一种新能源底盘传动装置

本技术涉及传动设备，具体为一种新能源底盘传动装置。

背景技术：

1、传动装置把动力装置的动力传递给工作机构等的中间设备，传动系统的基本功用是将发动机发出的动力传给汽车的驱动车轮，产生驱动力，使汽车能在一定速度上行驶，而新能源的传动装置相较于传统车辆，其传动装置更为简单，主要依靠电池输送电力，通过轮毂电机带动车轮转动，进而驱动汽车进行行驶。

2、专利文件cn217029829u公开了一种隧涵洞检测车底盘传动装置，上述公开文献的隧涵洞检测车底盘传动装置，行走在颠簸路段时，所产生的振动，容易导致传动效果降低的技术问题。

3、有鉴于此，有必要研究出一种新能源底盘传动装置，进而能够提高该新能源底盘传动装置在使用过程中的传动效果。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种新能源底盘传动装置，以解决上述背景技术中提出的行走在颠簸路段时，所产生的振动，容易导致传动效果降低的技术问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，一种新能源底盘传动装置，包括安装架、防护外壳和前盖，所述安装架内壁的底部活动连接有防护外壳，所述防护外壳的正面通过若干个螺栓安装有前盖；

3、所述防护外壳的内壁安装有若干个固定板，所述固定板的一侧均安装有若干个第一阻尼器，所述第一阻尼器的一端安装有支撑板，所述第一阻尼器的外壁安装有若干个第一减震弹簧；

4、所述支撑板的另一端安装有连接板，所述连接板的一端通过螺栓安装有轮毂电机，所述轮毂电机的外壁开设有若干个连接槽，且连接槽的内壁安装于连接板的外壁，所述轮毂电机的输出端安装有传动轴。

5、优选的，所述安装架的内壁开设有若干个限制槽，限制槽的内壁安装有限制块，且限制块的一端安装于防护外壳的外壁。

6、优选的，所述前盖正面的中部安装有联轴器，联轴器的内壁安装于传动轴的外壁。

7、优选的，所述防护外壳外壁的前端开设有若干个散热孔，防护外壳的顶部安装有放置板。

8、优选的，所述防护外壳内壁的尾端活动连接有挡板，挡板的正面安装有防护软垫，且防护软垫的正面安装于轮毂电机的背面，挡板的背面安装有背板，且背板通过螺栓安装于防护外壳的背面。

9、优选的，所述安装架的内底壁安装有若干个第二阻尼器，且第二阻尼器的底部安装于放置板的顶部，第二阻尼器的外壁安装有第二减震弹簧。

10、优选的，所述安装架的顶部安装有连接架，连接架的顶部开设有若干个固定孔，固定孔的内壁螺纹连接有固定螺栓。

11、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

12、1、本实用新型通过固定板、第一阻尼器、支撑板和第一减震弹簧的设置，能够在行驶颠簸路段时，为轮毂电机起到减震效果，避免因震动出现碰撞，而导致轮毂电机出现损坏的情况出现，通过连接槽和连接板的设置，能够对轮毂电机起到限制和固定效果，进而提高轮毂电机的放置稳定性，提高传动效果。

13、2、本实用新型通过限制槽和限制块的设置，能够将防护外壳的移动方向和距离限制在安装架内，进而能够通过防护外壳和安装架提高装置的防护效果，通过第二阻尼器和第二减震弹簧，有利于进一步对防护外壳和轮毂电机的减震效果，通过防护软垫、挡板和背板的设置，通过使用螺栓将背板固定在防护外壳的背面，通过挡板和防护软垫对轮毂电机进行挤压，提高轮毂电机的安装稳定性，进而保证轮毂电机的传动效果。

技术特征：

1.一种新能源底盘传动装置，包括安装架(1)、防护外壳(2)和前盖(3)，其特征在于：所述安装架(1)内壁的底部活动连接有防护外壳(2)，所述防护外壳(2)的正面通过若干个螺栓安装有前盖(3)；

2.根据权利要求1所述的一种新能源底盘传动装置，其特征在于：所述安装架(1)的内壁开设有若干个限制槽(201)，限制槽(201)的内壁安装有限制块(202)，且限制块(202)的一端安装于防护外壳(2)的外壁。

3.根据权利要求1所述的一种新能源底盘传动装置，其特征在于：所述前盖(3)正面的中部安装有联轴器(301)，联轴器(301)的内壁安装于传动轴(108)的外壁。

4.根据权利要求1所述的一种新能源底盘传动装置，其特征在于：所述防护外壳(2)外壁的前端开设有若干个散热孔(401)，防护外壳(2)的顶部安装有放置板(402)。

5.根据权利要求1所述的一种新能源底盘传动装置，其特征在于：所述防护外壳(2)内壁的尾端活动连接有挡板(501)，挡板(501)的正面安装有防护软垫(502)，且防护软垫(502)的正面安装于轮毂电机(106)的背面，挡板(501)的背面安装有背板(503)，且背板(503)通过螺栓安装于防护外壳(2)的背面。

6.根据权利要求1所述的一种新能源底盘传动装置，其特征在于：所述安装架(1)的内底壁安装有若干个第二阻尼器(601)，且第二阻尼器(601)的底部安装于放置板(402)的顶部，第二阻尼器(601)的外壁安装有第二减震弹簧(602)。

7.根据权利要求1所述的一种新能源底盘传动装置，其特征在于：所述安装架(1)的顶部安装有连接架(701)，连接架(701)的顶部开设有若干个固定孔(702)，固定孔(702)的内壁螺纹连接有固定螺栓(703)。

技术总结本技术公开了一种新能源底盘传动装置，涉及传动设备技术领域，包括安装架、防护外壳和前盖，所述安装架内壁的底部活动连接有防护外壳，所述防护外壳的正面通过若干个螺栓安装有前盖，所述防护外壳的内壁安装有若干个固定板，所述固定板的一侧均安装有若干个第一阻尼器，所述第一阻尼器的一端安装有支撑板。本技术通过固定板、第一阻尼器、支撑板和第一减震弹簧的设置，能够在行驶颠簸路段时，为轮毂电机起到减震效果，避免因震动出现碰撞，而导致轮毂电机出现损坏的情况出现，通过连接槽和连接板的设置，能够对轮毂电机起到限制和固定效果，进而提高轮毂电机的放置稳定性，提高传动效果。技术研发人员：陈列,崔世敏受保护的技术使用者：黄冈科技职业学院技术研发日：20231223技术公布日：2024/7/4