一种换电设备及换电站的制作方法

本发明涉及车辆，特别涉及一种换电设备及换电站。

背景技术：

1、随着新能源技术的不断发展，新能源车辆的充电和换电问题也受到了更多的关注。然而，现有的新能源车辆换电时，受换电工具所限，换电步骤繁琐，导致换电过程需要耗费较长时间，换电效率低。

技术实现思路

1、本发明实施例提供一种换电设备及换电站，用以解决现有技术中换电设备在换电过程中需要耗费较长时间的问题。

2、为了解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：

3、依据本发明的一个方面，提供了一种换电设备，包括：

4、设备本体；

5、升降框架，安装于所述设备本体上；

6、第一托举机构，与所述升降框架连接，所述第一托举机构用于托举电池；

7、第一驱动机构，与所述第一托举机构连接，所述第一驱动机构用于驱动所述第一托举机构相对所述升降框架上升或下降；

8、第二托举机构，设置在所述第一托举机构上；

9、第二驱动机构，与所述第二托举机构连接，所述第二驱动机构用于驱动所述第二托举机构相对所述第一托举机构上升，以将所述第一托举机构上的所述电池向上托举，使得所述电池脱离所述第一托举机构，以及用于驱动所述第二托举机构相对所述第一托举机构下降，以将所述第二托举机构上的所述电池放置在所述第一托举机构上。

10、可选地，所述第一托举机构包括：

11、支撑框架，与所述升降框架和所述第一驱动机构连接，所述第一驱动机构能够驱动所述支撑框架相对所述升降框架上升或下降；

12、伸缩取放机构，与所述支撑框架连接，所述伸缩取放机构能够沿水平方向相对所述升降框架伸出或缩回，所述伸缩取放机构用于托举所述电池。

13、可选地，所述伸缩取放机构包括：

14、两个货叉，所述货叉能够相对所述升降框架伸出或缩回。

15、可选地，所述第二托举机构设置在两个所述货叉之间。

16、可选地，所述第二托举机构包括：

17、托举台，用于托举所述电池；

18、升降结构，分别与所述托举台和所述第二驱动机构连接，且位于所述托举台背离所述电池的一侧，所述第二驱动机构用于驱动所述升降结构带动所述托举台相对所述第一托举机构上升或下降。

19、可选地，所述升降结构包括：

20、一对剪刀叉，一对所述剪刀叉包括第一剪刀叉和第二剪刀叉；

21、拉杆，所述第一剪刀叉和所述第二剪刀叉之间设置有所述拉杆(523)；

22、丝杠螺母，分别与所述第一剪刀叉和所述第二驱动机构连接。

23、可选地，所述剪刀叉包括：

24、承托件，与所述托举台固定连接；

25、固定件，与所述第一托举机构固定连接；

26、两个铰接件，所述铰接件包括第一铰接杆和第二铰接杆，所述第一铰接杆和所述第二铰接杆交叉并在交叉处铰接；

27、其中，所述第一铰接杆的第一端与所述承托件滑动连接，所述第一铰接杆的第二端与所述固定件转动连接；

28、所述第二铰接杆的第一端与所述承托件转动连接，所述第二铰接杆的第二端与所述固定件滑动连接。

29、可选地，所述第一剪刀叉的第二铰接杆的第二端与所述丝杠螺母转动连接；

30、其中，所述第二驱动机构能够驱动所述丝杠螺母带动所述第一剪刀叉的第二铰接杆的第二端沿水平方向滑动，使得所述铰接件带动所述承托件在竖直方向运动。

31、可选地，所述换电设备还包括：

32、轨道，与所述设备本体相连接；

33、第三驱动机构，与所述设备本体相连接，所述第三驱动机构用于驱动所述设备本体沿所述轨道进行移动。

34、依据本发明的另一个方面，提供了一种换电站，包括如上所述的换电设备。

35、本发明的有益效果是：

36、上述方案，在换电设备进行换电时，第一驱动机构能够驱动第一托举机构相对升降框架上升或下降到适当高度，以便第一托举机构取放满电电池或亏电电池；在第一托举机构拿取到满电电池之后，第二驱动机构能够驱动第二托举机构相对第一托举机构上升，以将第一托举机构上的满电电池向上托举，使得满电电池脱离第一托举机构，从而腾空第一托举机构，第一托举机构可以再去将亏电电池取出并放置在适当位置；之后，第二驱动机构能够驱动第二托举机构相对第一托举机构下降，以将第二托举机构上的满电电池放置在第一托举机构上，第一托举机构能够将满电电池装入相应位置，完成换电过程。如此，通过第二托举机构能够腾空第一托举机构，第二托举机构起到了暂存电池的作用，从而减少了换电过程中周转电池的时间，提高了换电效率。

技术特征：

1.一种换电设备，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的换电设备，其特征在于，所述第一托举机构(3)包括：

3.根据权利要求2所述的换电设备，其特征在于，所述伸缩取放机构(320)包括：

4.根据权利要求3所述的换电设备，其特征在于，所述第二托举机构(5)设置在两个所述货叉(3201)之间。

5.根据权利要求1所述的换电设备，其特征在于，所述第二托举机构(5)包括：

6.根据权利要求5所述的换电设备，其特征在于，所述升降结构(520)包括：

7.根据权利要求6所述的换电设备，其特征在于，所述剪刀叉包括：

8.根据权利要求7所述的换电设备，其特征在于，所述第一剪刀叉(521)的第二铰接杆(5232)的第二端与所述丝杠螺母(524)转动连接；

9.根据权利要求1所述的换电设备，其特征在于，还包括：

10.一种换电站，其特征在于，包括如权利要求1至9任一项所述的换电设备。

技术总结本发明提供了一种换电设备及换电站，涉及车辆技术领域。该方法包括：设备本体(1)；升降框架(2)，安装于设备本体(1)上；第一托举机构(3)，与升降框架(2)连接，第一托举机构(3)用于托举电池；第一驱动机构(4)，与第一托举机构(3)连接，第一驱动机构(4)用于驱动第一托举机构(3)相对升降框架(2)上升或下降；第二托举机构(5)，设置在第一托举机构(3)上，第二托举机构(5)能够相对第一托举机构(3)上升或下降，第二托举机构(5)能够将第一托举机构(3)上的电池向上托举，以使得电池脱离第一托举机构(3)。本发明的方案，解决了现有技术中换电设备在换电过程中需要耗费较长时间的问题。技术研发人员：关呈军,李继明,曹宇,孙浪浪受保护的技术使用者：蓝谷智慧（北京）能源科技有限公司技术研发日：技术公布日：2024/7/4