用于电子驻车的执行机构的制作方法

本技术汽车上的电子驻车，尤其是一种用于电子驻车的执行机构。

背景技术：

1、电子驻车机构已经越来越广泛地应用到各种车辆上，相对于手刹机构，电子驻车机构使用更加方便。

2、电子驻车机构包括电子驻车执行机构和驻车制动器；现有的电子驻车执行机构中的电机常常采用引线连接，一方面在装配时需要焊接，影响了装配效率，另一方面车辆在长期使用过程中存在颠簸，会有少量引线在长期的振动过程中存在脱落的风险。

技术实现思路

1、针对现有技术中存在的不足，本实用新型实施例提供一种用于电子驻车的执行机构，能够提高装配效率，且连接可靠。为实现以上技术目的，本实用新型实施例采用的技术方案是：

2、本实用新型实施例提供了一种用于电子驻车的执行机构，包括：底盖、壳体、电机、第一连接端子、双向插片、机芯齿、针轴、第二连接端子、壳盖、固定轴、第一双联齿轮、第二双联齿轮、行星齿轮组、行星齿轮架机构；

3、所述壳体具有第一容置部和第二容置部；所述第一容置部背离壳盖的一侧开口，所述电机从第一容置部背离壳盖的一侧开口装配至壳体的第一容置部内，所述底盖连接并封闭所述第一容置部背离壳盖的一侧开口；所述电机的转轴伸出第一容置部朝向壳盖的一侧；所述第二容置部朝向壳盖的一侧开口，所述第二双联齿轮、行星齿轮组和行星齿轮架机构装配在第二容置部内；

4、所述第一连接端子、双向插片和第二连接端子分别配置为两个；

5、所述第一连接端子具有固定部和对插部；第一连接端子的固定部和对插部之间呈折弯状态；两个第一连接端子的固定部固定在壳体第一容置部朝向壳盖的一侧，并分别连接电机的正负极端子；两个第一连接端子的对插部分别与两个双向插片一侧的插接部插接；

6、所述第二连接端子具有固定部和对插部；两个第二连接端子的固定部固定在壳盖上；两个第二连接端子的对插部分别与两个双向插片另一侧的插接部插接；

7、所述电机的转轴连接机芯齿；所述针轴连接在壳盖或壳体上，所述第一双联齿轮装配在针轴上；所述固定轴连接在壳盖上，所述第二双联齿轮装配在固定轴上；所述机芯齿与第一双联齿轮的盘齿轮啮合，第一双联齿轮的中心小齿轮与第二双联齿轮的盘齿轮啮合，第二双联齿轮的中心小齿轮与行星齿轮组中心相啮合；第二容置部内侧面设有外齿圈，行星齿轮组的外围与第二容置部内侧面的外齿圈相啮合；行星齿轮组装配在行星齿轮架机构上；

8、所述壳盖与壳体连接。

9、进一步地，所述第一连接端子的固定部和对插部之间折弯角度为90度。

10、进一步地，所述第一连接端子和壳体为嵌件注塑连接。

11、进一步地，所述第二连接端子和壳盖为嵌件注塑连接。

12、进一步地，所述第二连接端子还具有外连接部，所述第二连接端子的外连接部和固定部之间呈折弯状态；所述壳盖背离壳体的一侧设有保护罩，第二连接端子的外连接部设置在保护罩中。

13、进一步地，所述第二连接端子外连接部和固定部之间的折弯角度为90度。

14、进一步地，所述第一连接端子的固定部上设有竖立的连接耳，用于连接电机的正极或负极端子。

15、进一步地，所述行星齿轮架机构包括行星架，在行星架的一侧呈中心对称设有至少3个行星轴，另一侧中心连有输出轴；行星齿轮组包括至少3个行星齿轮并分别装配在各行星轴上。

16、进一步地，在电机与底盖之间设有波形垫片。

17、本实用新型实施例提供的技术方案带来的有益效果是：

18、1）壳体上的第一连接端子和壳盖上的第二连接端子通过双向插片插接，装配简单，能够实现自动化装配，提高了装配效率。

19、2）双向插片两侧的插接部内均设有倒刺或凸点，与第一连接端子和第二端子连接可靠。

技术特征：

1.一种用于电子驻车的执行机构，其特征在于，包括：底盖(1)、壳体(3)、电机(5)、第一连接端子(6)、双向插片(7)、机芯齿(8)、针轴(9)、第二连接端子(10)、壳盖(11)、固定轴(12)、第一双联齿轮(13)、第二双联齿轮(14)、行星齿轮组(15)、行星齿轮架机构(16)；

2.如权利要求1所述的用于电子驻车的执行机构，其特征在于，

3.如权利要求1所述的用于电子驻车的执行机构，其特征在于，

4.如权利要求1所述的用于电子驻车的执行机构，其特征在于，

5.如权利要求1所述的用于电子驻车的执行机构，其特征在于，

6.如权利要求1所述的用于电子驻车的执行机构，其特征在于，

7.如权利要求1所述的用于电子驻车的执行机构，其特征在于，

8.如权利要求1所述的用于电子驻车的执行机构，其特征在于，

9.如权利要求1所述的用于电子驻车的执行机构，其特征在于，

技术总结本技术提供一种用于电子驻车的执行机构，包括：底盖、壳体、电机、第一连接端子、双向插片、机芯齿、针轴、第二连接端子、壳盖、固定轴、第一双联齿轮、第二双联齿轮、行星齿轮组、行星齿轮架机构；所述第一连接端子具有固定部和对插部；第一连接端子的固定部和对插部之间呈折弯状态；两个第一连接端子的固定部固定在壳体第一容置部朝向壳盖的一侧，并分别连接电机的正负极端子；两个第一连接端子的对插部分别与两个双向插片一侧的插接部插接；所述第二连接端子具有固定部和对插部；两个第二连接端子的固定部固定在壳盖上；两个第二连接端子的对插部分别与两个双向插片另一侧的插接部插接；本技术装配方便且连接可靠。技术研发人员：黄国强,侯文彪,王斌,李金明受保护的技术使用者：无锡安迈科技有限公司技术研发日：20231122技术公布日：2024/7/9