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一种智能驾驶摄像头的自适应调节装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-02 16:46:27

本技术涉及智能驾驶,具体为一种智能驾驶摄像头的自适应调节装置。

背景技术:

1、智能驾驶是本质上涉及注意力吸引和注意力分散的认知工程学,主要包括网络导航、自主驾驶和人工干预三个环节,智能驾驶会用到摄像头,对摄像头的调节会用到自适应调节装置。

2、现有的自适应调节装置在使用过程中,由于其不具备保护机构,致使车辆行程过程中因车辆的颠簸易引起摄像头的损坏,给人们的使用带来不便,针对性地推出了一种智能驾驶摄像头的自适应调节装置。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种智能驾驶摄像头的自适应调节装置,具备保护摄像头的优点,解决了现有的自适应调节装置在使用过程中,由于其不具备保护机构,致使车辆行程过程中因车辆的颠簸易引起摄像头的损坏,给人们的使用带来不便的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种智能驾驶摄像头的自适应调节装置,包括摄像头本体,所述摄像头本体的顶部固定连接有连接板,所述连接板顶部的两侧均设置有连接箱,所述连接箱内腔的两侧均固定连接有固定板,两个固定板之间固定连接有连接杆,所述连接杆的表面套设有限位环,所述限位环与固定板之间固定连接有扭簧,所述连接箱内腔两侧之间的顶部和底部均设置有活动板,所述限位环远离活动板的一侧与活动板靠近限位环的一侧均固定连接有固定环,两个固定环之间固定连接有牵引绳,所述活动板远离限位环的一侧固定连接有活动杆,所述活动杆远离限位环的一侧贯穿至连接箱远离限位环的一侧,所述连接板的顶部设置有横板,所述横板和连接板与活动杆之间均通过转轴活动连接,所述横板的顶部设置有箱体,所述箱体内腔的左侧固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的表面套设有螺纹套,所述螺纹套的前侧固定连接有齿板,所述箱体内腔顶部的轴心处通过第一轴承活动连接有转杆,所述转杆的底部贯穿至箱体的底部并与横板固定连接,所述转杆的表面套设有齿轮。

3、优选的,所述箱体的顶部固定连接有连接架,所述连接架远离箱体的一侧固定连接有吸盘。

4、优选的,所述齿轮与齿板之间相啮合,所述螺纹杆的右侧通过第二轴承与箱体内腔的右侧活动连接。

5、优选的,所述螺纹套的底部固定连接有第一滑块,所述箱体内腔的底部开设有与第一滑块相适配的第一滑槽。

6、优选的,所述活动板的两侧均固定连接有第二滑块,所述连接箱内腔的两侧均开设有与第二滑块相适配的第二滑槽。

7、优选的,所述扭簧套设在连接杆的表面,所述箱体正面的左侧固定连接有控制器。

8、与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

9、1、本实用新型通过摄像头本体、连接板、连接箱、固定板、连接杆、限位环、扭簧、活动板、固定环、牵引绳、活动杆、横板、箱体、电机、螺纹杆、螺纹套、齿板、转杆和齿轮的配合,能够在车辆颠簸时,使摄像头本体更加稳定,方便了人们的使用。

10、2、本实用新型通过设置连接架和吸盘,能够便于将整个装置固定在需要使用的位置,通过设置第一滑块和第一滑槽,能够对螺纹套进行限位,通过设置第二滑块和第二滑槽,能够对活动板进行限位,通过设置控制器,能够便于使用人员操控整个装置。

技术特征:

1.一种智能驾驶摄像头的自适应调节装置,包括摄像头本体,其特征在于:所述摄像头本体的顶部固定连接有连接板,所述连接板顶部的两侧均设置有连接箱,所述连接箱内腔的两侧均固定连接有固定板,两个固定板之间固定连接有连接杆,所述连接杆的表面套设有限位环,所述限位环与固定板之间固定连接有扭簧,所述连接箱内腔两侧之间的顶部和底部均设置有活动板,所述限位环远离活动板的一侧与活动板靠近限位环的一侧均固定连接有固定环,两个固定环之间固定连接有牵引绳,所述活动板远离限位环的一侧固定连接有活动杆,所述活动杆远离限位环的一侧贯穿至连接箱远离限位环的一侧,所述连接板的顶部设置有横板,所述横板和连接板与活动杆之间均通过转轴活动连接,所述横板的顶部设置有箱体,所述箱体内腔的左侧固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的表面套设有螺纹套,所述螺纹套的前侧固定连接有齿板,所述箱体内腔顶部的轴心处通过第一轴承活动连接有转杆,所述转杆的底部贯穿至箱体的底部并与横板固定连接,所述转杆的表面套设有齿轮。

2.根据权利要求1所述的一种智能驾驶摄像头的自适应调节装置,其特征在于:所述箱体的顶部固定连接有连接架,所述连接架远离箱体的一侧固定连接有吸盘。

3.根据权利要求1所述的一种智能驾驶摄像头的自适应调节装置,其特征在于:所述齿轮与齿板之间相啮合,所述螺纹杆的右侧通过第二轴承与箱体内腔的右侧活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种智能驾驶摄像头的自适应调节装置,其特征在于:所述螺纹套的底部固定连接有第一滑块,所述箱体内腔的底部开设有与第一滑块相适配的第一滑槽。

5.根据权利要求1所述的一种智能驾驶摄像头的自适应调节装置,其特征在于:所述活动板的两侧均固定连接有第二滑块,所述连接箱内腔的两侧均开设有与第二滑块相适配的第二滑槽。

6.根据权利要求1所述的一种智能驾驶摄像头的自适应调节装置,其特征在于:所述扭簧套设在连接杆的表面,所述箱体正面的左侧固定连接有控制器。

技术总结本技术涉及一种智能驾驶摄像头的自适应调节装置,包括摄像头本体,所述摄像头本体的顶部固定连接有连接板,所述连接板顶部的两侧均设置有连接箱,所述连接箱内腔的两侧均固定连接有固定板,两个固定板之间固定连接有连接杆,所述连接杆的表面套设有限位环,所述限位环与固定板之间固定连接有扭簧,所述连接箱内腔两侧之间的顶部和底部均设置有活动板。本技术通过摄像头本体、连接板、连接箱、固定板、连接杆、限位环、扭簧、活动板、固定环、牵引绳、活动杆、横板、箱体、电机、螺纹杆、螺纹套、齿板、转杆和齿轮的配合,能够在车辆颠簸时,使摄像头本体更加稳定,方便了人们的使用。技术研发人员:杨学实,熊晖,杜志峰受保护的技术使用者:深圳市领航者汽车智能技术开发有限公司技术研发日:20231201技术公布日:2024/7/11

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