一种受电弓保护装置的制作方法

本技术涉及受电弓，更具体地涉及一种受电弓保护装置。

背景技术：

1、受电弓是安装在动车车顶上从接触网上获取电能的电气设备，主要是靠受电弓上的滑板与接触网直接接触，进而从接触网上获取电流以供动车使用，而受电弓使用状态的好坏可直接影响到动车在运动过程中的安全性，所以保证受电弓良好的工作状态是维持动车稳定安全运动的重要因素。

2、经检索公开号cn 214564655 u为一种动车受电弓保护装置，其技术要点是：通过在动车受电弓的正前方设有防护板，通过防护板可以为受电弓遮挡空中飞物，从而避免了受电弓遭受到损伤，防护板的两端还设有副防护板，副防护板可以调节整个保护装置的防护面积。

3、但仍存在一些缺陷，针对受电弓前端设有的防护板以及副防护板，连接安装过程为一体化结构，长时间的使用下受到流速以及外界环境影响因素造成结构损坏情况，后期维修时不便于进行拆卸维修，且由于动车行驶速度很快，发生松动脱落情况时直接会导致防护板以及副防护板对受电弓造成直接撞击的情况。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种受电弓保护装置，以解决上述背景技术中存在的问题。

2、本实用新型提供如下技术方案：包括一组对称设置的底板，所述底板上端一侧设有紧固安装组件，所述紧固安装组件包括设置于底板上端的铰链座、转动设置于铰链座中部的连接轴、设置于连接轴外表面上端的支撑座、设置于支撑座外壁的转轴、连接于转轴顶部的转杆、设置于转杆顶部的轴套、开设于轴套外壁的外螺纹、螺纹连接于外螺纹外侧的螺纹槽、固定连接于轴套顶部的限位杆、插接于限位杆顶部的固定板和固定连接于固定板上端的防护板。

3、进一步的：所述固定板布设有两个，所述螺纹槽开设于支撑座内腔，所述螺纹槽顶部开设有限位孔，所述限位杆与限位孔插接设置。

4、进一步的：所述轴套半径大于限位杆半径，所述转杆外环绕设有复位弹簧，所述复位弹簧底部与轴套外壁贴合。

5、进一步的：所述防护板呈倾斜设置，所述防护板底部两端与固定板上端相连。

6、进一步的：所述还包括限位滑动组件，所述限位滑动组件包括固定设置于底板上端的轨道板、设置于轨道板内腔的缓冲装置、滑动设置于缓冲装置外表面前侧的滑动座和设置于滑动座外壁的活动轴。

7、进一步的：所述防护板外壁与活动轴连接有支杆，所述支杆底部与活动轴通过螺栓固定。

8、本实用新型的技术效果和优点：

9、本实用新型通过设置的连接轴、支撑座、转轴、转杆、轴套、外螺纹、螺纹槽以及限位杆，进一步的在转轴的作用下可以对轴套形成转动过程，轴套外表面的外螺纹与螺纹槽滑动连接能够带动顶部的限位杆插接设置在固定板的内，完成紧固安装过程，在固定板上端设置的防护板便于稳固，大大提高了装置结构的稳定性，结构简单且便于后期维修安装，满足需求。

技术特征：

1.一种受电弓保护装置，包括一组对称设置的底板(1)，其特征在于：所述底板(1)上端一侧设有紧固安装组件，所述紧固安装组件包括设置于底板(1)上端的铰链座(3)、转动设置于铰链座(3)中部的连接轴(9)、设置于连接轴(9)外表面上端的支撑座(10)、设置于支撑座(10)外壁的转轴(12)、连接于转轴(12)顶部的转杆(13)、设置于转杆(13)顶部的轴套(14)、开设于轴套(14)外壁的外螺纹(15)、螺纹连接于外螺纹(15)外侧的螺纹槽(16)、固定连接于轴套(14)顶部的限位杆(19)、插接于限位杆(19)顶部的固定板(11)和固定连接于固定板(11)上端的防护板(4)。

2.根据权利要求1所述的一种受电弓保护装置，其特征在于，所述固定板(11)布设有两个，所述螺纹槽(16)开设于支撑座(10)内腔，所述螺纹槽(16)顶部开设有限位孔(18)，所述限位杆(19)与限位孔(18)插接设置。

3.根据权利要求1所述的一种受电弓保护装置，其特征在于，所述轴套(14)半径大于限位杆(19)半径，所述转杆(13)外环绕设有复位弹簧(17)，所述复位弹簧(17)底部与轴套(14)外壁贴合。

4.根据权利要求1所述的一种受电弓保护装置，其特征在于，所述防护板(4)呈倾斜设置，所述防护板(4)底部两端与固定板(11)上端相连。

5.根据权利要求1所述的一种受电弓保护装置，其特征在于，还包括限位滑动组件，所述限位滑动组件包括固定设置于底板(1)上端的轨道板(2)、设置于轨道板(2)内腔的缓冲装置(6)、滑动设置于缓冲装置(6)外表面前侧的滑动座(7)和设置于滑动座(7)外壁的活动轴(8)。

6.根据权利要求1所述的一种受电弓保护装置，其特征在于，所述防护板(4)外壁与活动轴(8)连接有支杆(5)，所述支杆(5)底部与活动轴(8)通过螺栓固定。

技术总结本技术涉及受电弓技术领域，且公开了一种受电弓保护装置，包括紧固安装组件，所述紧固安装组件包括设置于底板上端的铰链座、设置于铰链座中部的连接轴、设置于连接轴外表面上端的支撑座、设置于支撑座外壁的转轴、连接于转轴顶部的转杆、设置于转杆顶部的轴套、开设于轴套外壁的外螺纹、连接于外螺纹外侧的螺纹槽、连接于轴套顶部的限位杆、插接于限位杆顶部的固定板和连接于固定板上端的防护板。本技术通过转轴的作用下对轴套形成转动过程，轴套外表面的外螺纹与螺纹槽滑动连接能够带动顶部的限位杆插接设置在固定板的内，完成紧固安装过程，结构简单且便于后期维修安装。技术研发人员：李俊杰,于叶强受保护的技术使用者：李俊杰技术研发日：20240118技术公布日：2024/7/11