棚进行收纳,使得人员在操作流程较为便捷,使工作效率提升,且较为省时省力。

18、2、本实用新型通过设置的遮阳组件,是房车大多停靠位置为平坦区域,其平坦区域阳光较大,其房车较难提供较大的阴影区域,该装置可通过传动齿轮带动遮阳棚进行运动,使得人员不需要搭配天幕进行使用,使得成本较低,且遮阳棚收纳和放置较为方便。

技术特征:

1.一种空间拓展大的房车箱体结构,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种空间拓展大的房车箱体结构,其特征在于,所述升降组件包括第一电机(5)、驱动轴(6)、固定块(7)、蜗杆(8)、锥齿轮(9)、丝杆(10)、蜗轮(11)和升降块(12),所述第一电机(5)固定安装在支撑箱(1)的左侧内壁,所述驱动轴(6)固定安装在第一电机(5)的输出端,所述驱动轴(6)的另一端转动安装在支撑箱(1)的右侧内壁,所述固定块(7)固定安装在支撑箱(1)的底部内壁四角,所述蜗杆(8)转动安装在固定块(7)的内侧之间,所述锥齿轮(9)固定安装在驱动轴(6)和蜗杆(8)的外侧,相邻所述锥齿轮(9)相啮合,所述丝杆(10)转动安装在支撑箱(1)的内侧之间,所述蜗轮(11)固定安装在丝杆(10)的外侧,所述蜗杆(8)和相邻蜗轮(11)相啮合,所述升降块(12)螺纹安装在丝杆(10)的外侧。

3.根据权利要求1所述的一种空间拓展大的房车箱体结构,其特征在于,所述遮阳组件包括支撑板(13)、第二电机(14)、转动轴(15)、辅助轴(16)、遮阳棚(17)和传动齿轮(18),所述支撑板(13)固定安装在外框架(2)的右侧,所述第二电机(14)固定安装在支撑板(13)的前侧内壁,所述转动轴(15)固定安装在第二电机(14)的输出端,所述转动轴(15)的另一端转动安装在支撑板(13)的后侧内壁,所述辅助轴(16)转动安装在支撑板(13)的内侧之间,且位于转动轴(15)的下方,所述遮阳棚(17)固定安装在辅助轴(16)的外侧,所述传动齿轮(18)固定安装在转动轴(15)和辅助轴(16)的外侧,且从前至后依次排列,相邻所述传动齿轮(18)相啮合。

4.根据权利要求2所述的一种空间拓展大的房车箱体结构,其特征在于,所述升降块(12)的内侧开设有内螺纹,所述丝杆(10)是外侧设置有外螺纹,外螺纹和内螺纹相啮合。

5.根据权利要求1所述的一种空间拓展大的房车箱体结构,其特征在于,所述外框架(2)的右侧设置有锁定装置,遮阳棚(17)的一侧设置有固定装置。

6.根据权利要求3所述的一种空间拓展大的房车箱体结构,其特征在于,所述辅助轴(16)外侧的传动齿轮(18)为半齿轮,所述传动齿轮(18)和遮阳棚(17)的转动范围为90°。

7.根据权利要求1所述的一种空间拓展大的房车箱体结构,其特征在于,所述内框架(3)的四角开设有滑动槽,升降块(12)滑动安装在滑动槽的内侧。

8.根据权利要求2所述的一种空间拓展大的房车箱体结构,其特征在于,多个所述锥齿轮(9)、蜗杆(8)和蜗轮(11)的直径与齿数均相同。

技术总结本技术涉及房车箱体领域,公开了一种空间拓展大的房车箱体结构,包括支撑箱,所述支撑箱的顶部固定安装有外框架,本技术具有以下优点和效果:通过设置的升降组件,该装置上方通过铰链使侧板进行翻折,在人员需要将房车顶部空间进行扩展时,提供丝杆转动后带动升降块进行升降,且使用完成后,该房车可自动将扩展棚进行收纳,使得人员在操作流程较为便捷,使工作效率提升,通过设置的遮阳组件,是房车大多停靠位置为平坦区域,其平坦区域阳光较大,其房车较难提供较大的阴影区域,该装置可通过传动齿轮带动遮阳棚进行运动,使得人员不需要搭配天幕进行使用,使得成本较低,且遮阳棚收纳和放置较为方便。技术研发人员:付学斌受保护的技术使用者:凌扬汽车制造有限公司技术研发日:20231113技术公布日:2024/7/4

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