一种匹配摄像头的护罩滑板挡位结构的制作方法

本发明属于汽车内饰零部件领域，具体涉及一种匹配摄像头的护罩滑板挡位结构。

背景技术：

1、新能源汽车发展迅速，内饰件是众多汽车零部件中的重要一部分，当下内饰件经常要匹配电器件，从而产生很多新的结构，而摄像头在汽车中越来越多，自拍功能也放到了车上，但是考虑客户隐私，需要解决遮挡摄像头的场景，如此，就有了摄像头滑板结构，在不需要自拍的时候，滑板遮挡摄像头，从而保护客户隐私。但是市面上的摄像头滑板，要么没有挡位，要么需要增加阻尼弹簧等实现挡位控制，不能兼顾成本和结构简单两点。

2、目前市场上的汽车摄像头挡板结构设计通常无挡位，或者增加阻尼结构形成挡位。无挡位则对挡板的开关限位不友好，没有清晰的手感。增加阻尼结构，则结构比较复杂，且占用空间大。

技术实现思路

1、本发明的目的在于克服上述不足，提供一种匹配摄像头的护罩滑板挡位结构，能够使摄像头滑板滑动过程中产生轻微的阻尼手感，并且开关滑板时均产生限位。

2、为了达到上述目的，本发明采用如下技术方案：

3、本发明提供一种匹配摄像头的护罩滑板挡位结构，包括滑板和滑板骨架，滑板上设置若干个凹槽，滑板用于在滑板骨架上滑动，滑板骨架上设置若干个挡位凸点，若干个凹槽与若干个挡位凸点对称卡合。

4、本发明进一步的改进在于，滑板骨架固定在护罩上，滑板位于护罩和滑板骨架之间。

5、本发明进一步的改进在于，滑板骨架上设置若干个悬臂，若干个挡位凸点分别位于若干个悬臂自由端。

6、本发明进一步的改进在于，挡位凸点设置在滑板上下左右对称位置，悬臂设置在滑板骨架上下左右对称位置。

7、本发明进一步的改进在于，悬臂长度为3.5～4.5mm，厚度为1～1.2mm。

8、本发明进一步的改进在于，滑板、挡位凸点和悬臂均采用pc+abc材料。

9、本发明进一步的改进在于，挡位凸点和悬臂数量相同。

10、本发明进一步的改进在于，挡位凸点高度为0.2～0.3mm，挡位凸点半径为0.5mm。

11、本发明进一步的改进在于，水平方向的两个挡位凸点距离为24mm～25mm。

12、本发明进一步的改进在于，滑板骨架厚度为2.8～3.2mm。

13、与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

14、本发明通过在滑板上设置凹槽，滑板骨架上设置挡位凸点，滑板能够在滑板骨架上滑动，同时在滑动过程中凹槽和挡位凸点能够对应卡合，具有轻微的阻尼手感，开关滑板时均能产生限位，不仅提高了结构的性能，同时达到降低成本的效果。

技术特征：

1.一种匹配摄像头的护罩滑板挡位结构，其特征在于，包括滑板(1)和滑板骨架(3)，滑板(1)用于在滑板骨架(3)上滑动，滑板(1)上设置若干个凹槽(7)，滑板骨架(3)上设置若干个挡位凸点(5)，若干个凹槽(7)与若干个挡位凸点(5)对称卡合。

2.根据权利要求1所述的一种匹配摄像头的护罩滑板挡位结构，其特征在于，滑板骨架(3)固定在护罩(2)上，滑板(1)位于护罩(2)和滑板骨架(3)之间。

3.根据权利要求1所述的一种匹配摄像头的护罩滑板挡位结构，其特征在于，滑板骨架(3)上设置若干个悬臂(6)，若干个挡位凸点(5)分别位于若干个悬臂(6)自由端。

4.根据权利要求3所述的一种匹配摄像头的护罩滑板挡位结构，其特征在于，挡位凸点(5)设置在滑板(1)上下左右对称位置，悬臂(6)设置在滑板骨架(3)上下左右对称位置。

5.根据权利要求3所述的一种匹配摄像头的护罩滑板挡位结构，其特征在于，悬臂(6)长度为3.5～4.5mm，厚度为1～1.2mm。

6.根据权利要求3所述的一种匹配摄像头的护罩滑板挡位结构，其特征在于，滑板(1)、挡位凸点(5)和悬臂(6)均采用pc+abc材料。

7.根据权利要求3所述的一种匹配摄像头的护罩滑板挡位结构，其特征在于，挡位凸点(5)和悬臂(6)数量相同。

8.根据权利要求1所述的一种匹配摄像头的护罩滑板挡位结构，其特征在于，挡位凸点(5)高度为0.2～0.3mm，挡位凸点(5)半径为0.5mm。

9.根据权利要求1所述的一种匹配摄像头的护罩滑板挡位结构，其特征在于，水平方向的两个挡位凸点(5)距离为24mm～25mm。

10.根据权利要求1所述的一种匹配摄像头的护罩滑板挡位结构，其特征在于，滑板骨架(3)厚度为2.8～3.2mm。

技术总结本发明属于汽车内饰零部件领域，公开了一种匹配摄像头的护罩滑板挡位结构，包括滑板、滑板骨架、悬臂、挡位凸点和凹槽，其中滑板上设置凹槽，滑板骨架上设置悬臂，悬臂上设置挡位凸点，滑板能够在滑板骨架上滑动，同时在滑动过程中凹槽和挡位凸点能够对应卡合，具有轻微的阻尼手感，开关滑板时均能产生限位，本滑板结构简单，不增加阻尼结构即可实现轻微挡位手感，同时达到降低成本的效果，可操作性强。技术研发人员：杨克山,邹印华,姚晓玉,朱玉梅受保护的技术使用者：奇瑞汽车股份有限公司技术研发日：技术公布日：2024/7/4