一种车辆座椅椅面的调整方法、装置、介质和电子设备与流程

本技术涉及座椅调整，具体而言，涉及一种车辆座椅椅面的调整方法、装置、介质和电子设备。

背景技术：

1、车辆在行驶过程中，乘客总是希望能够看到窗外的风景。

2、但是，由于乘客身高不同，座椅的高度不同，总是不能在较好的视野条件下观看到窗外的风景。

3、因此，本技术提供了一种车辆座椅椅面的调整方法，以解决上述技术问题。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种车辆座椅椅面的调整方法、装置、介质和电子设备，能够解决上述提到的至少一个技术问题。具体方案如下：

2、根据本技术的具体实施方式，第一方面，本技术提供一种车辆座椅椅面的调整方法，包括：

3、获取车辆乘员的身体特征值；

4、基于所述身体特征值获得膝盖高度值和所述乘员模拟坐在当前座椅上的眼部位置；

5、基于所述眼部位置和所述当前座椅相邻车窗的预设中点位置获得调整系数值；

6、基于所述膝盖高度值和所述调整系数值之差确定所述当前座椅的椅面高度值；

7、基于所述当前座椅的椅面高度值调整所述当前座椅的椅面高度。

8、可选的，所述基于所述眼部位置和所述当前座椅相邻车窗的预设中点位置获得调整系数值，包括：

9、确定通过所述预设中点位置的中点水平面；

10、当所述眼部位置的高度坐标值小于或等于所述中点水平面的高度坐标值时，确定所述调整系数值为零。

11、可选的，所述方法还包括：

12、当所述眼部位置的高度坐标值大于所述中点水平面的高度坐标值时，确定穿过所述眼部位置和所述预设中点位置的目标直线；

13、获得所述目标直线与所述中点水平面的夹角值；

14、当所述夹角值小于或等于预设夹角阈值时，确定所述调整系数值为零。

15、可选的，所述方法还包括：

16、当所述夹角值大于预设夹角阈值时，基于预设夹角阈值、所述眼部位置在所述中点水平面上的投影位置和预设中点位置获得限定高度坐标值；

17、基于所述眼部位置的高度坐标值与所述限定高度坐标值之差值，获得调整系数值。

18、可选的，所述当所述夹角值大于预设夹角阈值时，基于预设夹角阈值、所述眼部位置在所述中点水平面上的投影位置和预设中点位置获得限定高度坐标值，包括：

19、当所述夹角值大于预设夹角阈值时，确定所述投影位置至预设中点位置的长度值；

20、基于所述长度值和预设夹角阈值获得最大高度值；

21、基于所述投影位置的高度坐标值与所述最大高度值之和，获得所述限定高度坐标值。

22、可选的，所述获取车辆乘员的身体特征值，包括：

23、当所述乘员处于车外时，通过车外的深度摄像头获取所述乘员的身体特征值。

24、可选的，所述身体特征值包括：小腿长度值、足部高度值和鞋跟厚度值；

25、相应地，所述基于所述身体特征值获得膝盖高度值，包括：

26、基于所述小腿长度值、所述足部高度值和所述鞋跟厚度值之和，获得所述膝盖高度值。

27、根据本技术的具体实施方式，第二方面，本技术提供一种车辆座椅椅面的调整装置，包括：

28、获取单元，用于获取车辆乘员的身体特征值；

29、第一获得单元，用于基于所述身体特征值获得膝盖高度值和所述乘员模拟坐在当前座椅上的眼部位置；

30、第二获得单元，用于基于所述眼部位置和所述当前座椅相邻车窗的预设中点位置获得调整系数值；

31、第一确定单元，用于基于所述膝盖高度值和所述调整系数值之差确定所述当前座椅的椅面高度值；

32、调整单元，用于基于所述当前座椅的椅面高度值调整所述当前座椅的椅面高度。

33、可选的，所述基于所述眼部位置和所述当前座椅相邻车窗的预设中点位置获得调整系数值，包括：

34、确定通过所述预设中点位置的中点水平面；

35、当所述眼部位置的高度坐标值小于或等于所述中点水平面的高度坐标值时，确定所述调整系数值为零。

36、可选的，所述装置还包括：

37、第二确定单元，用于当所述眼部位置的高度坐标值大于所述中点水平面的高度坐标值时，确定穿过所述眼部位置和所述预设中点位置的目标直线；

38、第三获得单元，用于获得所述目标直线与所述中点水平面的夹角值；

39、第三确定单元，用于当所述夹角值小于或等于预设夹角阈值时，确定所述调整系数值为零。

40、可选的，所述装置还包括：

41、第四获得单元，用于当所述夹角值大于预设夹角阈值时，基于预设夹角阈值、所述眼部位置在所述中点水平面上的投影位置和预设中点位置获得限定高度坐标值；

42、第五获得单元，用于基于所述眼部位置的高度坐标值与所述限定高度坐标值之差值，获得调整系数值。

43、可选的，所述当所述夹角值大于预设夹角阈值时，基于预设夹角阈值、所述眼部位置在所述中点水平面上的投影位置和预设中点位置获得限定高度坐标值，包括：

44、当所述夹角值大于预设夹角阈值时，确定所述投影位置至预设中点位置的长度值；

45、基于所述长度值和预设夹角阈值获得最大高度值；

46、基于所述投影位置的高度坐标值与所述最大高度值之和，获得所述限定高度坐标值。

47、可选的，所述获取车辆乘员的身体特征值，包括：

48、当所述乘员处于车外时，通过车外的深度摄像头获取所述乘员的身体特征值。

49、可选的，所述身体特征值包括：小腿长度值、足部高度值和鞋跟厚度值；

50、相应地，所述基于所述身体特征值获得膝盖高度值，包括：

51、基于所述小腿长度值、所述足部高度值和所述鞋跟厚度值之和，获得所述膝盖高度值。

52、根据本技术的具体实施方式，第三方面，本技术提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述程序被处理器执行时实现如上任一项所述车辆座椅椅面的调整方法。

53、根据本技术的具体实施方式，第四方面，本技术提供一种电子设备，包括：一个或多个处理器；存储装置，用于存储一个或多个程序，当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行时，使得所述一个或多个处理器实现如上任一项所述车辆座椅椅面的调整方法。

54、本技术实施例的上述方案与现有技术相比，至少具有以下有益效果：

55、本技术提供了一种车辆座椅椅面的调整方法、装置、介质和电子设备。本技术获取车辆乘员的身体特征值，通过身体特征值获得膝盖高度值和所述乘员模拟坐在当前座椅上的眼部位置，然后通过眼部位置和当前座椅相邻车窗的预设中点位置获得调整系数值，最终，通过膝盖高度值和调整系数值之差确定当前座椅的椅面高度值，根据当前座椅的椅面高度值调整当前座椅的椅面高度。在保证乘员小腿基本与车辆地面垂直，保证腿部舒服和身体的安全性的情况下，使乘员的眼部能够获得窗外较佳的视野。保证乘员能够在座椅上观看窗外的风景，提高乘员在行车过程中的安全性，减少旅途疲劳。