一种汽车头枕位置调节结构的制作方法

本申请涉及头枕，尤其是涉及一种汽车头枕位置调节结构。

背景技术：

1、汽车头枕是设置于汽车座椅上的枕头，用于为座椅上的人员头颈部位提靠枕支撑。

2、相关技术中，汽车头枕通过松紧套箍紧于汽车座椅上，使得汽车头枕处于和头颈处相邻的位置，使得座椅上的人员能进行靠枕，从而达到放松头颈部位的肌肉的目的。

3、针对上述中的相关技术，不同身高的人员坐在汽车座椅上时，头枕的位置和人员的头颈部位可能存在高度上的差异，使得汽车头枕不能够很好地制成座椅上人员的头颈部位，不利于头颈部位的肌肉进行放松。

技术实现思路

1、为了使得汽车头枕能够根据需要调节位置，便于座椅上的人员能够经头颈部位和汽车头枕进行抵靠，本申请提供一种汽车头枕位置调节结构。

2、本申请提供的一种汽车头枕位置调节结构采用如下的技术方案：

3、一种汽车头枕位置调节结构，包括：

4、滑移轨道，固定设于汽车头枕上，所述滑移轨道远离汽车头枕的侧壁固定设有多个链牙，多个所述链牙沿所述滑移轨道的延长方向均匀布置；

5、连接件，滑移套设于所述滑移轨道的周侧，供汽车头枕上的松紧套连接固定；

6、锁止件，滑移嵌设并滑移连接于所述连接件上，沿两个相反方向滑移时，所述锁止件与相邻所述链牙相互限位抵紧或错位。

7、通过采用上述技术方案，锁止件通过在两个反向的方向上进行滑移，以使得锁止件和链牙进行限位地接或错位，从而使得连接件在滑移轨道上的相对位置可以进行滑移调节或者锁定，当滑移轨道沿竖直方向设置，并使得汽车头枕上的松紧套箍紧汽车座椅时，与滑移轨道连接的头枕能够进行竖直方向上相对位置调节，便于座椅上的人员根据自身需要将头枕调节至能够合适靠枕的位置。

8、可选的，所述连接件开设有滑移槽和连通槽，所述连通槽与所述滑移槽相连通，所述锁止件包括驱动件和限位件，所述限位件和所述驱动件依次嵌设并滑移连接于所述滑移槽内，所述限位件穿过所述连通槽后与所述链牙相互限位抵接，所述驱动件朝向所述限位件滑移时，具有驱使所述限位件与所述链牙错开的趋势。

9、通过采用上述技术方案，驱动件与限位件相互配合，人员可以通过驱动件驱使限位件进行滑动，从而使得限位件和链牙之间错开，进而连接件沿滑移轨道延长方向滑动时，不易受到限位。

10、可选的，所述限位件朝向所述驱动件的侧壁固定设有驱动凸块，所述驱动件朝向所述限位件的侧壁开设有驱动槽，所述驱动槽呈倾斜延伸设置，且延伸方向与所述限位件远离所述链牙移动的方向相同，所述驱动凸块插入并与所述驱动槽内壁滑移抵接。

11、通过采用上述技术方案，驱动凸块和驱动槽进行配合，在驱动件朝向限位件一侧滑动时，驱动槽内壁抵接并迫使驱动土凸块朝向远离链牙一侧滑动，从而带动驱动件与链牙错开，同时驱动件远离限位件一侧滑移时，能够带动驱动件恢复至与链牙限位的位置，方便对连接件的锁止以及解锁状态进行调节。

12、可选的，所述限位件包括限位部和弹性部，所述弹性部与所述限位部固定连接，所述驱动凸块固定设于所述限位部朝向所述驱动件的侧壁，所述链牙和所述限位部相互抵接或错开，当所述限位部与所述链牙错开时，所述弹性部与所述滑移槽内壁抵紧，具有驱使所述限位部滑移至与所述链牙限位抵接的趋势。

