一种箱包减震轮的制作方法

本发明涉及箱包，特别涉及一种箱包减震轮。

背景技术：

1、目前市面上的旅行箱包都带有滚轮以供拖行，极大地提高了外出携带的便捷性，但传统的普通箱包轮不具有缓冲减震的性能，箱包在拖行中遇到不平整的坑洼路面时，会产生较大的震感，不仅舒适度低，且容易造成箱包本身或箱包内物品的损坏，极大的影响了使用体验。

2、针对上述问题，各箱包厂商已经对箱包轮组做了改进设计，具有减震功能的箱包滚轮已经得到应用，多数利用弹簧的弹性特征，将其结合到滚轮与箱包的连接结构中，进而实现减震效果。但弹簧在重复使用后性能会变化，进而影响了减震效果。因此，仅采用弹簧来实现箱包轮的减震效果，已经不能满足实际需求。

技术实现思路

1、本发明的主要目的是提供一种箱包减震轮，解决背景技术提出的问题，实现稳定的、耐用的减震效果。

2、为实现上述目的，本发明提出一种箱包减震轮，包括安装座、支脚和轮组，所述支脚的上端与所述安装座通过第一转轴连接，所述支脚的下端与所述轮组通过第二转轴铰接，所述安装座包括固定部和活动部，所述支脚的上端与所述活动部连接，所述固定部与所述活动部之间间隔设有弹性空间，所述活动部能相对所述固定部活动以缩放所述弹性空间，所述固定部与所述活动部之间设有弹性件以抵抗所述活动部压缩所述弹性空间，所述弹性件包括弹性垫块，所述轮组受外力作用时经所述支脚传导至所述活动部以压缩所述弹性空间，所述弹性垫块端面受力发生弹性形变并通过弹性复位抵抗外力作用以释放所述弹性空间。

3、进一步地，所述弹性件包括压簧，所述固定部与所述活动部之间设有压簧以抵抗所述活动部压缩所述弹性空间，所述固定部与所述活动部之间避开所述压簧位置设有所述弹性垫块，所述轮组受外力作用时经所述支脚传导至所述活动部以压缩所述弹性空间，所述压簧和/或所述弹性垫块抵抗外力作用以释放所述弹性空间。

4、进一步地，所述固定部的底面向上凹陷设有凹槽，所述凹槽处设有与之适配的所述活动部，所述支脚的一端与所述活动部连接，所述活动部与所述凹槽围合形成所述弹性空间，所述活动部能沿着所述凹槽活动以缩放所述弹性空间的大小，所述弹性空间内设有所述压簧，所述压簧的上端与所述凹槽的顶面相抵，所述压簧的下端与所述活动部的顶面相抵，所述弹性空间内避开所述压簧位置设有所述弹性垫块。

5、进一步地，所述活动部向上延伸设有导向柱，贯穿所述固定部设有与所述导向柱适配的导向孔，所述导向柱活动贯穿所述导向孔，所述压簧套设于所述导向柱的外壁，所述弹性空间内避开所述导向柱及所述压簧位置设有所述弹性垫块。

6、进一步地，所述导向柱的顶部设有紧固螺钉，所述紧固螺钉的头部外径大于所述导向孔的内径。

7、进一步地，所述导向柱的数量有三个，并呈三角形位置分布。

8、进一步地，所述支脚的顶面中部内凹设有与所述第一转轴下端适配的第一轴孔，所述第一转轴的下部设有一圈限位凹环槽，所述第一轴孔的侧壁向所述支脚的外壁贯通设有通孔，所述通孔处设有限位销，所述限位销贯穿所述通孔作用到所述限位凹环槽处。

