一种镀铝镁合金汽车雨刮管的制作方法

本技术属于汽车雨刮器，具体涉及一种镀铝镁合金汽车雨刮管。

背景技术：

1、雨刮器又称为刮水器、水拨、雨刷或挡风玻璃雨刷，是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全。因为法律要求，几乎所有地方的汽车都带有雨刷。掀背车及休旅车等车辆的后车窗也装有雨刷。除了汽车外，其他运输工具也设置了雨刷，像是火车、电车等。某部份工程用机具，如起重机等亦装有雨刷。

2、授权公告号“cn214689395u”记载了“一种新型汽车雨刮器，包括雨刮臂和安装在所述雨刮器面向车窗一侧的雨刮片，所述雨刮片上设有雨刮胶条，所述雨刮臂的一侧固定安装有喷头，所述喷头连通位于所述雨刮臂内部的输水管；所述左雨刮臂前端设有辅助雨刮臂。本实用新型增大了雨刮清理范围，直接使用雨刮器小范围喷水，减少了安全隐患”

3、上述专利可以增大了雨刮清理范围，直接使用雨刮器小范围喷水，减少了安全隐患，但现有技术中雨刮管本体在使用时，会导致毛刷部分与刮杆部分造成受到的压力较为固定，从而导致毛刷部分与刮杆部分压力较大，从而影响雨刮管本体使用寿命的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种镀铝镁合金汽车雨刮管，旨在解决现有技术中的雨刮管本体在使用时，会导致毛刷部分与刮杆部分造成受到的压力较为固定，从而导致毛刷部分与刮杆部分压力较大，从而影响雨刮管本体使用寿命的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种镀铝镁合金汽车雨刮管，包括：

4、雨刮管本体；

5、摆动槽，开设于所述雨刮管本体的下端；

6、管槽，开设于所述雨刮管本体内；

7、固定管，固定连接于所述管槽的圆周内壁；

8、擦条，固定连接于所述摆动槽的上内壁；

9、毛刷，固定连接于所述擦条的下端；

10、滑行环，固定连接于所述摆动槽的两侧内壁；以及

11、两个弹簧，滑动连接于所述滑行环的圆周表面，所述擦条滑动连接于滑行环的圆周表面。

12、作为本实用新型一种优选的方案，所述擦条的一侧端固定连接有两个固定杆，两个所述固定杆的两侧端均固定连接有防护头。

13、作为本实用新型一种优选的方案，所述擦条的一侧内壁固定连接有弹性芯，所述弹性芯由橡胶材料制成。

14、作为本实用新型一种优选的方案，所述雨刮管本体的下端固定连接有转动头，所述转动头下端开设有环形槽，所述环形槽的下内壁固定连接有转动环。

15、作为本实用新型一种优选的方案，所述固定管由镀铝镁合金材料制成，有较高强度的前提下重量较轻。

16、作为本实用新型一种优选的方案，所述雨刮管本体由lcp塑胶材料制成，在雨刮管本体高强度的状况下且抗磨损。

17、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

18、1、本方案中，当汽车在控制雨刮管本体擦玻璃时，可使得擦条通过滑行环在玻璃表面摆动，擦条可通过滑行环进行左右摆动，从而减少毛刷部分与刮杆部分受力，从而增加雨刮管本体使用寿命的效果。

19、2、本方案中，通过设置在擦条两侧的防护头，可对擦条进行限位，从而防止擦条卡住，设置在转动头下的转动环，可使得雨刮管本体在转动的润滑效果，通过设置在擦条内的弹性芯，当擦条在摆动时，可增加其韧性的效果。

技术特征：

1.一种镀铝镁合金汽车雨刮管，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种镀铝镁合金汽车雨刮管，其特征在于：所述擦条(3)的一侧端固定连接有两个固定杆(6)，两个所述固定杆(6)的两侧端均固定连接有防护头(7)。

3.根据权利要求2所述的一种镀铝镁合金汽车雨刮管，其特征在于：所述擦条(3)的一侧内壁固定连接有弹性芯(10)，所述弹性芯(10)由橡胶材料制成。

4.根据权利要求3所述的一种镀铝镁合金汽车雨刮管，其特征在于：所述雨刮管本体(1)的下端固定连接有转动头(2)，所述转动头(2)下端开设有环形槽(14)，所述环形槽(14)的下内壁固定连接有转动环(4)。

5.根据权利要求4所述的一种镀铝镁合金汽车雨刮管，其特征在于：所述固定管(5)由镀铝镁合金材料制成，有较高强度的前提下重量较轻。

6.根据权利要求5所述的一种镀铝镁合金汽车雨刮管，其特征在于：所述雨刮管本体(1)由lcp塑胶材料制成，在雨刮管本体(1)高强度的状况下且抗磨损。

技术总结本技术提供一种镀铝镁合金汽车雨刮管，属于汽车雨刮器技术领域，该镀铝镁合金汽车雨刮管包括；雨刮管本体；摆动槽，开设于雨刮管本体的下端；管槽，开设于雨刮管本体内；固定管，固定连接于管槽的圆周内壁；擦条，固定连接于摆动槽的上内壁；毛刷，固定连接于擦条的下端；滑行环，固定连接于摆动槽的两侧内壁；以及两个弹簧，滑动连接于滑行环的圆周表面，擦条滑动连接于滑行环的圆周表面，当汽车在控制雨刮管本体擦玻璃时，可使得擦条通过滑行环在玻璃表面摆动，擦条可通过滑行环进行左右摆动，从而减少刷子部分与刮杆部分受力，从而增加雨刮管本体使用寿命。技术研发人员：朱国炳,夏金,周恩成,蒋小龙,陈员员,陈文林受保护的技术使用者：常州市恒德汽车部件有限公司技术研发日：20231130技术公布日：2024/7/11