杯子限位结构、升降杯托及车辆的制作方法

本技术属于车用限位结构，更具体地说，是涉及一种杯子限位结构、升降杯托及车辆。

背景技术：

1、目前，车辆内部结构的实用性受到人们越来越多的关注，尤其是对杯托等位置，人们更多地关注其使用的便利性。升降杯托的出现满足了乘客的多重需求，既能够方便乘客取放杯子，还能够在非使用状态下保持控制面板的整体性。上述升降杯托通常包括杯托本体和升降盖两部分，放置水杯时升降盖能够在水杯重力作用下自动下移，提高了操作的便利性。

2、发明人发现，由于升降盖的外径相对固定，因此仅适用于单一尺寸杯子的限位，难以对小直径杯子(如直径小于70mm)进行有效限位，常因限位不足导致杯子在车辆行驶过程中发生位置晃动。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种杯子限位结构、升降杯托及车辆，通过柔性延伸部对杯子的外壁进行抵压限位，保证了杯子的位置稳定性，适用于不同尺寸的水杯结构。

2、为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种杯子限位结构，包括：

3、控制面板，设有放置孔；

4、杯托本体，连接于控制面板下方，且与放置孔连通；

5、升降盖，滑动连接于杯托本体内、用于承托杯子；

6、限位圈，连接于控制面板上、且与放置孔上下对应，限位圈具有若干个向放置孔的中心延伸的柔性延伸部；

7、其中，柔性延伸部能够在杯子的下压作用下向下弯折并抵压于杯子的外周，并能够在杯子取出后复位至贴合于升降盖的顶壁。

8、在一种可能的实现方式中，限位圈设置于杯托本体与控制面板之间，控制面板上设有向下延伸的焊接筋，限位圈上贯穿设有供焊接筋通过的焊接孔。

9、一些实施例中，焊接筋沿放置孔的周向间隔布设，焊接筋的板面垂直于放置孔的径向设置。

10、在一种可能的实现方式中，升降盖的顶壁上设有若干个与柔性延伸部一一对应设置的让位腔，让位腔用于容纳柔性延伸部、以使柔性延伸部的顶面与升降盖的顶壁齐平。

11、一些实施例中，杯托本体内设有沿其轴向延伸的弹性件，弹性件的上端连接于升降盖的内顶壁上，弹性件的下端连接于杯托本体的内底壁上。

12、一些实施例中，杯托本体的内底壁上连接有沿其轴向延伸的下限位套，下限位套用于限位安装弹性件的下端，升降盖的内顶壁上连接有沿其轴向延伸的上限位套，上限位套用于限位安装弹性件的上端。

13、一些实施例中，上限位套的周壁上设有第一限位槽，弹性件的上端设有向外延伸、并卡接于第一限位槽内的第一限位杆；下限位套的周壁上设有第二限位槽，弹性件的下端设有向外延伸、并卡接于第二限位槽内的第二限位杆。

14、在一种可能的实现方式中，柔性延伸部沿杯托本体的周向间隔设置，柔性延伸部的延伸端宽度逐渐变小。

15、本申请实施例所示的方案，与现有技术相比，本申请实施例提供的杯子限位结构，利用限位圈上的柔性延伸部抵压于杯子的外周壁上，实现对杯子夹持作用，便于对不同外径尺寸的杯子进行可靠夹持，具有普遍的适用性，杯子取出后，柔性延伸部还能够贴合于升降盖的顶壁上，保持控制面板的整体统一性。

16、本实用新型还提供了一种升降杯托，升降杯托包括杯子限位结构。上述升降杯托利用限位圈上的柔性延伸部抵压于杯子的外周壁上，实现对杯子夹持作用，适用于不同规格杯子的固定，具有良好的限位作用，杯子取出后，柔性延伸部能够贴合于升降盖的顶壁上，保持控制面板的整体统一性。

17、本实用新型还提供了一种车辆，其特征在于，车辆包括升降杯托。上述车辆的升降杯托能够利用柔性延伸部抵压于杯子的外周壁上，实现对杯子夹持作用，适用于不同规格杯子的固定，具有良好的限位作用，杯子取出后，柔性延伸部能够贴合于升降盖的顶壁上，保持控制面板的整体统一性。

技术特征：

1.杯子限位结构，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的杯子限位结构，其特征在于，所述限位圈(4)设置于所述杯托本体(2)与所述控制面板(1)之间，所述控制面板(1)上设有向下延伸的焊接筋(12)，所述限位圈(4)上贯穿设有供所述焊接筋(12)通过的焊接孔(42)。

3.如权利要求2所述的杯子限位结构，其特征在于，所述焊接筋(12)沿所述放置孔(11)的周向间隔布设，所述焊接筋(12)的板面垂直于所述放置孔(11)的径向设置。

4.如权利要求1所述的杯子限位结构，其特征在于，所述升降盖(3)的顶壁上设有若干个与所述柔性延伸部(41)一一对应设置的让位腔(33)，所述让位腔(33)用于容纳所述柔性延伸部(41)、以使所述柔性延伸部(41)的顶面与所述升降盖(3)的顶壁齐平。

5.如权利要求4所述的杯子限位结构，其特征在于，所述杯托本体(2)内设有沿其轴向延伸的弹性件(5)，所述弹性件(5)的上端连接于所述升降盖(3)的内顶壁上，所述弹性件(5)的下端连接于所述杯托本体(2)的内底壁上。

6.如权利要求5所述的杯子限位结构，其特征在于，所述杯托本体(2)的内底壁上连接有沿其轴向延伸的下限位套(21)，所述下限位套(21)用于限位安装所述弹性件(5)的下端，所述升降盖(3)的内顶壁上连接有沿其轴向延伸的上限位套(31)，所述上限位套(31)用于限位安装所述弹性件(5)的上端。

7.如权利要求6所述的杯子限位结构，其特征在于，所述上限位套(31)的周壁上设有第一限位槽(32)，所述弹性件(5)的上端设有向外延伸、并卡接于所述第一限位槽(32)内的第一限位杆(51)；所述下限位套(21)的周壁上设有第二限位槽(22)，所述弹性件(5)的下端设有向外延伸、并卡接于所述第二限位槽(22)内的第二限位杆(52)。

8.如权利要求1-7中任一项所述的杯子限位结构，其特征在于，所述柔性延伸部(41)沿所述杯托本体(2)的周向间隔设置，所述柔性延伸部(41)的延伸端宽度逐渐变小。

9.一种升降杯托，其特征在于，所述升降杯托包括权利要求1-8中任一项所述的杯子限位结构。

10.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括权利要求9所述的升降杯托。

技术总结本技术提供了一种杯子限位结构、升降杯托及车辆，包括控制面板、杯托本体以及升降盖，控制面板设有放置孔；杯托本体连接于控制面板下方；升降盖滑动连接于杯托本体内；限位圈连接于控制面板上，限位圈具有若干个柔性延伸部；柔性延伸部能够在杯子的下压作用下向下弯折并抵压于杯子的外周，并能够在杯子取出后复位至贴合于升降盖的顶壁。本技术提供的杯子限位结构，利用限位圈上的柔性延伸部抵压于杯子的外周壁上，实现对杯子夹持作用，适用于不同尺寸的杯子的夹持固定，具有良好的实用性，杯子取出后，柔性延伸部还能够贴合于升降盖的顶壁上，保持控制面板的整体统一性。技术研发人员：高明建,李少宁,李津受保护的技术使用者：长城汽车股份有限公司技术研发日：20231114技术公布日：2024/7/4