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一种可分区摆放的冷链车的制作方法

  • 国知局
  • 2024-08-02 16:48:33

本技术涉及冷链车,具体为一种可分区摆放的冷链车。

背景技术:

1、冷链是指某些食品原料、经过加工的食品或半成品、特殊的生物制品和药品在经过收购、加工、灭菌、灭活后,其各个环节始终处于产品所必需的特定低温环境下,减少损耗,防止污染和变质,以保证产品食品安全、生物安全、药品安全的特殊供应链系统,其中冷链车为其运输工具之一。

2、现有的冷链车的冷藏箱的结构较为单一,在运输时通常是将待输送的货物堆放在一起,不方便对货物进行分区存放,输送效果不好,且不方便人员对货物快速的查找,多品种多温区的问题难以解决,且途中的频繁开关门问题会对车中产品温度产生影响。

3、于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提出一种可分区摆放的冷链车。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种可分区摆放的冷链车,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可分区摆放的冷链车,包括车身和箱体,所述车身的内部固定连接有制冷管道,且制冷管道的内壁设置有储藏室,所述储藏室的内部设置有分区架,且分区架的内部由左至右依次开设有强冷室和弱冷区,所述箱体设置于强冷室的内部,且箱体的底部外壁固定连接有滑块,所述滑块的外壁滑动连接有滑轨,且滑轨开设于强冷室的外壁,所述箱体的顶部连接有连接轴,且连接轴的外壁连接有箱盖。

3、进一步的,所述箱盖的外壁固定连接有握把,且箱盖的顶部高度与箱体的顶部高度相一致。

4、进一步的,所述箱盖设置于箱体的正前方,且箱盖的后侧表面积与箱体的正面表面积相一致。

5、进一步的,所述弱冷区设置于车身的内部,且弱冷区的右侧外壁固定有分隔板。

6、进一步的,所述分隔板的顶部端部和底部端部均连接于强冷室的外壁,且分隔板的侧面外壁与连接块卡合连接。

7、进一步的,所述连接块的外壁固定有横向隔板,且横向隔板设置于强冷室的内部。

8、进一步的,所述横向隔板的左右两侧端部均连接有连接块,且连接块的外壁连接有车身。

9、进一步的,所述车身的上内部外壁连接有照明灯,且车身的下方设置有移动轮。

10、本实用新型提供了一种可分区摆放的冷链车,具备以下有益效果:

11、1、该可分区摆放的冷链车,分区架起到分区的作用,将分区架内部分为强冷室和弱冷区,强冷室和弱冷区可以同时满足货物冷冻、冷藏运输的温度要求,可实现一次配送多种不同温度要求的运输对象,横向隔板的顶部外壁可以存在小件物资,起到分区的作用,节约储藏室内部的空间,根据实际需要调整横向隔板的安装个数,方便存放不同高度的物资,实现储藏室内部的空间最大化利用。

12、2、该可分区摆放的冷链车,当箱盖的正面外壁与箱体的顶部外壁平行时,运输人员可以查找和拿取箱体内部的物资,且箱盖能够减少箱体内部冷气的流动,防止运输人员再搬运其他物资时,箱体内部的物资受到影响。

技术特征:

1.一种可分区摆放的冷链车,包括车身(1)和箱体(6),其特征在于:所述车身(1)的内部固定连接有制冷管道(2),且制冷管道(2)的内壁设置有储藏室(3),所述储藏室(3)的内部设置有分区架(4),且分区架(4)的内部由左至右依次开设有强冷室(5)和弱冷区(12),所述箱体(6)设置于强冷室(5)的内部,且箱体(6)的底部外壁固定连接有滑块(7),所述滑块(7)的外壁滑动连接有滑轨(8),且滑轨(8)开设于强冷室(5)的外壁,所述箱体(6)的顶部连接有连接轴(9),且连接轴(9)的外壁连接有箱盖(10)。

2.根据权利要求1所述的一种可分区摆放的冷链车,其特征在于:所述箱盖(10)的外壁固定连接有握把(11),且箱盖(10)的顶部高度与箱体(6)的顶部高度相一致。

3.根据权利要求1所述的一种可分区摆放的冷链车,其特征在于:所述箱盖(10)设置于箱体(6)的正前方,且箱盖(10)的后侧表面积与箱体(6)的正面表面积相一致。

4.根据权利要求1所述的一种可分区摆放的冷链车,其特征在于:所述弱冷区(12)设置于车身(1)的内部,且弱冷区(12)的右侧外壁固定有分隔板(13)。

5.根据权利要求4所述的一种可分区摆放的冷链车,其特征在于:所述分隔板(13)的顶部端部和底部端部均连接于强冷室(5)的外壁,且分隔板(13)的侧面外壁与连接块(14)卡合连接。

6.根据权利要求5所述的一种可分区摆放的冷链车,其特征在于:所述连接块(14)的外壁固定有横向隔板(15),且横向隔板(15)设置于强冷室(5)的内部。

7.根据权利要求6所述的一种可分区摆放的冷链车,其特征在于:所述横向隔板(15)的左右两侧端部均连接有连接块(14),且连接块(14)的外壁连接有车身(1)。

8.根据权利要求1所述的一种可分区摆放的冷链车,其特征在于:所述车身(1)的上内部外壁连接有照明灯(16),且车身(1)的下方设置有车轮(17)。

技术总结本技术公开了一种可分区摆放的冷链车,涉及冷链车技术领域,包括车身和箱体,所述车身的内部固定连接有制冷管道,所述储藏室的内部设置有分区架,所述箱体设置于强冷室的内部,所述滑块的外壁滑动连接有滑轨,所述箱体的顶部连接有连接轴。该可分区摆放的冷链车,分区架起到分区的作用,将分区架内部分为强冷室和弱冷区,强冷室和弱冷区可以同时满足货物冷冻、冷藏运输的温度要求,可实现一次配送多种不同温度要求的运输对象,横向隔板的顶部外壁可以存在小件物资,起到分区的作用,节约储藏室内部的空间,根据实际需要调整横向隔板的安装个数,方便存放不同高度的物资,实现储藏室内部的空间最大化利用。技术研发人员:林旭辉,陈晓珠,林晓松受保护的技术使用者:深圳市润辉食品配送有限公司技术研发日:20231106技术公布日:2024/7/11

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