13、通过采用上述技术方案，限位部和弹性部相互配合，限位部在驱动件的驱动下滑移至与链牙错开时，弹性部具有驱使限位部自动恢复至与链牙限位抵接的趋势，使得人员在完成位置调节后，限位部能够自动与滑移轨道进行锁止限位，减少人员的调节步骤，并增加了限位部和链牙之间的限位稳定性。

14、可选的，所述驱动件的一侧表面固定设有按压块，所述驱动件沿所述滑移轨道的延长方向延伸设置，所述连接件开设有让位槽，所述让位槽与所述滑移槽连通，所述让位槽工所述按压块穿设并延伸至所述连接件的外侧。

15、通过采用上述技术方案，按压块的设置使得人员在调节时，能够通过按压块对驱动件进行按压，以驱使驱动件沿滑移轨道的延长方向进行相对滑移，且按压块延伸至连接件的外侧，便于人员机进行接触按压。

16、可选的，所述按压块远离所述滑移轨道的侧壁固定设有防滑凸条，所述防滑凸条的数量设置有多个，相邻所述防滑凸条之间呈间隔设置。

17、通过采用上述技术方案，防滑凸条的设置以增加人员和按压块接触按压时的摩擦力，从而不易和按压块在按压过程中发生滑脱，提高对驱动件的滑移控制稳定性。

18、可选的，所述锁止件朝向所述滑移轨道的侧壁固定设有限位凸齿，所述锁止件滑移时，所述限位凸齿与所述链牙限位抵接或错开。

19、通过采用上述技术方案，限位凸齿与链牙相互配合，以实现对滑移轨道上不同位置的链牙进行限位抵接或错开，从而完成对连接件的锁止和解锁状态切换。

20、可选的，所述链牙设置有至少一列，至少一列所述链牙沿所述滑移轨道的延长方向平行间隔设置。

21、通过采用上述技术方案，链牙设置有至少一列时，使得链牙和对应限位凸齿之间的抵接限位接触面积增加，从而使得链牙对限位凸齿的限位牢固性进一步增加。

22、可选的，所述滑移轨道的端部边沿侧壁固定开设有导向弧面，所述连接件开设有套设槽，所述滑移轨道插所述套设槽时，导向弧面与所述套设槽开口侧壁低级，所述导向弧面具有引导所述滑移轨道插入所述套设槽内的趋势。

23、通过采用上述技术方案，导向弧面的设置使得滑移轨道和连接件之间进行套设滑移连接时，能够快速、准确地进行对准，有助于提高滑移轨道和连接件进行装配安装时的装配效率。

24、综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

25、1.锁止件通过在两个反向的方向上进行滑移，以使得锁止件和链牙进行限位地接或错位，从而使得连接件在滑移轨道上的相对位置可以进行滑移调节或者锁定，当滑移轨道沿竖直方向设置，并使得汽车头枕上的松紧套箍紧汽车座椅时，与滑移轨道连接的头枕能够进行竖直方向上相对位置调节，便于座椅上的人员根据自身需要将头枕调节至能够合适靠枕的位置；

26、2.限位部和弹性部相互配合，限位部在驱动件的驱动下滑移至与链牙错开时，弹性部具有驱使限位部自动恢复至与链牙限位抵接的趋势，使得人员在完成位置调节后，限位部能够自动与滑移轨道进行锁止限位，减少人员的调节步骤，并增加了限位部和链牙之间的限位稳定性；

27、3.按压块的设置使得人员在调节时，能够通过按压块对驱动件进行按压，以驱使驱动件沿滑移轨道的延长方向进行相对滑移，且按压块延伸至连接件的外侧，便于人员机进行接触按压。

技术特征：

1.一种汽车头枕位置调节结构，应用于汽车头枕(4)上，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种汽车头枕位置调节结构，其特征在于：所述连接件(2)开设有滑移槽(221)和连通槽(2212)，所述连通槽(2212)与所述滑移槽(221)相连通，所述锁止件(3)包括驱动件(31)和限位件(32)，所述限位件(32)和所述驱动件(31)依次嵌设并滑移连接于所述滑移槽(221)内，所述限位件(32)穿过所述连通槽(2212)后与所述链牙(11)相互限位抵接，所述驱动件(31)朝向所述限位件(32)滑移时，具有驱使所述限位件(32)与所述链牙(11)错开的趋势。