9、进一步地，所述支脚的下端设有第二轴孔，所述轮组包括设于所述第二轴孔两侧的滚轮，所述第二转轴贯穿所述第二轴孔，所述第二转轴的两端分别与所述滚轮连接。

10、进一步地，所述支脚于所述第二轴孔的周侧设有镂空孔位。

11、进一步地，所述弹性垫块的顶面局部向上延伸设有缓冲凸起。

12、相对于现有技术，本发明具备如下有益效果：

13、1、利用固定部和活动部之间设置弹性空间，并在弹性空间中设置弹性垫块，利用弹性垫块的弹性形变及复位起到减震效果；

14、2、弹性垫块端面受力，通过面接触来承压，能够平衡受力，有效避免受力局部不均导致的倾斜或变形，具有平衡缓冲减震的效果。

技术特征：

1.一种箱包减震轮，包括安装座、支脚和轮组，其特征在于：所述支脚的上端与所述安装座通过第一转轴连接，所述支脚的下端与所述轮组通过第二转轴铰接，所述安装座包括固定部和活动部，所述支脚的上端与所述活动部连接，所述固定部与所述活动部之间间隔设有弹性空间，所述活动部能相对所述固定部活动以缩放所述弹性空间，所述固定部与所述活动部之间设有弹性件以抵抗所述活动部压缩所述弹性空间，所述弹性件包括弹性垫块，所述轮组受外力作用时经所述支脚传导至所述活动部以压缩所述弹性空间，所述弹性垫块端面受力发生弹性形变并通过弹性复位抵抗外力作用以释放所述弹性空间。

2.根据权利要求1所述的一种箱包减震轮，其特征在于：所述弹性件包括压簧，所述固定部与所述活动部之间设有压簧以抵抗所述活动部压缩所述弹性空间，所述固定部与所述活动部之间避开所述压簧位置设有所述弹性垫块，所述轮组受外力作用时经所述支脚传导至所述活动部以压缩所述弹性空间，所述压簧和/或所述弹性垫块抵抗外力作用以释放所述弹性空间。

3.根据权利要求2所述的一种箱包减震轮，其特征在于：所述固定部的底面向上凹陷设有凹槽，所述凹槽处设有与之适配的所述活动部，所述支脚的一端与所述活动部连接，所述活动部与所述凹槽围合形成所述弹性空间，所述活动部能沿着所述凹槽活动以缩放所述弹性空间的大小，所述弹性空间内设有所述压簧，所述压簧的上端与所述凹槽的顶面相抵，所述压簧的下端与所述活动部的顶面相抵，所述弹性空间内避开所述压簧位置设有所述弹性垫块。

4.根据权利要求3所述的一种箱包减震轮，其特征在于：所述活动部向上延伸设有导向柱，贯穿所述固定部设有与所述导向柱适配的导向孔，所述导向柱活动贯穿所述导向孔，所述压簧套设于所述导向柱的外壁，所述弹性空间内避开所述导向柱及所述压簧位置设有所述弹性垫块。

5.根据权利要求4所述的一种箱包减震轮，其特征在于：所述导向柱的顶部设有紧固螺钉，所述紧固螺钉的头部外径大于所述导向孔的内径。

6.根据权利要求4所述的一种箱包减震轮，其特征在于：所述导向柱的数量有三个，并呈三角形位置分布。

7.根据权利要求1所述的一种箱包减震轮，其特征在于：所述支脚的顶面中部内凹设有与所述第一转轴下端适配的第一轴孔，所述第一转轴的下部设有一圈限位凹环槽，所述第一轴孔的侧壁向所述支脚的外壁贯通设有通孔，所述通孔处设有限位销，所述限位销贯穿所述通孔作用到所述限位凹环槽处。

8.根据权利要求1所述的一种箱包减震轮，其特征在于：所述支脚的下端设有第二轴孔，所述轮组包括设于所述第二轴孔两侧的滚轮，所述第二转轴贯穿所述第二轴孔，所述第二转轴的两端分别与所述滚轮连接。

9.根据权利要求8所述的一种箱包减震轮，其特征在于：所述支脚于所述第二轴孔的周侧设有镂空孔位。

10.根据权利要求1-9任一项所述的一种箱包减震轮，其特征在于：所述弹性垫块的顶面局部向上延伸设有缓冲凸起。

技术总结本发明公开了一种箱包减震轮，减震轮包括安装座、支脚和轮组，支脚的上端与安装座通过第一转轴连接，支脚的下端与轮组通过第二转轴铰接，安装座包括固定部和活动部，支脚的上端与活动部连接，固定部与活动部之间间隔设有弹性空间，活动部能相对固定部活动以缩放弹性空间，固定部与活动部之间设有压簧以抵抗活动部压缩弹性空间，固定部与活动部之间设有弹性件以抵抗活动部压缩弹性空间，弹性件包括弹性垫块，轮组受外力作用时经支脚传导至活动部以压缩弹性空间，弹性垫块端面受力发生弹性形变并通过弹性复位抵抗外力作用以释放弹性空间。利用弹性垫块端面受力，通过面接触来承压，能够平衡受力，有效避免局部受力不均导致倾斜或变形。技术研发人员：李鹏受保护的技术使用者：弘大（厦门）旅行用品有限公司技术研发日：技术公布日：2024/7/9