一种汽车尾部用防护栏的制作方法

本技术涉及汽车防撞领域，特别涉及一种汽车尾部用防护栏。

背景技术：

1、随着汽车饱有量的增长，汽车安全日益严重，交通事故屡日递增，一些事故是由于追尾造成的，在追尾事故中，轿车追尾货车是所占比例较高的事故形式，因为货车的车身较高，轿车的车身低，在发生轿车追尾货车时，轿车很容易钻到货车下面。

2、中国专利网公开了一种货车尾部防撞结构(公开号：cn 109484346a)，包括汽车纵梁、槽型钢、吸能盒、防撞横梁；所述槽型钢的上端连接所述汽车纵梁；所述防撞横梁的长度沿汽车宽度方向设置，所述吸能盒连接所述防撞横梁的侧面；所述钢型槽靠近所述吸能盒的一面设置有连接件，所述吸能盒连接有一吸能盒连接件，所述连接件与吸能盒连接件可拆卸连接；所述防撞横梁沿其厚度方向依次由第一铝合金板、第一碳纤维复合材料、泡沫铝、第二碳纤维复合材料44、第二铝合金板组成。应用本技术方案可实现防撞横梁的缓冲吸能性以及快速便捷拆装。

3、上述技术提供了一种防止追尾时轿车钻入货车下方，便于装卸的技术，但其一、防撞横梁位置固定无法移动，不利于货车在坑洼路面行驶，其二、缓冲能力较差，在受到强烈撞击时，槽型钢直接受力可能会造成断裂，进而影响防护效果；因此存在了改进的空间。

技术实现思路

1、本实用新型提供了一种汽车尾部用防护栏，以解决背景技术中提出的问题。

2、为了解决上述问题，本实用提供了一种汽车尾部用防护栏，包括固定安装于货车底部横梁上的滑轨，所述的滑轨为三个等距固设于横梁底部，所述的滑轨内设有导向杆，所述的导向杆中套设有第一减震弹簧、第二减震弹簧，所述的导向杆中滑动套设有t形连接块，且t形连接块位于第一减震弹簧、第二减震弹簧之间，所述的t形连接块的外侧面中设有u形安装口，所述的u形安装口内卡接有u形连接块，所述u形连接块的外侧面中固设有一弹簧伸缩杆，所述的弹簧伸缩杆的伸缩端固定安装有防撞梁，所述的弹簧伸缩杆中套设有第三减震弹簧，且位于u形连接块与防撞梁之间，所述的防撞梁外侧面开设有u形槽，所述的u形槽内固定安装有若干铰链头，所述的铰链头中通过插销活动安装有防撞杆。

3、优选的：所述的t形连接块中两侧对称固设有三角形加强块。

4、优选的：所述的防撞杆外表面套设有一层橡胶防撞层。

5、采用以上技术方案的有益效果是：

6、1、通过所述防撞杆外表面包裹的橡胶防撞层可减轻与防撞杆的刚性撞击力，同时通过防撞杆可防止轿车在撞击时钻入货车底部，所述的防撞杆通过插销铰链与防撞梁中，当需要在高低不平的路面行驶时，可将防撞杆翻转朝上，进而提升通过性。

7、2、通过弹簧伸缩杆配合第三减震弹簧可对防撞梁受到的撞击进行缓冲，减轻撞击力。

8、3、通过t形连接块配合滑轨、导向杆、第一减震弹簧、第二减震弹簧可在受到撞击时，t形连接块沿着导向杆在滑轨内移动，防止撞击力过多造成连接块断裂，进行影响装置的使用，再通过第一减震弹簧配合进行二次减震，通过第二减震弹簧防止第一减震弹簧受压反弹力过多造成二次伤害。

技术特征：

1.一种汽车尾部用防护栏，包括固定安装于货车底部横梁上的滑轨，其特征在于：所述的滑轨为三个等距固设于横梁底部，所述的滑轨内设有导向杆，所述的导向杆中套设有第一减震弹簧、第二减震弹簧，所述的导向杆中滑动套设有t形连接块，且t形连接块位于第一减震弹簧、第二减震弹簧之间，所述的t形连接块的外侧面中设有u形安装口，所述的u形安装口内卡接有u形连接块，所述u形连接块的外侧面中固设有一弹簧伸缩杆，所述的弹簧伸缩杆的伸缩端固定安装有防撞梁，所述的弹簧伸缩杆中套设有第三减震弹簧，且位于u形连接块与防撞梁之间，所述的防撞梁外侧面开设有u形槽，所述的u形槽内固定安装有若干铰链头，所述的铰链头中通过插销活动安装有防撞杆。

2.根据权利要求1所述的一种汽车尾部用防护栏，其特征在于：所述的t形连接块中两侧对称固设有三角形加强块。

3.根据权利要求1所述的一种汽车尾部用防护栏，其特征在于：所述的防撞杆外表面套设有一层橡胶防撞层。

技术总结一种汽车尾部用防护栏，包括固定安装于货车底部横梁上的滑轨，滑轨为三个等距固设于横梁底部，滑轨内设有导向杆，所述导向杆中套设有第一减震弹簧、第二减震弹簧，所述导向杆中滑动套设有T形连接块，且T形连接块位于第一减震弹簧、第二减震弹簧之间，所述T形连接块的外侧面中设有U形安装口，所述U形安装口内卡接有U形连接块，所述U形连接块的外侧面中固设有一弹簧伸缩杆，所述弹簧伸缩杆的伸缩端固定安装有防撞梁，所述弹簧伸缩杆中套设有第三减震弹簧，且位于U形连接块与防撞梁之间，所述防撞梁外侧面开设有U形槽，U形槽内固定安装有若干铰链头，所述的铰链头中通过插销活动安装有防撞杆。本实用具有降低撞击力、防撞性好等优点。技术研发人员：王东,武义杰,武方伟受保护的技术使用者：安徽国泰铝业有限公司技术研发日：20231130技术公布日：2024/7/4