3.根据权利要求2所述的一种汽车头枕位置调节结构，其特征在于：所述限位件(32)朝向所述驱动件(31)的侧壁固定设有驱动凸块(3211)，所述驱动件(31)朝向所述限位件(32)的侧壁开设有驱动槽(311)，所述驱动槽(311)呈倾斜延伸设置，且延伸方向与所述限位件(32)远离所述链牙(11)移动的方向相同，所述驱动凸块(3211)插入并与所述驱动槽(311)内壁滑移抵接。

4.根据权利要求3所述的一种汽车头枕位置调节结构，其特征在于：所述限位件(32)包括限位部(321)和弹性部(322)，所述弹性部(322)与所述限位部(321)固定连接，所述驱动凸块(3211)固定设于所述限位部(321)朝向所述驱动件(31)的侧壁，所述链牙(11)和所述限位部(321)相互抵接或错开，当所述限位部(321)与所述链牙(11)错开时，所述弹性部(322)与所述滑移槽(221)内壁抵紧，具有驱使所述限位部(321)滑移至与所述链牙(11)限位抵接的趋势。

5.根据权利要求2所述的一种汽车头枕位置调节结构，其特征在于：所述驱动件(31)的一侧表面固定设有按压块(312)，所述驱动件(31)沿所述滑移轨道(1)的延长方向延伸设置，所述连接件(2)开设有让位槽(2211)，所述让位槽(2211)与所述滑移槽(221)连通，所述让位槽(2211)工所述按压块(312)穿设并延伸至所述连接件(2)的外侧。

6.根据权利要求5所述的一种汽车头枕位置调节结构，其特征在于：所述按压块(312)远离所述滑移轨道(1)的侧壁固定设有防滑凸条(3121)，所述防滑凸条(3121)的数量设置有多个，相邻所述防滑凸条(3121)之间呈间隔设置。

7.根据权利要求1所述的一种汽车头枕位置调节结构，其特征在于：所述锁止件(3)朝向所述滑移轨道(1)的侧壁固定设有限位凸齿(3212)，所述锁止件(3)滑移时，所述限位凸齿(3212)与所述链牙(11)限位抵接或错开。

8.根据权利要求7所述的一种汽车头枕位置调节结构，其特征在于：所述链牙(11)设置有至少一列，至少一列所述链牙(11)沿所述滑移轨道(1)的延长方向平行间隔设置。

9.根据权利要求1所述的一种汽车头枕位置调节结构，其特征在于：所述滑移轨道(1)的端部边沿侧壁固定开设有导向弧面(12)，所述连接件(2)开设有套设槽(223)，所述滑移轨道(1)插所述套设槽(223)时，导向弧面(12)与所述套设槽(223)开口侧壁低级，所述导向弧面(12)具有引导所述滑移轨道(1)插入所述套设槽(223)内的趋势。

技术总结本申请涉及头枕技术领域，尤其是涉及一种汽车头枕位置调节结构，其包括：滑移轨道，固定设于汽车头枕上，所述滑移轨道远离汽车头枕的侧壁固定设有多个链牙，多个所述链牙沿所述滑移轨道的延长方向均匀布置；连接件，滑移套设于所述滑移轨道的周侧，供汽车头枕上的松紧套连接固定；锁止件，滑移嵌设并滑移连接于所述连接件上，沿两个相反方向滑移时，所述锁止件与相邻所述链牙相互限位抵紧或错位。本申请具有使得汽车头枕能够根据需要调节位置，便于座椅上的人员能够经头颈部位和汽车头枕进行抵靠的效果。技术研发人员：刘建春受保护的技术使用者：上海乔瑞汽车用品有限公司技术研发日：20231127技术公布日：2024/7/4