一种轮胎的胎侧防护罩的制作方法

本发明属于橡胶及轮胎，具体涉及一种轮胎的胎侧防护罩。

背景技术：

1、轮胎的胎侧连接胎面部位和胎圈部位，主要起缓冲作用，是轮胎较薄弱的部位，特别是对于子午线轮胎，胎侧往往只由胎体帘布和相对较薄的胶料组成，不耐刺扎，这是由子午线轮胎的结构特点所决定的。实际使用中，胎侧也是较易发生损坏的部位，特别是在越野或采矿等较恶劣的环境中，胎侧极易被硬物刮伤或刺破，导致轮胎报废，大大缩短了轮胎的寿命。

2、因此，发明一种胎侧防护罩来解决以上问题很有必要。

技术实现思路

1、本发明的目的是提供一种轮胎的胎侧防护罩，通过在轮胎于车辆的外侧面安装防护罩，抵挡硬物的剐蹭或刺扎，保护胎侧本体不受损伤，从而延长轮胎使用寿命，且防护罩拆装方便，易于维护。

2、为达到上述目的，本发明所采用的技术方案是：一种轮胎的胎侧防护罩，包括胎侧防护罩和压环；所述胎侧防护罩位于轮胎在车辆上时靠外的一侧，由耐刺扎、耐切割的橡胶制成；所述胎侧防护罩总体形状为环形，在靠近环心的一侧底部具有若干沿圆周方向均匀排布的孔洞，与轮辋边缘及压环上的孔洞一一对应，安装时，将防护罩紧贴于轮辋边缘，将压环压于防护罩上，再用螺栓紧固。

3、优选的，为了加强胎侧防护罩的防护效果，可在防护罩本体内部增加加强筋，更好的抵挡冲击；

4、优选的，当轮胎尺寸过大时，为了便于制造和安装，可将胎侧防护罩均匀分段制造，分段安装，相应的压环同时均匀分段，如图4，有效防护的同时，也可降低制造和安装的成本。

5、本发明的有益效果是：

6、1.保护胎侧免受剐蹭、刺扎或者冲击，提高轮胎使用寿命；

7、2.不影响轮胎充放气，低气压下亦可使用；

8、3.对轮胎的散热影响小；

9、4.方便拆装，易于维护。

技术特征：

1.一种轮胎的胎侧防护罩，包括胎侧防护罩本体11和压环21，其特征在于：所述胎侧防护罩11总体形状为环形，在靠近环心的一侧底部具有若干沿圆周方向均匀排布的孔洞12，与轮辋边缘孔32及压环上的孔22一一对应，安装时，将防护罩底部紧贴于轮辋边缘，再将压环压于防护罩底部之上，调整位置，使所有孔洞12、22和32全部对齐后，用螺栓紧固。

2.根据权力要求1所述的一种轮胎的胎侧防护罩，其特征在于：所述胎侧防护罩11位于轮胎在车辆上时靠外的一侧，其剖面轮廓与轮胎充气后胎侧外轮廓之间有一定间隙，便于轮胎散热，但是在防护罩靠近胎面的一端即防护罩顶部13要基本贴合于轮胎表面，防止异物进入间隙。

3.根据权力要求1所述的一种轮胎的胎侧防护罩，其特征在于：所述胎侧防护罩11本体由耐刺扎、耐切割的橡胶制成。

技术总结本发明公开了一种轮胎的胎侧防护罩，包括胎侧防护罩和压环；所述胎侧防护罩位于轮胎在车辆上时靠外的一侧，由耐刺扎、耐切割的橡胶制成；所述胎侧防护罩总体形状为环形，在靠近环心的一侧底部具有若干沿圆周方向均匀排布的孔洞，与轮辋边缘及压环上的孔洞一一对应，安装时，将防护罩底部紧贴于轮辋边缘，再将压环压于防护罩底部之上，调整位置，使所有孔洞全部对齐后，用螺栓紧固；所述胎侧防护罩剖面轮廓与轮胎充气后胎侧外轮廓之间有一定间隙，便于轮胎散热，但是在防护罩靠近胎面的一端要基本贴合于轮胎表面，防止异物进入间隙。技术研发人员：熊伟,蔡庆,贾云海,杨茂林,徐立,韩成勇受保护的技术使用者：北京橡胶工业研究设计院有限公司技术研发日：技术公布日：2024/7/9