车辆及其应用界面的显示效果的调整方法与流程

本申请涉及车辆，尤其涉及一种车辆及其应用界面的显示效果的调整方法。

背景技术：

1、车辆具有显示屏，且可以安装有多媒体应用。车辆在行驶过程中，该显示屏可以显示该多媒体应用的应用界面。

技术实现思路

1、本申请提供了一种车辆及其应用界面的显示效果的调整方法，所述的技术方案如下：

2、一方面，提供了一种应用界面的显示效果的调整方法，所述方法包括：

3、获取车辆的行驶状态数据，所述行驶状态数据包括：加速度和/或转向方向；

4、基于所述行驶状态数据，调整应用界面包括的图层中界面元素的显示参数，以调整所述应用界面的三维显示效果；

5、其中，所述显示参数包括：位置和尺寸。

6、另一方面，提供了一种车辆，所述车辆包括：处理器；所述处理器用于：

7、获取所述车辆的行驶状态数据，所述行驶状态数据包括：加速度和/或转向方向；

8、基于所述行驶状态数据，调整应用界面包括的图层中界面元素的显示参数，以调整所述应用界面的三维显示效果；

9、其中，所述显示参数包括：位置和尺寸。

10、又一方面，提供了一种车辆，所述车辆包括：存储器，处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现如上述方面所述的应用界面的显示效果的调整方法。

11、再一方面，提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时，实现如上述方面所述的应用界面的显示效果的调整方法。

12、本申请提供的技术方案带来的有益效果至少包括：

13、本申请提供了一种车辆及其应用界面的显示效果的调整方法，车辆能够获取行驶状态数据，并基于该行驶状态数据调整应用界面包括的图层中界面元素的显示参数，以调整该应用界面的显示效果。由此可见，本申请提供的车辆能够在行驶过程中，根据行驶状态数据动态调整该应用界面的三维显示效果，因此可以有效优化应用界面的三维显示效果，从而可以提升驾乘人员的驾乘体验。

14、本申请附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本申请的实践了解到。

技术特征：

1.一种应用界面的显示效果的调整方法，其特征在于，所述方法包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述行驶状态数据包括：转向方向，所述显示参数包括：位置；所述基于所述行驶状态数据，调整应用界面包括的图层中界面元素的显示参数，包括：

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述行驶状态数据包括：加速度，所述显示参数包括：尺寸；所述基于所述行驶状态数据，调整应用界面包括的图层中界面元素的显示参数，包括：

4.根据权利要求1至3任一所述的方法，其特征在于，所述调整应用界面包括的图层中界面元素的显示参数，包括：

5.根据权利要求1至3任一所述的方法，其特征在于，所述行驶状态数据还包括：速度；所述基于所述行驶状态数据，调整应用界面包括的图层中界面元素的显示参数，包括：

6.根据权利要求1至3任一所述的方法，其特征在于，调整后所述应用界面显示于车辆的显示屏中，所述行驶状态数据包括：转向方向；所述方法还包括：

7.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括：处理器；所述处理器用于：

8.根据权利要求7所述的车辆，其特征在于，所述行驶状态数据包括：转向方向，所述显示参数包括：位置；所述处理器用于：

9.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括：存储器，处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现如权利要求1-6中任一项所述的方法。

10.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时，实现如权利要求1-6中任一项所述的方法。

技术总结本申请提供了一种车辆及其应用界面的显示效果的调整方法，涉及车辆技术领域。车辆能够获取行驶状态数据，并基于该行驶状态数据调整应用界面包括的图层中界面元素的显示参数，以调整该应用界面的显示效果。由此可见，本申请提供的车辆能够在行驶过程中，根据行驶状态数据动态调整该应用界面的三维显示效果，因此可以有效优化应用界面的三维显示效果，从而可以提升驾乘人员的驾乘体验。技术研发人员：叶将涛,阮洲,马静,唐旻昕受保护的技术使用者：比亚迪股份有限公司技术研发日：技术公布日：2024/7/4